并未貿(mào)然參加“價(jià)格戰(zhàn)”的吉利汽車3月銷量依舊實(shí)現(xiàn)“雙增長(zhǎng)”。

4月6日，吉利汽車集團(tuán)發(fā)布了3月銷量。數(shù)據(jù)顯示，今年3月吉利汽車銷量為11.03萬輛，環(huán)比上月微增1.5%，同比增長(zhǎng)9%；本年累計(jì)銷售32.25萬輛，與去年一季度的32.6萬輛銷量相比減少一個(gè)百分點(diǎn)。

根據(jù)此前乘聯(lián)會(huì)初步統(tǒng)計(jì)，今年3月全國(guó)乘用車廠商批發(fā)195.5萬輛，同比增長(zhǎng)7%，環(huán)比增加22%；今年以來累計(jì)批發(fā) 502.1萬輛，同比減少8%，從整個(gè)一季度來看吉利汽車Q1市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)于行業(yè)整體。

分品牌來看，吉利集團(tuán)銷量支柱品牌吉利汽車今年三月銷售8.82萬輛，同比增長(zhǎng)5%，市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)定。其中幾何純電系列3月銷量1.83萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)20%，同比增長(zhǎng)約126%。目前，2023款幾何E目前已經(jīng)上市，起售價(jià)為7.98萬元，定位純電動(dòng)小型SUV，幾何純電系列的產(chǎn)品矩陣在持續(xù)豐富。

極氪品牌方面，今年3月極氪共交付6,663輛，同比增長(zhǎng)271%，環(huán)比增長(zhǎng)22%。其中有超過2,000輛來自極氪009，且平均訂單金額達(dá)52.7萬元。極氪009是極氪品牌旗下第二款產(chǎn)品，定位純電豪華MPV，于去年11月正式上市、今年1月開啟交付，從上市到交付僅2.5個(gè)月。截至目前，極氪品牌歷史累計(jì)交付9.32萬輛。

據(jù)了解，4月12日極氪品牌旗下第三款車型“極氪X”將正式上市，新車定位緊湊級(jí)SUV。與極氪001和009相比，極氪X在品牌產(chǎn)品序列中的定位相對(duì)較低，受眾群體更加廣泛，屆時(shí)或?qū)⑦M(jìn)一步拉動(dòng)極氪整體銷量。

伴隨著極氪品牌銷量的穩(wěn)步增長(zhǎng)，其所在的新能源板塊市場(chǎng)表現(xiàn)也得到較大提升。數(shù)據(jù)顯示，今年三月吉利汽車新能源板塊銷量2.81萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)20.7%，同比增長(zhǎng)翻一番，達(dá)98%。

高端品牌方面，領(lǐng)克品牌今年三月銷售1.4萬輛，同比增長(zhǎng)3%，環(huán)比增長(zhǎng)15.8%。據(jù)了解，2022年領(lǐng)克品牌銷量下滑18%，目前來看其銷量有回暖的趨勢(shì)。新車方面，三月下旬領(lǐng)克相繼發(fā)布了領(lǐng)克05、領(lǐng)克08兩款新車。其領(lǐng)克05為2023年改款車，針對(duì)外觀和配置做了升級(jí)調(diào)整，售價(jià)18.68萬元起。

領(lǐng)克08為全新車型，定位新能源中型SUV。從市場(chǎng)定位上看領(lǐng)克08布局在了領(lǐng)克01和領(lǐng)克09之間，瞄準(zhǔn)的是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上正在逐步釋放潛能的中型SUV市場(chǎng)，該細(xì)分市場(chǎng)恰恰正是領(lǐng)克品牌還未曾涉獵過的空白區(qū)間。根據(jù)了解，該車將于今年年內(nèi)正式上市。

此外，吉利旗下?lián)Q電品牌睿藍(lán)汽車今年3月銷量為1394輛，環(huán)比增長(zhǎng)69%，同比減少超30%；本年累計(jì)銷售4,232輛，累計(jì)同比減少20%。據(jù)了解，2023年睿藍(lán)汽車銷量目標(biāo)為10萬輛，截至目前僅完成年銷目標(biāo)的4.32%。

今年3月當(dāng)其他車企為了銷量打“價(jià)格戰(zhàn)”，吉利并沒有貿(mào)然加入，從吉利3月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看其市場(chǎng)表現(xiàn)并未受“價(jià)格戰(zhàn)”所影響，尤其是其新能源板塊表現(xiàn)比較亮眼，為其重要支撐點(diǎn)。2023年是吉利向智能新能源轉(zhuǎn)型的加速之年，目前已形成“幾何－銀河－領(lǐng)克－極氪”從低到高的品牌布局?？深A(yù)見的是，清晰的品牌定位將助力其全面向新能源轉(zhuǎn)型。