船用減搖陀螺主要用于減少船舶搖晃。經(jīng)過多年發(fā)展，減搖陀螺已廣泛應(yīng)用于各類工作船、個人游釣艇等領(lǐng)域。

減搖陀螺內(nèi)部裝有重型飛輪，依靠飛輪的角動量（又稱動量矩，單位N.m.s）與進(jìn)動效應(yīng)進(jìn)行減搖。因此角動量是衡量陀螺減搖能力的關(guān)鍵指標(biāo)，直接關(guān)系到減搖效果，而飛輪轉(zhuǎn)速、減搖力矩與減搖效果無直接關(guān)系。因此，減搖陀螺的角動量越大，適配的船型越大。

相比其他類型的減搖裝置，減搖陀螺具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1）減搖效果好，可達(dá)80%-95%；

2）不受航速的影響，航行、停泊狀態(tài)都可減搖；

3）適裝性好，船艙、甲板、居中、偏置都可裝；

4）沒有伸出船體的附件，工作時不影響航速；

5）允許安裝多臺，聯(lián)合工作，適配更大船型。

因此，減搖陀螺成為中小型船艇的首選減搖方案?，F(xiàn)已成為引航艇、海事巡邏艇等船的標(biāo)配。