說起Polestar這個名字，大家應(yīng)該不會感到陌生，作為沃爾沃汽車集團旗下的高性能品牌，Polestar目前已經(jīng)推出了兩款車型，分別為Polestar 1與Polestar 2；而旗下新車Polestar 3的設(shè)計圖最近也被曝光，看新車的同時，我們也借此機會來一同回顧下Polestar的發(fā)展歷程。

和大家熟知的寶馬M Power、奔馳AMG一樣，Polestar車型也一直是沃爾沃高性能車的代表。早在1996年，沃爾沃便與Polestar在賽車運動領(lǐng)域展開合作，在1996年的STCC（瑞典房車錦標(biāo)賽）賽場上，沃爾沃850改裝的賽車贏得了多項賽事冠軍，Polestar車隊也是一戰(zhàn)成名。

2017款沃爾沃S60 Polestar

13年之后，Polestar攜手沃爾沃C30賽車再次打破多項紀(jì)錄，良好的合作關(guān)系讓Polestar成為了沃爾沃的官方合作伙伴，S60/V60 Polestar等車型也隨之誕生。

2015年，沃爾沃汽車宣布收購Polestar100％的股權(quán)，2年后沃爾沃全新子品牌Polestar正式發(fā)布，標(biāo)志也改為了全新的雙L型Logo。在研發(fā)初期，Polestar著手于混動領(lǐng)域，畢竟沃爾沃北美CEO曾明確表示，混動系統(tǒng)是Polestar開發(fā)的首選。

2017年，Polestar旗下首款車型Polestar 1正式亮相，新車定位為一款高性能中大型GT跑車，諸如雷神之錘大燈、簡約的黑白配色、六邊形進氣格柵等元素都有著較強的沃爾沃風(fēng)格，動力方面則搭載一套基于沃爾沃T8系統(tǒng)升級的插電式混動系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為609馬力，綜合峰值扭矩1000?！っ?，純電動模式下續(xù)航里程150km。而在價格方面，Polestar 1的售價同樣對得起其高性能GT跑車的稱號——145萬元，而且每年限量500臺。

2019年，Polestar的中文名正式定為“極星”，與中文名一同出現(xiàn)的還有旗下第二款車型，同時也是首款純電動車型Polestar 2。新車有著犀利而科幻的外形設(shè)計，動力方面搭載了前后雙電機四驅(qū)純電驅(qū)動系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)408馬力，峰值扭矩為660N·m，0-100km/h加速時間4.7s。售價方面，Polestar 2相比于Polestar 1顯得“親民”了很多，以首發(fā)版為例，售價41.8萬元。值得一提的是，Polestar 2能提供1500kg的最大牽引力，與特斯拉Model 3的最大牽引力（910kg）相比有一定優(yōu)勢。

正當(dāng)Polestar 2被廣泛關(guān)注時，Polestar 3的設(shè)計圖也被悄然曝光。和前兩款車型不同，Polestar 3采用了時下流行的跨界SUV造型，雖然依舊采用了沃爾沃經(jīng)典的黑白兩色涂裝，但是整體看來很有新鮮感，擋住車標(biāo)的話很難一眼看出這是什么車。

大溜背的設(shè)計讓新車看上去更為厚重，貫穿式的尾燈造型延續(xù)了Polestar 2的設(shè)計，只不過開口方向改成了向下方。后保險杠區(qū)域也加入了銀色飾板裝飾，視覺效果會更有層次感。Polestar 3定位于一臺純電動SUV，有消息表示續(xù)航里程能達(dá)到310英里（約合499公里）。

從目前的產(chǎn)品線來看，Polestar已經(jīng)涵蓋有跑車、轎跑車以及SUV三類細(xì)分市場，Polestar 1定位為高性能GT跑車，針對追求速度與操控的人群；Polestar 2彰顯性能的同時，也照顧到了日常駕駛體驗，價格定位也瞄準(zhǔn)了特斯拉的Model 3；而Polestar 3則采用了時尚感更強的轎跑式SUV設(shè)計，SUV的設(shè)定也能滿足更多消費群體需求，關(guān)于新車更多消息，我們會保持關(guān)注。