在美系汽車品牌中，別克在中國(guó)市場(chǎng)始終占有一席之地，不過(guò)在新能源逐漸蓬勃發(fā)展趕超燃油市場(chǎng)的今天，作為美系燃油車巨頭的別克有沒(méi)有什么布局呢？今天我就來(lái)帶大家看看別克旗下的全新純電SUV——?jiǎng)e克E5。這款車上市僅10天便獲得了8000份訂單，如此火爆的成績(jī)單除了別克品牌本身的加持和良好的口碑外，在本身素質(zhì)上，E5還有哪些我們沒(méi)有看到的魔力呢？

首先，別克E5定位為中大型SUV，目前市場(chǎng)上有5款車型，售價(jià)區(qū)間為20.89-27.89萬(wàn)。從價(jià)格上看，別克E5做足了功課，除了頂配艾維亞版本外，其他4款車型的價(jià)格差距不大，且這4款車型必將成為主力銷售版本。本次實(shí)拍的別克E5車型為2023款臻享標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，指導(dǎo)價(jià)22.59萬(wàn)。

在外觀設(shè)計(jì)上，別克E5采用了別克家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新款君越車型上也有類似的設(shè)計(jì)。前臉采用封閉式造型，兩側(cè)黑色裝飾件使輪廓更加醒目。日間行車燈造型狹長(zhǎng)，點(diǎn)亮后呈雙L型結(jié)構(gòu)，提高辨識(shí)度。LED大燈是全系車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，同時(shí)還標(biāo)配了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和自動(dòng)大燈功能。

側(cè)面造型美系風(fēng)格明顯，線條清晰。車門(mén)側(cè)裙部位采用與車身不同漆色的線條裝飾，顯得運(yùn)動(dòng)感十足。輪胎為米其林品牌e·PRIMACY系列，專為新能源車打造，主打靜音舒適耐用，規(guī)格為245/50 R20。

別克E5車尾造型敦實(shí)厚重，尤其是后包圍長(zhǎng)方形的造型輪廓。尾燈為貫穿式結(jié)構(gòu)，外觀采用黑色線條裝飾。頂部高位剎車燈采用三段式設(shè)計(jì)，左側(cè)為高清攝像頭，右側(cè)為噴水裝置。

內(nèi)飾方面，別克E5采用了大量軟性材料包覆，不同拼色拼接使視覺(jué)效果更具層次感。電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)按鍵借鑒了某豪華品牌的設(shè)計(jì)理念，門(mén)把手開(kāi)關(guān)精致。此外，車內(nèi)還配備了121色氛圍燈，杯座也帶有氛圍燈，使內(nèi)飾更顯精致。

全液晶儀表盤(pán)和中控屏幕組成一體式聯(lián)屏，尺寸為30英寸。車機(jī)系統(tǒng)支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)以及無(wú)線蘋(píng)果CarPlay手機(jī)互聯(lián)。空調(diào)按鍵采用實(shí)體按鍵，表面有點(diǎn)狀紋理，使用方便。

前排扶手箱采用懸浮式造型，下方儲(chǔ)物格空間較大，提供Type-C和USB電源接口。杯座和手機(jī)無(wú)線充電帶有氣墊，使杯子和手機(jī)緊緊夾住，避免顛簸路面時(shí)晃動(dòng)。

作為中大型SUV，別克E5的車內(nèi)空間表現(xiàn)毋庸置疑。車長(zhǎng)寬高分別為4892x1905x1681mm，軸距為2954mm。后排座椅靠背角度適中，具有一定的包裹感。后排配置滿足日常使用。

別克E5的后備廂容積為502L，最大可擴(kuò)展至1658L。與許多新能源車型一樣，這款車沒(méi)有備胎，但地板下方提供了較多儲(chǔ)物格，可用于存放補(bǔ)胎液、千斤頂?shù)入S車工具。

動(dòng)力方面，別克E5電池包容量分為68kWh和80kWh，續(xù)航提供545km、620km、603km選擇。本次試駕的2023款臻享標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版電池容量為68kWh，續(xù)航里程545km。官方百公里加速時(shí)間為7.6秒，0-50km/h加速時(shí)間為3.4秒。駕駛模式包括運(yùn)動(dòng)、雪地、個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)舒適等。 總結(jié)來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)短暫試駕體驗(yàn)，別克E5之所以能在短短10天內(nèi)獲得8000份訂單，源于其價(jià)格、實(shí)用性和配置。空間滿足家庭使用需求，入門(mén)車型配置足夠，中高配車型價(jià)格定位合理。對(duì)于合資品牌愛(ài)好者，別克E5具有合資品牌身份，采用與凱迪拉克LYRIQ銳歌相同的奧特能平臺(tái)打造，難怪能吸引如此多潛在用戶關(guān)注。