8月24日，2021長(zhǎng)安汽車科技生態(tài)大會(huì)正式開幕。

這是長(zhǎng)安汽車組織的首屆生態(tài)大會(huì)，也是首次成為智博會(huì)系列活動(dòng)之一。面對(duì)百年之未有大變局，早在2017年長(zhǎng)安汽車開啟了第三次創(chuàng)業(yè)，向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。長(zhǎng)安汽車認(rèn)為，“未來十年，全球一定會(huì)誕生世界級(jí)中國(guó)品牌?！倍L(zhǎng)安汽車一定會(huì)成為其中之一。

新定位：“新汽車+新生態(tài)”產(chǎn)業(yè)公司，全面加快向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型；

新目標(biāo)：2025年，長(zhǎng)安品牌銷量將達(dá)到300萬輛，新能源占比35%；2030年，長(zhǎng)安品牌銷量將達(dá)到450萬輛，新能源占比60%。

長(zhǎng)安汽車將構(gòu)建“Smart EV”產(chǎn)品矩陣，產(chǎn)品將搭載長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代共創(chuàng)的全球領(lǐng)先的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車。

長(zhǎng)安汽車認(rèn)為，智能電動(dòng)汽車時(shí)代新平臺(tái)應(yīng)該擁有可靈活調(diào)度的硬件架構(gòu)、全場(chǎng)景定義和管理能力、開放的數(shù)字和服務(wù)生態(tài)、智慧學(xué)習(xí)可成長(zhǎng)的數(shù)據(jù)閉環(huán)。得益于此，長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)CHN，將在未來三年，將開發(fā)轎跑、SUV、MPV以及其他形態(tài)的新物種，共11款全新產(chǎn)品。

長(zhǎng)安汽車新汽車項(xiàng)目代號(hào)“E0”，將采用全新模式，與用戶和生態(tài)伙伴共創(chuàng)。

與此同時(shí)，長(zhǎng)安汽車正式發(fā)布全新高端智能電動(dòng)車品牌阿維塔，并亮相旗下首款產(chǎn)品E11，全新專用電動(dòng)車平臺(tái)首款戰(zhàn)略車型C385亦同步亮相。

一、阿維塔E11

以品牌打造新形象，全新高端智能電動(dòng)車品牌阿維塔正式發(fā)布，新品牌集“硬件+軟件+數(shù)字化觸點(diǎn)+智慧生態(tài)”為一體，將搭載長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代共創(chuàng)的，全球領(lǐng)先的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車架構(gòu)CHN，打造最強(qiáng)“Smart EV”產(chǎn)品矩陣。首款產(chǎn)品E11，接下來還有4款全新產(chǎn)品即將到來。

此次亮相，E11“猶抱琵琶半遮面”，能確認(rèn)的是新車擁有非常流暢的車身設(shè)計(jì)，轎跑姿態(tài)、溜背尾部，盡顯優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)；輪轂為花瓣式；大燈組則修長(zhǎng)、犀利。

E11定位中型SUV，目前已進(jìn)入到整車調(diào)試階段。據(jù)悉，新車將搭載華為HI智能汽車解決方案，而儲(chǔ)能的電池則由寧德時(shí)代提供，預(yù)計(jì)會(huì)在今年年底發(fā)布，并有望在2022年正式上市，上市后主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將包括特斯拉Model Y、蔚來ES6等炙手可熱的純電動(dòng)SUV，以及長(zhǎng)城沙龍、吉利極氪等自主新能源高端品牌旗下的產(chǎn)品。

二、電車領(lǐng)域首款戰(zhàn)略車型C385

C385是全新專用電動(dòng)車平臺(tái)的首款戰(zhàn)略車型，既是“香格里拉計(jì)劃”的開篇之作，也是長(zhǎng)安汽車新起點(diǎn)、新戰(zhàn)略、新格局的擔(dān)綱之作。

新車采用全新設(shè)計(jì)語言，視覺表現(xiàn)運(yùn)動(dòng)氣息足，車身大量折線設(shè)計(jì)，干脆利落；備受年輕用戶喜歡的轎跑設(shè)計(jì)、掀背造型，并配交互燈語以及搭載諸多行業(yè)領(lǐng)先的智能科技配置。

比如新車將搭載行業(yè)領(lǐng)先的APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng)，長(zhǎng)安將在滿足國(guó)家相關(guān)法規(guī)前提下，首發(fā)車庫外的無人自主排隊(duì)泊車功能——用戶可直接在車庫外下車，由系統(tǒng)自主排隊(duì)，駕駛車輛自動(dòng)通過道閘、自動(dòng)尋找車位，自動(dòng)泊車，全程無需用戶監(jiān)控；

還將搭載全球首發(fā)的電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù)，-30℃極寒環(huán)境下亦可實(shí)現(xiàn)5分鐘加熱20℃，有效提升電車的低溫行駛性能，配合余熱回收技術(shù)，提升續(xù)航里程40km-70km。

三、構(gòu)建4大生態(tài)

此外，長(zhǎng)安汽車還將構(gòu)建4大生態(tài)。

科技生態(tài)-將聯(lián)合博世、華為、中軟國(guó)際等構(gòu)建科技生態(tài)；

數(shù)字生態(tài)-創(chuàng)新應(yīng)用提供軟件服務(wù)，全場(chǎng)景數(shù)字連接；

用戶生態(tài)-“人·車·生活”服務(wù)生態(tài)體系，構(gòu)建與用戶“合伙人”關(guān)系，共創(chuàng)汽車生態(tài)產(chǎn)品；今年預(yù)計(jì)打造50余款生態(tài)產(chǎn)品。

綠色生態(tài)-聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同布局氫能、充電、電池回收等產(chǎn)業(yè)，2025年單車制造碳排放強(qiáng)度下降30%，助力酉陽茶樹種植50萬畝。

未來5年，長(zhǎng)安汽車預(yù)計(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)投入1500億元，打造科技公司技術(shù)生態(tài)，加快構(gòu)建軟件和智能化能力。到2025年，智能化軟件人才占比達(dá)到50%；同時(shí)大力引進(jìn)領(lǐng)軍人才，打造全球優(yōu)秀人才聚集高地。

@一同君：

隨著E11、C385、EO等創(chuàng)新落地成果的展出，長(zhǎng)安汽車展示了企業(yè)全面加快向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型、加快形成“新汽車+新生態(tài)”產(chǎn)業(yè)公司，加快向世界一流汽車企業(yè)邁進(jìn)的戰(zhàn)略決心，相信這一天并不遙遠(yuǎn)。