《從中國出發(fā)的全球史》（以下簡稱《全球史》）是看理想最引以為豪的節(jié)目之一，由歷史學家葛兆光以及梁文道擔任總策劃，數(shù)位優(yōu)秀的歷史學者撰稿，播出近三年，上周終于到了尾聲。?在全球化的當下，不同身份間的撕扯又愈演愈烈，《全球史》旨在用中國的視角，去觀察全球的變化與交流，將中國歷史編織進更大的圖景里。?也正因為中國視角在國際歷史學界中的稀少，《全球史》是一檔具有開創(chuàng)性的節(jié)目。
在告別之時，《全球史》的發(fā)起人葛兆光老師想和大家再談談，大航海時代之后出現(xiàn)的全球化，全球怎樣成為一個彼此依賴的共同體，以及全球成為一個“歷史世界”之后，我們對這段歷史的一些看法。? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??

01.
大航海后，全球化開始
十四世紀到十五世紀之交的大航海，是此后“全球化”的最重要的契機，讓全球卷進一個歷史之中。?十四世紀之后，海洋的往來超越了陸地交通。此后，歐洲的傳教士、商人、殖民者，大多是通過海洋，來到美洲，來到非洲，來到亞洲，到了十七世紀中葉，荷蘭人和英國人又先后來到大洋洲。?傳教士帶來歐洲宗教信仰，商人來進行商品貿(mào)易，殖民者則到處建立據(jù)點，借由控制港口獲取異域的財富，把它送回歐洲。有時候，你也分不清他們是傳教士、商人還是殖民者，他們既服務于上帝，又想方設法賺取利益，還用槍炮進行殖民和掠奪。??

在這幾個世紀里，海路越來越重要。由于海洋，美洲的辣椒、紅薯、玉米之外，白銀也流入亞洲，而中國的絲綢、瓷器、茶葉也流入歐洲。日本的銅、硫磺輸入中國，而中國的白糖也流入日本。?再往后，大量的奴隸貿(mào)易，給歐洲帶來了成本低廉的產(chǎn)品，加勒比海的甘蔗種植和白糖生產(chǎn)，使得歐洲工人有了便宜的熱量補充，從美洲、非洲、東南亞掠奪的各種物質(zhì)，為歐洲換回來亞洲的產(chǎn)品，這個時候，全球才成為不可分割，彼此依存的一體化世界。?但是，先后崛起的帝國們，在廣袤的大海上也會有沖突，于是就有了節(jié)目中提及的《海洋自由論》，作者格勞秀斯說，在海洋上“任何國家之間的交流與貿(mào)易都是合法的”。
從此，一個新時代開始了。和蒙古時代依賴陸地上的騎兵不同，這時，誰控制了海洋，誰就可以稱霸世界。
02.制度、技術(shù)與文明的競賽?十六世紀以來，大海上往來穿梭的歐洲克拉克帆船，武裝了厚厚的甲板，往往既裝載貨物又裝有火炮，在商品交換之外，也實行武裝侵略。
在漫長的幾個世紀中，歐洲殖民者以槍炮掠奪了殖民地的大量財富，通過販賣奴隸、強迫勞動、驅(qū)趕原住民、武力占有資源，幾乎可以說空手套白狼般生產(chǎn)出大量產(chǎn)品。這些產(chǎn)品又經(jīng)由航海貿(mào)易，換取了異域的豐富商品運回歐洲。
武力征服、殖民化與基督教化，加上這種可以叫作“資本原始積累”的方式，使得歐洲在大航海之后迅速崛起。任何全球史學家都承認，在歐洲崛起的歷史中，并不都是溫良恭儉讓的文明行為，也是手持槍與劍，充滿血與火的掠奪過程。

不過話說回來，我們也要看到在全球爭霸過程中，歐洲的各個新老帝國，先是葡萄牙和西班牙，后是英、荷、法、德的崛起，也有在政治制度、科學技術(shù)與精神文明方面的競賽中勝出的一面。
我們也看到，從英國大憲章對國王權(quán)力的限制，到文藝復興之后的文化繁榮，宗教革命帶來的政教分離，以及新教對于資本主義精神的刺激，威斯特伐利亞和約出現(xiàn)后的主權(quán)國家和國際準則，法國革命促成的自由民主、人權(quán)價值觀念……
這些歷史，逐漸型塑了雅克·巴贊（Jacques Barzun）在《從黎明到衰落》中談到的歐洲文化，它既是“東拼西湊和互相沖突”的雜拌兒，又是完整的“一套前所未有的思想和制度”。
幾個世紀來，原本只在歐洲通行的這一套被推向全世界，在堅船利炮的支持下，成為全球不得不遵循的規(guī)則。加上工業(yè)革命之后的經(jīng)濟大發(fā)展，給這種文明提供了堅實的物質(zhì)基礎，因此，叫作“現(xiàn)代”的新文明，支撐著咄咄逼人的新帝國，對全球每個地方都虎視眈眈。

這個叫作“現(xiàn)代”的東西，那些政教合一而轉(zhuǎn)身困難的西亞南亞中亞老帝國，或是停滯在歷史傳統(tǒng)中故步自封的東亞老帝國都很難應付，本來國家體系就不夠成熟的美洲、非洲、東南亞等國更無法抵抗，這就影響甚至決定了帝國爭霸中勝負天平的傾斜。
如果不是在大航海之后，這種文明差異也許問題不大，但在全球越來越緊密而一體化的時代，這就成了制度、技術(shù)與文明的全面競賽。
盡管我們不必把它統(tǒng)統(tǒng)算在亨廷頓所謂文明沖突的賬上，但也不要完全否認不同文明不會發(fā)生沖突。我們并不簡單地認定某種制度就比某種制度優(yōu)越，但是不同制度確實會導致不同結(jié)果。我們也相信不同的知識和技術(shù)傳統(tǒng)會有不同的發(fā)展路向，可是在越來越擁擠的世界搶先一步就是勝者。
現(xiàn)在有個流行的概念，叫做“現(xiàn)代性”。什么是現(xiàn)代性？某種意義上可以說是大航海之后歐洲形成的價值、文明和制度，包括自由貿(mào)易和全球市場，主權(quán)國家為基礎的國際秩序，政教分離、法治原則和選舉制政府，和自由、民主、平等的價值觀念。
這些來自近代歐洲的事物漸漸“迫使世界成為一個同質(zhì)的統(tǒng)一體”，并使得現(xiàn)代世界逐漸和傳統(tǒng)世界發(fā)生斷裂。也許，這種“現(xiàn)代性”傷害了不同文化，也導致了弱肉強食，加劇了不平等，有很多弊病，但麻煩的是歷史無法退回去再來一遍，我們只能從結(jié)果去反思原因。

如果我們討論大航海以來的全球史，就不得不思考，究竟莫臥兒、奧斯曼、薩法維、大清，以及美洲、非洲、東南亞，為什么在近世的競賽中漸漸敗下陣來？為什么不得不接受這種原本只是歐洲規(guī)則的“現(xiàn)代性”？
這里的原因，是值得再三深思的。
03.現(xiàn)代性是“未完成的事業(yè)”
大航海之后開始的全球一體化，把世界連在一起。
有人說，如今是“地球村”，所有人就像隔壁家似的，原來是天涯，現(xiàn)在是比鄰；也有人說，現(xiàn)在“地球變小了”，就是說交通發(fā)達了，過去《水滸》里豹子頭林沖從開封被發(fā)配滄州，一路得走上好多天，能讓童超、薛霸有機會害他，可現(xiàn)在從開封到滄州，開車不過就幾小時，連從東半球的上海到西半球的邁阿密，轉(zhuǎn)個兩三趟飛機，也不過就一天時間。
更有人說，現(xiàn)在世界是平的，這不止是托馬斯·弗里德曼在（Thomas L. Friedman）《世界是平的》里說的，現(xiàn)代科技給世界帶來了巨大改變，人們講這句話還有另外一層意思，就是地球已經(jīng)沒有未開墾、未發(fā)現(xiàn)的陌生角落，換了哪兒，都有7-11、星巴克、沃爾瑪、耐克鞋和可口可樂。

其實也不盡然。回看大航海之后幾個世紀的歷史，盡管歐洲文明席卷世界，給全球帶來了所謂“現(xiàn)代”。但這種看上去強大的歐洲文明，還是沒能徹底改造不同族群、不同國家的特殊文化。
許多國家在現(xiàn)代的沖擊下，表現(xiàn)出相當驚人的傳統(tǒng)韌性；看上去充滿優(yōu)越性的歐洲式民主制度，還是沒能徹底改造其他的制度；所謂普世的價值觀念，還是沒能扭轉(zhuǎn)各自的價值偏向。
從各國傳統(tǒng)里頑強生發(fā)出來的制度選擇和觀念偏向，不同區(qū)域不同的政治、經(jīng)濟和社會條件，加上殖民地、半殖民地屈辱歷史帶來的反感，還有過去被掠奪、被壓迫、被侮辱的悲情，就像日本學者丸山真男所說的“執(zhí)拗低音”一樣，始終在頑強地修飾、改造甚至抵抗著這個叫做“現(xiàn)代”的主旋律。
盡管現(xiàn)在全世界都承認來自歐洲和美洲的哥白尼、伽利略、牛頓學說，接受他們發(fā)明的蒸汽機、機器船、火車、飛機，享用那里來的電燈、電報、電話，盡管人們也都明白現(xiàn)代、富強或者發(fā)達的意義。
但是，在國家制度、思想文化和生活傳統(tǒng)上，仍然不是“一二一，齊步走”。

進入“主義”的時代，全球仍然沒能真的走到一塊。歐洲尤其是西歐之外，還有各種不同的現(xiàn)代道路，土耳其在奧斯曼帝國瓦解后進行現(xiàn)代世俗化改革，曾引入了現(xiàn)代的一些理念與制度，結(jié)果還是走上了一條曲折特殊的道路；日本呢？則從明治時代的“尊王攘夷”、“撤藩置縣”和“神佛分離”，走上了集中帝國權(quán)力搞現(xiàn)代化，甚至邁向現(xiàn)代軍國主義的道路。
而中國則在反抗殖民主義、帝國主義的道路上，經(jīng)由自改革、變法、辛亥革命、五四運動，一方面從專制皇權(quán)國家走向共和，一方面卻又因為各種原因始終徘徊在如何走向現(xiàn)代的猶豫之中。
特別是，二十世紀經(jīng)歷的兩次大戰(zhàn)，二戰(zhàn)后社會主義陣營的崛起，各地區(qū)獨立運動的風起云涌，對于大航海之后歐洲文明引導的現(xiàn)代性，就帶來了很多爭議，對于日漸全球緊密聯(lián)系的趨向，也有許多質(zhì)疑。

“現(xiàn)代性自西方普照全球，迫使世界成為一個同質(zhì)的統(tǒng)一體”。這是兩位西方學者斯蒂芬·貝斯特（Steven Best）和道格拉斯·科爾奈（Douglas Kellner）于1991年在《后現(xiàn)代理論：批判的質(zhì)疑》里談論的。
所以有人就追問，歷史真的必須走上歐洲引導的這條路嗎？從傳統(tǒng)到現(xiàn)代是不是一定要經(jīng)歷這種歐洲式的變革？現(xiàn)代性只有一種嗎？因此，這幾十年有人提出“多元現(xiàn)代性”的說法，簡單地說，就是要承認各有各的現(xiàn)代道路。
這當然很有道理，給各個國家各個地區(qū)找到自身發(fā)展走不同道路的理由?？墒窃捳f回來，無論如何多元，那些沒有“現(xiàn)代”標志的政治、經(jīng)濟和文化要素，怎么多元好像也不是“現(xiàn)代”。
同時，也有人追問：“現(xiàn)代”是必須的嗎？為什么我們一定要承認所謂“理性”，追求所謂“進步”，必須進入所謂“現(xiàn)代”，從而犧牲各自的文化與傳統(tǒng)？
近幾十年來，一些聰明的人看到現(xiàn)代的種種問題，他們站在現(xiàn)代反思現(xiàn)代，甚至站在后現(xiàn)代批評現(xiàn)代，提出要“超越現(xiàn)代性”，或者進行“現(xiàn)代性批判”，這當然很了不起。
可是，從現(xiàn)實看，全世界真的都過度現(xiàn)代了嗎？如果還有好多地方?jīng)]有充分現(xiàn)代，就寅吃卯糧提前“預支”去蔑視現(xiàn)代，這能行嗎？從歷史看，破易立難，批判現(xiàn)代性并不難，可以對它反思并且修正，但拿出一個另起爐灶，而且行之有效的替代性方案，又談何容易？

也許，正如哈貝馬斯說的，現(xiàn)代性雖然有它的弊病，但它還是一個“未完成事業(yè)”。
十四、十五世紀大航海之后的幾個世紀，全球發(fā)生了天翻地覆的改變。我們不談制度，不講政治，不說文化，就說說看得到的。
在這幾個世紀中，人類的平均壽命延長了多少年？對抗災害和疾病的能力比傳統(tǒng)時代強了多少？起碼的物質(zhì)生活條件像食物、住房、交通，比過去好了多少倍？人類對世界的知識，也爆炸性地增長了多少？
在這個叫做“現(xiàn)代”的歷史階段，人類可以上九天攬月，也可以下深海探險，我們置身于這種歷史形成的“現(xiàn)代”，安享現(xiàn)代的福利，難道我們都被近代歐洲帶上了一條錯誤道路嗎？
我沒有結(jié)論，但是我相信大家都有所思考。
04.二千年未有之巨變中：中國認識了世界?說得太遠了。還是讓我們從15到19世紀全球史，回到中國人開始“睜開眼睛看世界”的時代，重溫中國不得不進入全球史時的心情。
大航海時代把全球連在一起，五大洲四大洋開始像科學史上的“板塊漂移說”講的那樣，互相擠壓和碰撞，新老帝國縱橫卑闔，弱肉強食，因此帶來了各地區(qū)、各民族的不同命運。古老的中華帝國被卷入這個大變動中，就如李鴻章說的那句話，遭遇了“二千年未有之巨變”。
那時候中國不得不轉(zhuǎn)身，面對全球尤其是西方。從林則徐、徐繼畬、魏源以來，睜開眼睛的中國人逐漸走出了天朝上國的心態(tài)，開始觀察世界。剛好那個時候，傳教士也在不斷撰寫、翻譯和出版各種關(guān)于世界歷史的書。
二十世紀之交，廣學會出版了《萬國通史》。一本并不算出色的《十九世紀史》被翻譯成中文，改了個名字叫《泰西新史攬要》，居然大賣幾萬本，而且差點成了大清的官方必讀書。人們開始接受這樣的觀念，就是讀書人要“視萬國當一家”，因為“諸國之體如身之存四肢，血脈相通，而疴癢相關(guān)”。
把萬國當一家，全球就像一個人，人有四肢，血脈相通，痛癢相關(guān)。一百多年前的這段話說得多好。
盡管如此，我們要反思，現(xiàn)在的人類能夠把“萬國當一家”，并且讓全球的喜怒哀樂都和自己一脈相通嗎？能像2008年北京奧運會開幕式上，劉歡和莎拉·布萊曼唱的那樣，“你和我，心連心，都是一家人”嗎？
最后，再次謝謝三年來你們收聽《從中國出發(fā)的全球史》。