黑天鵝終將過(guò)境，然而其影響卻不會(huì)轉(zhuǎn)瞬即逝！后疫情時(shí)代，年輕消費(fèi)者的消費(fèi)觀(guān)念已然發(fā)生變化，他們一改以往張揚(yáng)激進(jìn)的態(tài)度，放棄經(jīng)常性透支工資過(guò)度消費(fèi)的行為，逐漸變得穩(wěn)健和理智。心理學(xué)家的研究表明：21天以上的重復(fù)會(huì)形成習(xí)慣，90天以上的重復(fù)便會(huì)形成穩(wěn)定的習(xí)慣。由此，年輕人消費(fèi)觀(guān)念的變化也在一定程度上影響了購(gòu)車(chē)?yán)砟詈唾?gòu)車(chē)行為，“花小錢(qián)辦大事”成為后疫情時(shí)代年輕消費(fèi)者的普遍購(gòu)車(chē)觀(guān)。同樣作為90后的我，對(duì)這種觀(guān)念表示十分認(rèn)同，也正是因?yàn)橐咔?，讓我改變了?duì)起亞傲跑的印象，甚至愛(ài)上它，把它帶回家。

提起傲跑，大多數(shù)人想到的或許是15款車(chē)型的經(jīng)典造型，較為圓潤(rùn)的整體，較小尺寸的進(jìn)氣格柵，呆萌的可愛(ài)造型經(jīng)常被女朋友津津樂(lè)道，她手機(jī)中貼著粉色車(chē)衣的傲跑也經(jīng)常出現(xiàn)在我面前。可能大部分女生對(duì)任何可愛(ài)的事物都毫無(wú)抵抗力，但是我則不同，除了驚艷的外觀(guān)，內(nèi)飾的做工、動(dòng)力的儲(chǔ)備以及底盤(pán)的質(zhì)感，也是我比較看重的。

5年后，婚姻的腳步似乎越來(lái)越近，對(duì)于代步車(chē)的需求也愈發(fā)強(qiáng)烈。而全新傲跑也來(lái)到了我的面前，大尺寸格柵凹凸有致，并且上下包裹的飾條同樣質(zhì)感優(yōu)秀，兩側(cè)LED前組合燈讓前臉霸氣十足，整體硬朗的線(xiàn)條十分符合我的審美。此外，外后視鏡轉(zhuǎn)向燈和后組合尾燈同樣也采用LED光源，夜間出行辨識(shí)度極高。

周末帶著女朋友來(lái)到起亞4S店，初見(jiàn)全新傲跑外觀(guān)雖然沒(méi)有了老款的呆萌氣質(zhì)，但犀利霸氣的外觀(guān)造型更是一舉征服了她。而來(lái)到車(chē)內(nèi)，黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓整體顯得更加沉穩(wěn)，7英寸炫彩儀表盤(pán)以及10.25英寸中控大屏提升車(chē)內(nèi)科技感，其中搭載的智能互聯(lián)2.0系統(tǒng)，不僅支持百度導(dǎo)航、QQ音樂(lè)，還支持語(yǔ)音交互、語(yǔ)音控制以及遠(yuǎn)程控制等功能。而無(wú)線(xiàn)充電與8色氛圍燈則讓車(chē)內(nèi)空間更加便捷溫馨。值得一提的是，揚(yáng)聲器造型與傲跑前格柵采用類(lèi)似的設(shè)計(jì)元素，在氛圍燈的映襯下更加凹凸有致。

試駕是看車(chē)必不可少的環(huán)節(jié)，傲跑1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱配合的天衣無(wú)縫，足以滿(mǎn)足日常家用通勤及出游需求，底盤(pán)調(diào)教較為舒適，通過(guò)減速帶時(shí)也能從容不迫。此外，6種駕駛模式的切換可以讓傲跑擁有更多的使用場(chǎng)景，非鋪裝路面切換到越野模式，雨雪天氣切換到雪地模式，高速路上偶爾切換至運(yùn)動(dòng)模式，能為平淡的生活帶來(lái)調(diào)劑。

決定了，就是它了！提車(chē)日終于來(lái)臨，看到愛(ài)車(chē)我便馬上鉆進(jìn)車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾貼膜一絲不茍，等待著我一點(diǎn)點(diǎn)將它們撕下，黑色鋼琴烤漆映出我和女友開(kāi)心的笑臉。在店內(nèi)工作人員的引導(dǎo)下我們來(lái)到車(chē)管所驗(yàn)車(chē)，本以為疫情期間處理提車(chē)事宜會(huì)受影響，但沒(méi)想到中午就可以領(lǐng)取到臨牌。開(kāi)車(chē)回家的路上，副駕坐著女友，車(chē)內(nèi)播放著我最喜歡的《一生中最?lèi)?ài)》，譚詠麟略帶沙啞的嗓音徐徐傳來(lái)，溫馨的日子不過(guò)如此吧。

經(jīng)歷了激動(dòng)的提車(chē)日，生活漸漸恢復(fù)了往日的平靜，而傲跑也成了我日常生活中的好幫手，使用下來(lái)我對(duì)傲跑最大的印象就是省油。在平日的駕駛中，我并沒(méi)有刻意省油的習(xí)慣，傲跑在工信部測(cè)試的油耗僅為5.4L/100km，平時(shí)用起來(lái)確實(shí)也不會(huì)很心疼油錢(qián)，即使在經(jīng)常堵車(chē)的情況下，也只有5.9L每百公里的油耗，令我十分滿(mǎn)意。除此之外，平時(shí)小保養(yǎng)三百元左右，大保養(yǎng)不過(guò)五六百元，平均算下來(lái)用車(chē)、養(yǎng)車(chē)成本很低。

女朋友對(duì)它最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是360度全景影像，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)，停車(chē)一向是麻煩事，全方位無(wú)死角的查看車(chē)身周邊情況不僅讓她用著安心，我也同樣放心。除此之外，帶行人識(shí)別功能的前方碰撞輔助功能，可以更好的保障我們自身與其他行人的安全。此外，傲跑的車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)/車(chē)道保持輔助系統(tǒng)/疲勞駕駛提示以及自適應(yīng)巡航等組成的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，簡(jiǎn)便的操作讓高速路行駛更加輕松愜意。

其實(shí)在前期對(duì)比車(chē)型時(shí)，傲跑的口碑就給我留下了比較深刻的印象，各大汽車(chē)論壇中傲跑車(chē)主對(duì)它均有不錯(cuò)的口碑，省心、省油、耐用是它最大的優(yōu)點(diǎn)，可靠的機(jī)械質(zhì)量在車(chē)主中也是有口皆碑，而這也正契合我的選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。

后疫情時(shí)代對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，最重要的可能不僅是外觀(guān)內(nèi)飾的年輕酷炫，實(shí)際駕駛感受、乘坐質(zhì)感、用車(chē)成本等這些更為務(wù)實(shí)的特征，也是年輕人做出最終購(gòu)車(chē)決定的重要指標(biāo)。起亞傲跑舍棄華而不實(shí)，每一處設(shè)計(jì)、配置和功能，均能切合實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景，又非常符合年輕人追求時(shí)尚潮感的需求，能夠成為小型SUV TOP5 可以說(shuō)是實(shí)至名歸。