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經(jīng)典永遠(yuǎn)是經(jīng)典，全新一代牧馬人在2017洛杉磯車展正式亮相，方方正正的造型依然沒有太大的變化，延續(xù)了Jeep CJ車型的經(jīng)典造型，“硬漢”特質(zhì)明顯。

此次亮相的全新牧馬人是它的第四代車型，Jeep標(biāo)志性的7孔格柵尺寸進(jìn)一步加大，看上去更有氣勢(shì)；前保險(xiǎn)杠造型也有所變化，兩邊各有一個(gè)銀色的裝飾框，霧燈位于其中，就像兩撇小胡子，十分個(gè)性。

五門版牧馬人車身長(zhǎng)度4780mm，比現(xiàn)款車型增加了96mm；軸距則達(dá)到了3007mm，增加了61mm，主要是為了布置縱置8AT變速箱。

值得一提的是，全新牧馬人的前大燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈都是LED光源，不僅看著更有科技感，在野外也能提供更好的照明條件。而日間行車燈點(diǎn)亮后會(huì)形成一個(gè)圓環(huán)，就像一對(duì)炯炯有神的“大眼睛”，極具辨識(shí)度。

并且，全新牧馬人整車減重達(dá)到了150公斤，相當(dāng)于兩個(gè)成年人的重量，這對(duì)車身強(qiáng)度要求很高的硬派越野車來說，殊為不易。

無論是三門版還是五門版牧馬人都可以選擇硬頂或者軟頂結(jié)構(gòu)，軟頂還有手動(dòng)、電動(dòng)可以選擇，打開頂篷那就是一臺(tái)敞篷越野車了。并且，C柱和D柱之間的窗戶也可以拆卸，給你更進(jìn)一步親近大自然的機(jī)會(huì)。

對(duì)于粗獷慣了的牧馬人來說，這次內(nèi)飾的變化真的不算小。進(jìn)入車內(nèi)，能夠明顯的感覺到全新牧馬人變得更精致了，這不僅是做工用料上的提升，一些科技配置應(yīng)用也很關(guān)鍵，中控臺(tái)上都采用了皮革包裹，看著很有檔次。

在配置上，不僅增加了帶有Carplay和Andorid Auto的8.4英寸中控屏、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、后方交叉監(jiān)測(cè)等科技性配置；還有電動(dòng)座椅、座椅加熱、方向盤加熱等舒適性配置，座椅也比老款坐著更舒服，可以說是乘坐感受最好的一代牧馬人了。

外觀、內(nèi)飾上的變化可以看作是全新牧馬人比較常規(guī)的升級(jí)，然而在動(dòng)力系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)上的變化，應(yīng)該可以算作是革新了。

除了那臺(tái)3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)之外，全新牧馬人還搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率270馬力，峰值扭矩400?！っ?，用以取代老款的3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是經(jīng)過特別調(diào)校的8AT變速箱，以應(yīng)對(duì)牧馬人特殊的使用工況。

這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)由克萊斯勒和菲亞特共同研發(fā)，早先搭載在阿爾法·羅密歐Giuli身上，不過牧馬人這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有采用MultiAir電子氣門控制技術(shù)，進(jìn)氣門由常見的凸輪軸驅(qū)動(dòng)開閉。

而在四驅(qū)系統(tǒng)上，全新牧馬人新增了一套Selec-Trac四驅(qū)雙速分動(dòng)箱系統(tǒng)，有4H AUTO擋，在鋪裝路面行駛不需要手動(dòng)選擇2H（兩驅(qū)模式），可以通過前軸智能分離技術(shù)實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)的切換，日常使用更加方便。在極限越野時(shí)，可以手動(dòng)選擇4L擋（低速四驅(qū)模式），此時(shí)扭矩可以放大2.72倍，脫困能力依然強(qiáng)大。

至于牧馬人傳統(tǒng)的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)依然沒有缺少，對(duì)于喜歡純粹越野性能的發(fā)燒友來說，肯定還是手動(dòng)控制來的痛快。

據(jù)悉，全新牧馬人在2019年還將推出插電混動(dòng)版車型，可能會(huì)與克萊斯勒大捷龍PHEV共享動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)帶有阿特金森循環(huán)的3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)和容量為16kW·h的電池組組成，最大功率達(dá)到了306馬力。

看來，就連硬派越野車也逃不過新能源的大趨勢(shì)，或許將來我們還能開著純電動(dòng)的牧馬人去越野呢？

全新牧馬人依然延續(xù)了Jeep CJ車型經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，方正硬朗的造型依然很“MAN”，內(nèi)飾也終于不再那么粗糙了，無論是科技感還是舒適性都有不小的提升，乘坐感受比老款好了不少。而智能四驅(qū)系統(tǒng)的加入，大大增加了它日常使用的便利性，面對(duì)復(fù)雜天氣、路況時(shí)更加從容，也更容易讓普通消費(fèi)者接受。