退休大爺選車犯了難,長城炮對比大通T90,都是原廠房車該選誰?
Hello,大家好!前兩天我們后臺收到一位網(wǎng)友的選車提問:你好,我是房車情報的粉絲,關注皮卡房車好久了,目前比較看好覽眾自由炮和大通T90,不知道這兩款車哪款車更好?目前我已經(jīng)退休,主要是我和愛人出行,平時愛好攝影,節(jié)假日也會帶著小孫子孫女,期待您的解答。


首先非常感謝這位網(wǎng)友的關注和信任,他所關注的覽眾自由炮(現(xiàn)在應該叫駱駝自由炮)和上汽大通T90,是目前熱度非常高的兩款皮卡房車,相信和這位網(wǎng)友有相同疑慮朋友不在少數(shù),今天咱們就來仔細看看,這兩款房車哪款更適合!
都是原廠出品
大家之所以愿意把這兩款新車放在一起對比,我想有一個繞不開的原因,那就是兩款車都有著主機廠做技術背書,都屬于“原廠房車”,和市面上其它的房車產(chǎn)品有著本質上的區(qū)別,并且在車身制造工藝上都不會有硬傷。(PS:雖然駱駝房車并沒有使用類似“長城房車”之類的字眼,但熟悉這個品牌的人都知道他和長城的內(nèi)在聯(lián)系,等同于原廠)。


原廠房車這個屬性之所以能被消費者認可,和整車一體化程度以及主機廠自帶的完善售后體系也有著很高的關系,畢竟一輛從底盤到上裝完全由專業(yè)技術團隊開發(fā),在后期使用起來更有保障,而自由炮和探索家T90兩款車均采用的是原廠開發(fā)的房車專用底盤,例如自由炮后輪距加寬到了1710mm,提升了日常行駛的穩(wěn)定性;而探索家T90則原廠帶有行車發(fā)電。
誰的顏值更高?
盡管都是出自“原廠”之手,但兩款車卻采用了兩種完全不同的設計風格,自由炮的外觀造型飽滿、重感更強,屬于老少咸宜;而探索家T90所采用和的機甲風外觀,造型方正,科技感和未來感營造的比較到位,更容易被年輕人或戶外玩家所接受。


另外,自由炮根據(jù)柴油版和汽油版的不同,外觀上也會有些區(qū)別,柴油版車型采用鍍鉻大嘴中網(wǎng),車身帶有防刮輪眉,給人的感覺更威猛、越野感更強;汽油版車頭則顯得溫潤不少。除此以外,自由炮全系還提供了不同駕駛室顏色可選。

汽油款自由炮
而探索家T90在外觀部分相對就有些單一了,僅提供了一種設計樣式,不過后期可以根據(jù)自己的喜好選擇三種不同外觀涂裝,分為皓月白、越野綠以及越野綠+防爆漆,同時也支持選裝一個機甲風更強的后工具箱。

在車身尺寸方面,兩款車相差不多,自由炮長寬高分別為5990*2190*3030m,軸距3470mm;探索家T90長寬高分別為5990*2320*2910mm,軸距3470mm,車身更寬為此整體給人的視覺感受也更壯實。
外部功能差異明顯
如果說顏值這東西是蘿卜青菜各有所愛,那么在外部的功能上就能顯現(xiàn)出一定差異了。自由炮的外部提供了豐富的戶外使用設備,常規(guī)的遮陽棚、抽拉燃氣灶、超大貫通式儲物箱(A款)等基本上都有配備,日常使用起來便利性不錯,基本上能夠滿足大多數(shù)的使用場景。

探索家T90的外部同樣提供了一個儲物箱,內(nèi)部空間并不是很大,并且開口相對有些小,在拿取一些大件行李時會略有不便,另外車外提供了一個抽拉灶臺,不過僅提供了一臺卡式爐,好在內(nèi)側還提供了220V電源插口、出水口等拓展接口。


都是2.0T動力差距卻挺大
動力方面,自由炮提供了2.0T柴油和2.0T汽油兩種動力可選,匹配8AT變速箱、博格華納智能四驅以及后橋差速器鎖,其中2.0T柴油機,最大功率120kW,峰值扭矩400N·m;2.0T汽油機,最大功率140kW,峰值扭矩360N·m,兩種不同動力總成,對于消費者的選擇面兒更寬。

探索家T90則僅提供了一臺2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大功率160kW,峰值扭矩達到了500N·m,匹配的同樣是采埃孚的8AT變速箱和博格華納的智能四驅,帶有后橋差速器鎖,動力更強,并且據(jù)猜測這臺雙渦輪發(fā)動機僅會出現(xiàn)原廠T90房車上,動力雖然強,但如果對柴油動力無感或上牌受限的城市,就無緣了。

除了動力上的差異,在智能駕駛輔助方面兩款車也有著明顯的區(qū)別。自由炮相對比較傳統(tǒng),提供了定速巡航、車右側盲區(qū)監(jiān)測等;而探索家T90則提供了HLC限高防撞預警系統(tǒng)、三路流媒體后視鏡、360全景可視行車輔助技術、透明底盤等。

另外,針對戶外通過能力,兩款車的都有著不錯的接近角和離去角數(shù)據(jù),長城炮接近角/離去角為29°/21°,探索家為接近角/離去角28°/27°,后者更有優(yōu)勢。


房子才是重頭戲
接下來就是不少人都關心的房子部分了,同樣的,兩款車采用了兩種截然不同的設計風格,屬于各有特點,自由炮提供了A/B款兩種布局,探索家T90則為一種。
先來看看自由炮,A款布局內(nèi)部提供了一張尺寸達到了1700*1950mm的超大額頭床和沙發(fā)床,如果想睡得寬松一點的話,基本上是為2-3人打造;B款布局則在車尾部增加了一組上下雙層單人床,上層床1900*700mm/下層床1900*800mm呈現(xiàn)出四座四臥的布局,更適合兩大兩小出行。

A款超大額頭床

B款上下雙層單人床
探索家T90內(nèi)部同樣提供了兩張床位,額頭床尺寸約為2000*1200mm,尾部翻折床尺寸約為1900*1200mm,長度都沒有問題,可惜床鋪寬度不佳,真要睡4個人肯定會有些擁擠。


另外在空間方面,自由炮也要優(yōu)于探索家T90,無論是A款還是B款,乘員在車內(nèi)都會比較寬松,后者則會略顯局促,這點也體現(xiàn)在廚房和衛(wèi)生間的空間上。

自由炮A款

探索家T90
自由炮提供了尺寸較大的室內(nèi)廚房,和獨立衛(wèi)生間;探索家的室內(nèi)廚房則提供了洗菜池,好在衛(wèi)生間空間也不小,日常洗漱沒有問題。

自由炮A廚房

探索家T90廚房
水電方面,自由炮高配版提供了3000W逆變器、460Ah的長城蜂巢能源房車專用鋰電池、300W太陽能電池板、以及150L凈水箱和50L灰水箱,采用房車專用頂置空調(diào);

探索家T90則配備了48V 150Ah鋰電池、3000W逆變器、新能源充電口,以及120L清水箱和40L灰水箱,采用48V 底置空調(diào),兩款車水電配置水平半斤對八兩。

最后來看一下價格,自由炮汽油款和柴油款分別都提供了高低配車型,為此也將整個車系的售價拉低,入門版車型售價31.88萬元(汽油低配),頂配車型售價36.18萬(柴油高配);

而探索家T90全系三款車型,配置一樣僅顏色不同,皓月白39.88萬元,越野綠40.38萬元,越野綠防爆漆42.88萬元。

總的來說,自由炮和探索家T90在產(chǎn)品層面各有千秋,表現(xiàn)都不錯,自由炮設計成熟、無論是動力還是布局,可選擇更豐富,適應人群更廣,相對更低的定價,也能讓更多消費者接受;探索家T90則在顏值上給人留下深刻印象,再加上同級最強2.0T動力加持,也有屬于自己的受眾群體。問題來了,大家更看好哪款車型呢?歡迎在評論區(qū)與我們留言互動~