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廣州甲酸甲酯貨代公司，進(jìn)口稅率計(jì)算【通關(guān)監(jiān)管科普】

甲酸甲酯，別名蟻酸甲酯，化學(xué)式為HCOOCH3，是一種酯類(lèi)有機(jī)化合物，為無(wú)色有香味的易揮發(fā)液體，與乙醇混溶，溶于甲醇、乙醚，容易水解，潮濕空氣中的水分也會(huì)使其發(fā)生水解，是重要的有機(jī)合成中間體，具有廣泛的用途，可直接用作處理菸草、干水果、谷物等的煙薰劑和殺菌劑，也常用作硝化纖維素、醋酸纖維素的溶劑，在醫(yī)藥上，常用作磺酸甲基嘧啶、磺酸甲氧嘧啶、鎮(zhèn)咳劑美沙芬等藥物的合成原料。

進(jìn)口甲酸甲酯需要注意的有：

1.進(jìn)口海運(yùn)甲酸甲酯（整柜）到港前貨主需要像海事局申報(bào)，不然會(huì)面臨高額罰款

2.所有進(jìn)口危險(xiǎn)品需要做法檢申報(bào)，接受檢驗(yàn)檢疫

3.所有甲酸甲酯需要加貼中文危險(xiǎn)品標(biāo)簽，建議有條件的情況下國(guó)外黏貼，不然查驗(yàn)的時(shí)候會(huì)面臨整改產(chǎn)生額外費(fèi)用

4.包裝需要符合容納危險(xiǎn)品要求，包裝上要有UN包裝標(biāo)記號(hào)

進(jìn)口甲酸甲酯清關(guān)單證一般需要：

1.提單

2.INVOICE

3.裝箱單

4.企業(yè)符合性聲明

5.是否添加穩(wěn)定劑聲明

6.MSDS中文翻譯件

7.中文危險(xiǎn)品標(biāo)簽（中文GHS標(biāo)簽）

MSDS很重要，要準(zhǔn)確，因?yàn)橹形奈ｋU(xiǎn)品標(biāo)簽也是按照中文MSDS上信息做的。

進(jìn)口甲酸甲酯清關(guān)申報(bào)流程：

到港前危險(xiǎn)品海事局申報(bào)（整柜）——報(bào)關(guān)——繳稅放行（海關(guān)查驗(yàn)放行）——檢驗(yàn)檢疫查驗(yàn)（查驗(yàn)包裝，中文標(biāo)簽，核對(duì)資料等）——檢驗(yàn)檢疫整改（放行）——提貨——商檢調(diào)離查驗(yàn)（如有）

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知識(shí)拓展：

綜保區(qū)增值稅一般納稅人資格試點(diǎn)典型案例分析

某綜合保稅區(qū)內(nèi)一電視機(jī)、投影儀制造公司，試點(diǎn)前，該企業(yè)成品全部外銷(xiāo)，原材料內(nèi)外采購(gòu)均有。

▌發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)：

1.近年來(lái)，海外投影機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩，同時(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)成為發(fā)展最快、潛力最大、前景最誘人的投影機(jī)市場(chǎng)之一。

2.投影機(jī)成品內(nèi)銷(xiāo)的關(guān)稅率高，稅收成本較高，影響產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

3.在綜合保稅區(qū)外另設(shè)公司的方式開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，導(dǎo)致投資和管理成本增加。

▌該企業(yè)參與一般納稅人資格試點(diǎn)后：

1.通過(guò)疊加增值稅進(jìn)項(xiàng)稅抵扣、國(guó)內(nèi)貨物入?yún)^(qū)無(wú)需報(bào)關(guān)、保稅貨物內(nèi)銷(xiāo)按入?yún)^(qū)狀態(tài)征稅、新增進(jìn)口設(shè)備按照內(nèi)外銷(xiāo)比例征稅等諸多利好政策，解決了“營(yíng)改增”后稅負(fù)不降反增問(wèn)題，充分緩解了資金壓力，有效實(shí)現(xiàn)降本增效。

2.充分利用國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，增加了營(yíng)業(yè)收入，增強(qiáng)了國(guó)際市場(chǎng)接單能力，提升了進(jìn)出口業(yè)績(jī)。

3.可以直接開(kāi)具增值稅發(fā)票，減少了內(nèi)銷(xiāo)的中間環(huán)節(jié)，降低了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。

清關(guān)知識(shí)每日學(xué)：

國(guó)際海運(yùn)中裝貨清單（loading list）的含義

裝貨清單是承運(yùn)人根據(jù)裝貨單留底，將全船待裝貨物按目的港和貨物性質(zhì)歸類(lèi)，依航次、靠港順序排列編制的裝貨單匯總清單，其內(nèi)容包括裝貨單編號(hào)、貨名、件數(shù)、包裝形式、毛重、估計(jì)尺碼及特種貨物對(duì)裝運(yùn)的要求或注意事項(xiàng)的說(shuō)明等。裝貨清單是船上大副編制配載計(jì)劃的主要依據(jù)，又是供現(xiàn)場(chǎng)理貨人員進(jìn)行理貨，港方安排駁運(yùn)，進(jìn)出庫(kù)場(chǎng)以及承運(yùn)人掌握情況的業(yè)務(wù)單據(jù)。