這臺(tái)“大7座”SUV如果引入國內(nèi),就問途昂你還敢加價(jià)么?


在不久前的洛杉磯車展上,斯巴魯發(fā)布了一款全新中大型SUV——斯巴魯Ascent。這對(duì)斯巴魯粉絲們來說絕對(duì)是個(gè)福音,因?yàn)檫@臺(tái)看上去比漢蘭達(dá)還大的斯巴魯SUV不僅有著實(shí)用的乘坐空間,同時(shí)還配備了斯巴魯標(biāo)志性的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
從定位上看,這車的定位確實(shí)有點(diǎn)像豐田的漢蘭達(dá),再加上現(xiàn)在豐田和斯巴魯?shù)暮献麝P(guān)系,可能很多人會(huì)心里犯嘀咕:難道這就是一臺(tái)換殼漢蘭達(dá)嗎?下面就讓我們?nèi)ヒ惶骄烤埂?/span>

單從尺寸上來說,Ascent確實(shí)是目前斯巴魯造過的最大乘用車了,近乎5m的車長讓它不僅看上去很敦實(shí),視覺效果完全超過福特銳界、豐田漢蘭達(dá)等中型SUV,與大眾途昂有的一拼。
當(dāng)然了,這不是說斯巴魯沒有造這樣“大塊頭”SUV的經(jīng)驗(yàn),曾經(jīng),為了滿足北美用戶對(duì)于“大塊頭”SUV的需求,斯巴魯在十五年前也曾造過一款類似Ascent的中型SUV——馳鵬。

由于那個(gè)時(shí)期斯巴魯?shù)募易寤O(shè)計(jì)語言比較“另類”,這也導(dǎo)致馳鵬的前臉造型很難符合大眾審美需求。

經(jīng)過中期改款之后,馳鵬的外觀變的更加平易近人了,但是由于其接近60萬元的售價(jià)以及并不出眾的品牌影響力,在那個(gè)由豪華品牌主宰著的國內(nèi)豪華SUV市場(chǎng)上,斯巴魯馳鵬一直是一個(gè)被邊緣化的角色,即便是在海外市場(chǎng),馳鵬的市場(chǎng)表現(xiàn)也沒有達(dá)到斯巴魯預(yù)期,不過這并沒有阻止斯巴魯在中型和中大型SUV領(lǐng)域去探索。

其實(shí)在日本本土市場(chǎng)上,斯巴魯還推出過一款基于上一代傲虎衍生而來的7座跨界車——Exiga ,不過很顯然它更像是一臺(tái)旅行車。



此次Ascent的推出是斯巴魯基于全新的平臺(tái)技術(shù)對(duì)中大型SUV領(lǐng)域一次大膽的嘗試。從外觀上看,量產(chǎn)版的Ascent車型基本延續(xù)了此前的概念車設(shè)計(jì)思路,六邊形前進(jìn)氣格柵相比概念車尺寸有所縮小,前大燈組造型則發(fā)生了明顯的變化,整個(gè)大燈組加上中網(wǎng)的造型與現(xiàn)款森林人有著很高的相似度。


車身側(cè)面,相比老款馳鵬那充滿肌肉感的線條設(shè)計(jì),斯巴魯Ascent的側(cè)面展現(xiàn)的是簡(jiǎn)約直接的設(shè)計(jì)思路,前后突出的輪拱給人一種敦實(shí)的力量感,再加上簡(jiǎn)潔筆直的腰線讓整個(gè)車側(cè)看起來更顯張力。

車尾部分,新車的造型相比概念車同樣有著較大的改變,不規(guī)則多邊形式的尾燈組與中間的鍍鉻裝飾條相銜接,厚重的保險(xiǎn)杠采用了大面積的黑色塑料材質(zhì),風(fēng)格粗獷卻不失實(shí)用,彰顯了一定的野性。

車輛內(nèi)部,斯巴魯Ascent的內(nèi)飾整體風(fēng)格與新一代的斯巴魯XV相類似,這種簡(jiǎn)約而實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是目前斯巴魯SGP平臺(tái)產(chǎn)品的一大特點(diǎn)。在配色方面,新車首次采用了黑/米/棕三色搭配,讓內(nèi)飾質(zhì)感得以提升,同時(shí)嚴(yán)整的做工與仿縫線設(shè)計(jì),有效提升了整個(gè)內(nèi)飾的檔次感。

在配置上,新車配備了包括座椅通風(fēng)和加熱、全景天窗、電動(dòng)尾門、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置。此外,Ascent還全系標(biāo)配斯巴魯EyeSight駕駛輔助系統(tǒng),并且還加入了帶有4G LTE Wi-Fi和斯巴魯Starlink互聯(lián)系統(tǒng)。

在座椅布局方面,Ascent擁有2+3+3式的8座布局和2+2+3式的常規(guī)7座布局。

比較有特點(diǎn)是,Ascent車廂的中后部擁有如MPV般平坦的地板,7座版車型第二排座椅之間寬敞的中央過道,可以很方便的讓第三排乘客方便的出入其中;而對(duì)于8座版車型來說,由于后車門擁有最大75°的開啟幅度,因此第二、三排乘客上下車還是很便利的。


動(dòng)力方面,Ascent基于斯巴魯最新的SGP(Subaru Global Platform)全球模塊化平臺(tái)打造,新車將會(huì)搭載一臺(tái)斯巴魯最新的2.4升水平對(duì)置四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率264馬力,最大扭矩為376?!っ?,與之匹配的是一臺(tái)可模擬8速的CVT無級(jí)變速箱。與其它斯巴魯車型一樣,Ascent同樣會(huì)全系搭載斯巴魯標(biāo)志性的Symmetrical AWD左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。