相信大家都不陌生，最近只要是去過(guò)4S店的朋友們，這個(gè)“等”字一定會(huì)反復(fù)聽(tīng)到。

因?yàn)楝F(xiàn)在不管是哪家主流4S店，可供銷售的現(xiàn)車(chē)都是有限的，特別是一些熱賣(mài)車(chē)型，基本很難看到現(xiàn)車(chē)，只能通過(guò)下定金的方式等廠家排產(chǎn)，或者加價(jià)訂車(chē)。

每每究其原因時(shí)，銷售大多都說(shuō)芯片短缺、原材料上漲等原因。所以現(xiàn)在是新車(chē)漲價(jià)，并且一車(chē)難求，在這種汽車(chē)市場(chǎng)大背景下，大家都會(huì)思考，既然新車(chē)是這樣的情況了，二手車(chē)可不可以入手呢？

今天喵哥就帶大家來(lái)分析下對(duì)于目前的汽車(chē)市場(chǎng)行情，二手車(chē)到底香不香？

現(xiàn)在新車(chē)漲價(jià)、提車(chē)排隊(duì)的現(xiàn)象數(shù)不勝數(shù)。

一方面是受疫情影響，各地方的生產(chǎn)力受到了限制，產(chǎn)能下滑嚴(yán)重。

另一方面，汽車(chē)行業(yè)的井噴式發(fā)展，所需要的芯片爆炸式增長(zhǎng)，能源供給、原料儲(chǔ)存、產(chǎn)能都供不應(yīng)求，導(dǎo)致芯片缺貨。一環(huán)扣一環(huán)，因?yàn)榫o缺所以原材料價(jià)格又在上漲。

因?yàn)槿毙?，芯片制造技術(shù)、芯片制造設(shè)備等也在水漲船高，都在嚴(yán)重影響提車(chē)進(jìn)度與提車(chē)價(jià)格。

基于目前新車(chē)的這些狀況，很多人都會(huì)說(shuō)：“既然新車(chē)又貴，還要等，那買(mǎi)二手車(chē)算了？”，

針對(duì)要不要買(mǎi)二手車(chē)，喵哥認(rèn)為還是要結(jié)合自己的實(shí)際情況出發(fā)。

如果你買(mǎi)車(chē)主要是通勤需要、日常家用，以追求性價(jià)比為主，那么二手車(chē)確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

原因

一? 二手車(chē)便宜又有現(xiàn)車(chē)

首先，二手車(chē)的價(jià)格比新車(chē)便宜，而且是現(xiàn)車(chē)，基本是款到車(chē)就到，不存在等車(chē)或者加價(jià)買(mǎi)車(chē)的情況，當(dāng)然這里是指一般常見(jiàn)的家用車(chē)，對(duì)于日常通勤是完全夠了的。

參與商業(yè)活動(dòng)，需要撐場(chǎng)面應(yīng)酬的，可以選擇成色較新的中高端品牌，在油價(jià)又一輪上漲的今天，無(wú)疑是剩下了不少錢(qián)。

二? 受經(jīng)濟(jì)的影響大量二手車(chē)流入市場(chǎng)

其次，這幾年因?yàn)槭芤咔榈挠绊懀簧倨髽I(yè)倒閉關(guān)門(mén)，這個(gè)時(shí)候就會(huì)有較大一部分汽車(chē)流入市場(chǎng)。

疫情這兩年多里，宣告破產(chǎn)的企業(yè)高達(dá)16萬(wàn)之多，企業(yè)破產(chǎn)像汽車(chē)這類非剛需產(chǎn)品就會(huì)被舍棄，變賣(mài)，大量的汽車(chē)涌入市場(chǎng)，可供我們的挑選性也變多，價(jià)格也會(huì)更加喜人。

三? 維修便宜

再加上，有不少朋友開(kāi)車(chē)也算是新手司機(jī)，駕駛技術(shù)還得磨練磨練。

如果是買(mǎi)的新車(chē)可能刮刮蹭蹭多了會(huì)很心疼，后期去維修也會(huì)花掉不少錢(qián)。但是如果你是開(kāi)的二手車(chē)，那么這類擔(dān)憂會(huì)好很多，起碼去維修的費(fèi)用會(huì)低不少。

最后

雖然說(shuō)二手車(chē)是目前用車(chē)追求性價(jià)比的不錯(cuò)之選，但是畢竟有人的地方就是江湖。

在挑選二手車(chē)的時(shí)候，喵哥提醒大家優(yōu)先選擇去正規(guī)的渠道購(gòu)買(mǎi)，正規(guī)的平臺(tái)對(duì)收車(chē)的時(shí)候會(huì)有詳細(xì)的檢查，對(duì)于不懂車(chē)的人來(lái)說(shuō)是十分重要的，前期的溝通和后期的維權(quán)都會(huì)比較可靠。