隨著5G時(shí)代技術(shù)發(fā)展變革，廣汽智能互聯(lián)技術(shù)先人一步優(yōu)勢。7月28日廣汽智能科技大會(huì)在深圳舉行，既是廣汽新能源成立兩周年的紀(jì)念日，也是廣汽新能源Aion Day 的首次舉辦。廣汽新能源集團(tuán)于今日正式發(fā)布智能科技系統(tǒng)ADiGO，并進(jìn)一步展示了ADiGO系統(tǒng)的誕生、內(nèi)容、先進(jìn)性、突破性。新推出的“豪華智能超跑SUV”Aion LX將首次同步搭載Adigo智能系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程達(dá)650km，百公里加速3.9秒，為國內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛的車型，新車將于9月正式量產(chǎn)！自動(dòng)駕駛，智能出行，不再是夢想。

廣汽自動(dòng)駕駛系統(tǒng)ADiGO，中文名為艾迪狗，其中A代表人工智能，digo為西班牙語代表一諾千金。該系統(tǒng)技術(shù)融合了大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)。ADiGO系統(tǒng)包含自動(dòng)駕駛、智能物聯(lián)、云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)四大部分，智能物聯(lián)系統(tǒng)由人臉識(shí)別賬號(hào)系統(tǒng)、智能體驗(yàn)座艙、自動(dòng)駕駛輔助模式、電能無憂解決方案、智能AI伙伴Adi、生態(tài)養(yǎng)成游戲ADiGO?WORLD組成。如馮總、張?jiān)核岬降?#34;ADiGO生態(tài)系統(tǒng)，其不只是一個(gè)車機(jī)系統(tǒng)，而是萬物互聯(lián)的生態(tài)，覆蓋生活的多個(gè)領(lǐng)域，如餐飲、娛樂、出行、就醫(yī)等等。此次大會(huì)廣汽集團(tuán)還宣布了跟騰訊及華為的合作，主要體現(xiàn)在智能駕艙、云平臺(tái)、出行服務(wù)及智能網(wǎng)聯(lián)方面。

對(duì)于ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)能帶來哪些“先人一步的科技”？總結(jié)起來就是“懂你、懂車、懂生活”。

人臉識(shí)別賬號(hào)系統(tǒng)可以識(shí)別當(dāng)前用戶身份，如果該名用戶曾使用過車輛，系統(tǒng)將根據(jù)記憶功能自動(dòng)調(diào)整車內(nèi)座椅、方向盤、空調(diào)、音樂、地圖、車內(nèi)溫度等，為用戶省去各種調(diào)節(jié)的麻煩。

智能體驗(yàn)座艙配備了全球首款車規(guī)劃級(jí)別全貼合冷 正彎屏，彎折角度近168度，官方表示這個(gè)夾角是符合人體工學(xué)的最佳視覺角度，同時(shí)具有最大規(guī)避反光效果，給人劇場感般的體驗(yàn)。同時(shí)具有全新的聲音景觀設(shè)計(jì)，6款香氛體驗(yàn)，多感官3D劇情空間，完美融合“氣、韻、生、動(dòng)”。

自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)具有高敏度、低死角、超清晰的特點(diǎn)，不僅解放你的雙手雙腳還能一定程度解放你的大腦。

電能無憂解決方案主要包含無感充電體系、極致節(jié)能模式和冬季長途模式，無憂充電體系可以主動(dòng)尋找充電樁、主動(dòng)識(shí)別充電樁并主動(dòng)導(dǎo)航至充電樁所在地，完美的解決了充電難的問題。

?為了滿足人機(jī)交互，同時(shí)讓ADIGO更形象化，大會(huì)發(fā)布的 智能AI伙伴Adi讓車輛變得更有情感，駕駛變得趣味非凡，讓用戶樂享其中。

“ADiGOWORLD”這款游戲是一款養(yǎng)成游戲，在這個(gè)游戲里，每輛車都是一個(gè)虛擬的星球，你的一系列良好的駕駛習(xí)節(jié)能駕駛記錄都能幫助星球快速的發(fā)展，同時(shí)你的錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致星球的破壞。同時(shí)它還可以連接其他人的生態(tài)，增加社交屬性。

Aion LX是廣汽新能源Aion系列的第二款車型，也是其首款SUV車型，將首次搭載ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，官方對(duì)這款新車的解讀為“智能超跑SUV”，該車已于2019上海車展正式亮相，并于9月正式上市。NEDC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程超過600km，而就目前市面上電動(dòng)中型SUV來看，NED續(xù)航里程最高的當(dāng)屬比亞迪唐EV600了，大約520km。由此可見Aion?LX產(chǎn)品競爭力很強(qiáng)。

看到Aion?LX，第一感覺外觀設(shè)計(jì)就是帥。新車前臉采用了與Aion S極為相似的設(shè)計(jì)，或許這將是Aion體系的“家族式”前臉。封閉式進(jìn)氣格柵，格柵進(jìn)氣網(wǎng)鍍鉻裝飾條與大燈組相連，拉寬了整體車頭的視覺效果，車燈設(shè)計(jì)有科技感。它的前大燈造型十分銳利，與造型獨(dú)特的大燈透鏡搭配后，營造出來的“眼神”相當(dāng)凌厲；左右兩側(cè)的LED日行燈帶與車標(biāo)直接相連，看著未來感十足。同時(shí)，其前包圍的設(shè)計(jì)與Aion S的十分相似，左右兩側(cè)類似于通風(fēng)口的設(shè)計(jì)視覺沖擊力十足。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4786/1935/1685mm，軸距為2920mm，并提供245/55 R19和245/50 R20兩種輪胎規(guī)格供消費(fèi)者選擇。車身側(cè)面采用了雙色車身設(shè)計(jì)，配備隱藏式門把手。雖然是一款 SUV，但整體的線條設(shè)計(jì)還是呈現(xiàn)出了較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，以圓滑的線條為主，腰線從前大燈一直延伸至尾燈，刻劃清晰、頗為動(dòng)感，傾斜的D柱造型呈現(xiàn)出溜背式SUV的風(fēng)格，同時(shí)配備懸浮式車頂。車尾延續(xù)了 Aion S 的燈帶設(shè)計(jì)，貫穿式帶狀尾燈識(shí)別度極高，車尾中部線條凸起，襯托出Aion LX的車標(biāo)，該車配備雙排氣孔，扁平化設(shè)計(jì)，活力感十足。

內(nèi)飾方面，與Aion S的中控屏、儀表盤設(shè)計(jì)不同，Aion LX采用一體式曲面屏設(shè)計(jì)，且向駕駛員一側(cè)彎曲，整體環(huán)抱駕駛員位置。Aion S中控臺(tái)利用貫穿式空調(diào)出風(fēng)口營造出了分層效果，新車中控臺(tái)則采用大面積雙色材質(zhì)包裹，造型更加保守。此外新車并沒有采用與Aion S相同的電子檔把，而是采用可升降式換擋旋鈕，科技感更強(qiáng)。在座椅布局方面，新車將采用2加3式的五座布局。

配置方面，其未來將根據(jù)車型不同提供前6雷達(dá)后6雷達(dá)、前攝像頭、后風(fēng)擋綠玻、后車門綠玻、后三角窗綠玻、D柱裝飾板、后攝像頭、全景天窗、無前霧燈、多種輪圈造型、雙色車身、車門防擦條等。智能方面，Aion?LX有一套自己的系統(tǒng)——“ADiGO”，可以高速全自動(dòng)駕駛，以后提起自動(dòng)駕駛，就不再是特斯拉專屬了！此外，新車采用了鋼鋁鋼鋁混合車身、CDC?全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)。?用料上可以說是下了一番功夫！

動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)由日本電產(chǎn)汽車馬達(dá)(浙江)有限公司所生產(chǎn)的型號(hào)為TZ180XYA1201的永磁同步電機(jī)，其最大功率為184馬力，峰值扭矩為350牛·米。Aion?LX將提供兩種續(xù)航版本，分別為520km和650km。關(guān)于大家都很關(guān)注的續(xù)航里程的問題，Aion LX搭載的是深度集成的“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)，這樣的設(shè)計(jì)可以使體積降低15%，重量降低20%，扭矩提升20%，功率提升14%，還有不得不說的就是它的車身大部分是采用的鋁質(zhì)材料打造的，這樣車身就會(huì)輕上很多，在加上這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，3.9秒內(nèi)就可以破百。

新車還可以個(gè)性化選裝。很多細(xì)節(jié)部分可以根據(jù)自己的喜好來選擇，廣汽新能源在定制化方面已有Aion?S的先例，對(duì)于定制服務(wù)，個(gè)人感覺還是貼心的，希望自己擁有一輛獨(dú)一無二專屬于自己的愛車。廣汽新能源迎來了“五新”時(shí)代，新科技、新智造、新生態(tài)、新體系、新產(chǎn)品。讓我們一起期待Aion LX的問世吧！