虎豹易老,長四難封:(四G發(fā)展史和生產(chǎn)改進)長四號極其極其簡單發(fā)展史

四號坦克G型曾經(jīng)有著參戰(zhàn)車中最強的火力,本期呢我們先來講講他生產(chǎn)中的改進以及發(fā)展,下一期上戰(zhàn)史
文中引用的照片僅為說明車型具體細節(jié),雖然我想照片對比畫圈可能生草。。。。但是我怕有些萌新光看我文字不能理解。。。。。。
前言:


? ? 1940年的法國戰(zhàn)役中,德軍發(fā)現(xiàn)了他們的四號坦克的短75主炮雖然可以輕松擊穿雷諾,霍乞開斯和索瑪坦克的裝甲,但面對法制夏爾B1 bis重型坦克和瑪?shù)贍栠_步兵坦克,較為棘手。下一步怎么對抗瑪?shù)贍栠_2型坦克的78毫米厚的前裝甲成了棘手的問題。

? ? 1941年2月19日,洗頭佬命令立刻為三號和四號坦克安裝長身管50毫米火炮以提升他們的穿甲能力,3月,克虜伯公司著手設(shè)計一款與萊茵金屬的Pak38 50毫米L/60反坦克炮性能相近的坦克炮裝車。在1941年4月20日奧諜生日,德國人將編號80668的四號坦克D型安裝了一門長50炮(kwkL/60)作為生日獻禮。之后德三決定制造80輛長50四號,但是該計劃被取消。
? ?1941年3月,克虜伯公司也開始考慮給四號坦克安裝其他性能卓越的坦克炮??颂敳呀?jīng)為突擊炮設(shè)計了一款75毫米L/40主炮,該炮的穿甲彈可以在400m距離,擊穿70毫米厚30度放置的裝甲。然后軍械庫特有的一堆借口,不敢升級坑人:為了防止坦克炮在坦克撞擊障礙物被撞壞,他們規(guī)定坦克炮長度不能長過坦克車體前緣……這意味著主炮必須從3.023m縮短到2.47m也就是33倍口徑……這使得該炮發(fā)射6.8kg重的APCBC-He炮彈的穿甲能力一下子從400m擊穿70毫米/30度下降到59毫米/30度。。。。。。12月克虜伯終于完成了一門75毫米L34.5倍徑主炮,次年四月安到80979號四E,后又安到82091號四F車體……然而這都沒用了。
巴巴羅薩,四號的浴火重生
? ? 在巴巴羅薩戰(zhàn)役受到t34坦克的沖擊后,因為當(dāng)時,德軍最好的坦克炮只有四號坦克的Kwk37 L/24短身管主炮,或者三號坦克上的Kwk38(L/42)也就是短50三號……這一時期Gr 38A都沒投入使用……

如圖所示,每個裝甲師最主力的坦克是每個裝甲營的倆三個輕型裝甲連以及一個中型裝甲連的三四號坦克:他們一共155輛35(t),625輛38(t),259輛三號坦克?37炮型號,一共1039輛坦克裝備的還是37炮?。▊渥ⅲ?8(t)的主炮侵徹略強于德37炮,還算可以)只有707輛短50三號和439輛短四號裝備的主炮有一定反裝甲能力,它們當(dāng)然可以對抗t26,bt海,t28,t35也可以。但是如果他們面對新式的KV和t34呢,后果可想而知



t34坦克首上45毫米/60度傾斜,炮塔大約45毫米厚,但是弧形,Kv1坦克首上至少是75毫米/30度傾斜,此二者首上都不易被kwk38/37擊穿,更別說37炮,t34和kv坦克的側(cè)面裝甲也尚可,t34車體側(cè)面上部一定角度傾斜,而kv側(cè)面的裝甲雖然垂直,卻更厚,尤其側(cè)下。

為此,德軍派出的裝甲作戰(zhàn)調(diào)查組建議,為現(xiàn)有德國坦克安裝可以在蘇軍坦克炮致命的射程外,擊穿蘇軍坦克裝甲的新型坦克炮。
? ? 11月18日,戰(zhàn)爭部下令要為四號坦克開發(fā)新型火炮,性能要與萊茵金屬的Pak 44L46反坦克炮相當(dāng)(該炮也就是后來的pak40)。對于四號坦克現(xiàn)有的炮塔來說,pak40的后座距離可不友好(90cm),炮彈長度也達到96.9厘米。顯然新型火炮要減后座距離以及彈長。于是乎,改進后的火炮kw.K 40L/43出場,炮彈彈殼長度縮短,直徑增大。四號坦克的攜彈量反而從短四的80發(fā)增加到87發(fā)。該炮采用了獨特的球形制退器。
42年3月,首批18門(計劃為30)該炮被制造出來,安裝上車,隨后4月制造了108門, 5月完成了56門。

????這批四號也就是我們熟知的F2。F2的命名過程非常有趣,從1月至6月,長四的命名從1月13日的護戰(zhàn)7改(7./B.W?umbau),到3月3日四F改,再到3月21日:Ausf?F2四號(kwk40),五月22日:護戰(zhàn)7?F2,之后6月5日改為護戰(zhàn)8(G型號)四號F2,改了五次……所以說,這批四號有些人叫F2,有些人叫四G,其實都可以。7月1日進一步規(guī)定所有kwk40的護戰(zhàn)7(F2)改稱為四號G型也就是護衛(wèi)戰(zhàn)車8。也就是說,我們常說的F2只是這批四G曾使用的名字罷了,我們也可以將F2看作是四號坦克G型......
【建議使用那個buttercup作為配樂烘托氣氛】

四號坦克G型在生產(chǎn)過程中進行了一系列改進


此外這么早開始,就有了給四號坦克首上焊接30毫米厚表面硬化的附加裝甲的操作了,如何判斷呢?

無焊接

焊接(雖然該車顯然不是五月份那批)
5月,率先給8輛四號坦克車體正面焊接了30mm厚的表面硬化附加裝甲。(四號的附加裝甲有焊接也有鉚接)
6月

車體左側(cè)擋泥板上增加一個裝有兩個備用負重輪的籃子,

前部首中傾斜的裝甲板上安裝可固定7塊履帶的履帶掛架。

從這時開始,所有的四G都按照適應(yīng)更高溫度作戰(zhàn)的要求下進行改進,發(fā)動機和散熱器的艙蓋都開有縫隙,以改善通風(fēng)散熱。

本月16輛四號安裝30mm的附加裝甲。(圖中所示是焊接版本)我們能從駕駛員觀察窗處看到附加裝甲的開口。

1942年9月起,
原先的Notek放空燈被換成了帶有遮光罩的“Bosch”大燈。

駕駛員和無線電操作員的艙蓋上的兩個信號口被取消。
此外,為了改變發(fā)動機在寒冷的天氣的啟動性能,專門增加了可以在坦克之間轉(zhuǎn)移加熱的冷卻液的系統(tǒng),另外加裝了一個特殊裝置可以用噴燈加熱冷卻液。此外還安裝了啟動電機噴液裝置。

原來的球形炮口制退器改為了四個排氣口的雙室制退器。(劃重點,可別看個球就以為是L43,看個雙室就以為是L48)

11月起,炮塔同軸機槍附近加裝了天線擋板(避免同軸機槍子彈打壞自己的天線)不過有一說一,這個不是老設(shè)計了嗎?下圖的9月前的設(shè)計的長四也有這玩意的說,但很多更早的長四就沒有。
1943年2月開始

取消駕駛員的KFF2雙目觀察孔。駕駛員面前的兩個孔也被取消。

炮塔兩側(cè)分別安裝了一組三個煙霧彈發(fā)射器,當(dāng)然這種裝置如果被輕武器射中可能會煙熏自己一臉,嗆到車組(5月后又取消了)。

此外,這一時期,四G換上了新的車長指揮塔,這種指揮塔的艙蓋是整片式的(此前為雙開蓋)

根據(jù)照片顯示,似乎是先換了車長塔,再改了艙蓋樣式。
3月份,炮塔頂部的信號口被取消。

4月份起,車體正面的30毫米附加裝甲改用螺栓連接不再采用焊接。

原先的75毫米43倍口徑的kwk40被更換為更長的48倍口徑,四月初,炮口制退器的樣式如圖所示也發(fā)生了改變,我們可以稍微感覺到這批四號坦克主炮更長了。該炮的穿深也略有提升,較L43提升了幾毫米的穿深。

? ? 當(dāng)然這告訴我們:加裝裙甲不是四號坦克H型號才開始的,生產(chǎn)過程中,后期G就開始了,而且如果我們將目光放在更早的四號,我們會發(fā)現(xiàn),L43的四號,F(xiàn)2四號甚至短四,抑或是短四改裝為長四的加裝裙甲案例屢見不鮮!
? ??
我們先看個題外話,一些奇葩的早期四號加裙甲案例。

如圖,一個四號B/C型的車體,加裝了一個四F1的炮塔,更換了主動輪,40cm寬履帶,隨后加了側(cè)裙板。

我愿稱之為最奇葩縫合四C,要素過多,四G的車長塔,炮塔,炮塔側(cè)裙,L43倍主炮,左履帶換成了40cm寬履帶,右履帶沒換任何()。

16裝甲師的四D假四H威風(fēng)的四D,這輛四D寬履帶,炮塔側(cè)裙,車體側(cè)裙早期型號的,車體正面加裝了30mm厚附加,主炮換成了L43。(本集16裝又出奇葩車)

同為16裝的四D魔法升級。

加了炮塔側(cè)裙,主炮換L43的四E

四號F1加裝裙板,貌似是Gd的車,也可能庫爾斯克會戰(zhàn)時期。
????此外還有更早的四G(甚至是F2改名前生產(chǎn)的)也在這一時期后加裝了側(cè)裙
? ? 1943年5月,右側(cè)翼子板上加裝了 更大的圓柱形空氣濾清器,此外裝有柔性橡膠基座的無線電天線安裝位置改為安裝在后甲板坐后邊。
好了,四號坦克G型主要的改動我就說了,鄙人資料不足,才疏學(xué)淺,僅供參考!
生產(chǎn):
? ? 四號坦克G型從1942年3月到次年6月,克虜伯一共生產(chǎn)了907輛,沃瑪格工廠完成了403輛,而尼伯龍根廠完成了587輛。這一時期四號坦克產(chǎn)量如下,3月份估計是換車造成生產(chǎn)延誤

不為人知的傳奇戰(zhàn)車
? ? 四號坦克G型的出現(xiàn)與量產(chǎn),改變了德軍裝甲對抗的劣勢。在東線,使用該車的德軍裝甲師不再懼怕t34或kv,在北非,使用該車的非洲裝甲集團軍的裝甲師,在1500m距離上進行著:Sie sind das Essen,Wir Sind der J?ger!Wir Sind der J?ger!

? ? 長身管的四號參戰(zhàn),最晚不晚于1942年5月的刻赤戰(zhàn)役,這次戰(zhàn)役中第22裝甲師裝備了大約十輛長四在藍色行動前,南線每個德軍裝甲師都應(yīng)得到12輛長四。長四在1942年5月起將第一次露出他兇狠的獠牙。
具體的戰(zhàn)史內(nèi)容,請看下回分解!
結(jié)尾來幾張非常有意思的車

第十九裝甲師的一輛四G,如圖炮塔觀察窗還是1942年4月以前樣式,炮口制退器卻已經(jīng)換成了雙室。加裝了冬季履帶。
關(guān)于上期說的少戰(zhàn)大洗的四號坦克真正該有的樣子()

