【三峽大壩】

一.知識點

1.地理位置

三峽其實是重慶翟塘峽、重慶巫峽和湖北西陵峽的總稱

三峽大壩在湖北宜昌長江干流西陵峽河段，位于我國地勢的二、三級階梯的交界處，地勢落差大，且在峽谷的出口處，河道較窄，便于建設(shè)大壩。

2.如何實現(xiàn)對下游河段的防洪

①汛期前放（排）水②洪水期蓄水③豐水期后期開始蓄水④枯水期放水

3.船只怎么過

采用的是"小船坐電梯（升船機），大船爬樓梯（五級船閘）"這兩種方式。

☆升船機：為客貨輪和特種船舶提供快速過壩通道，提高了通航效益及社會經(jīng)濟(jì)效益；

☆雙線五級船閘：五級船閘有兩條道，一邊上行，一邊下行，互不干擾，節(jié)省時間。

4.為什么能提高長江航運價值

☆對航道的影響：

對于大壩上游的河段：庫區(qū)上游地區(qū)河流水深增加，河道拓寬，增加了河流的通航里程和通航能力；

對于大壩下游的河段：三峽水庫在枯水期時水庫會放水，河道水位提升，從而航運價值也會提高。

☆對港口的影響：

大壩建成之后，上游的河道拓寬，原有港口水深增加，停泊能力提升，航運條件和建港條件得到改善。港口規(guī)模擴(kuò)大、港口數(shù)量增加，覆蓋的經(jīng)濟(jì)腹地變大，航運價值提高。

二.題目

1.題目

2.答案