作為汽車市場的當(dāng)家花旦，SUV可以說是勢頭正勁，這幾年的熱度也是一直居高不下，也讓更多的品牌把產(chǎn)品重心都放在了SUV領(lǐng)域，但如果說很早就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)SUV大有可為的品牌，那肯定本田算一個。

無論是本田CR-V、XR-V和繽智等無一不是爆款選手，并且可以說在雙車戰(zhàn)略上也吃到了甜頭，但是在緊湊級車款中卻始終只有本田CR-V獨挑大梁，就在前不久，CR-V的兄弟車型終于上市了，它的出現(xiàn)也完成了本田在緊湊SUV的布局，并在上市當(dāng)天就賣出了1734輛，3天訂單破萬的好成績，不禁感嘆本田又成功了，這款車就是本田皓影。

先來看看顏值，現(xiàn)在消費(fèi)者對于顏值的在意已經(jīng)達(dá)到了頂點，一款車綜合實力再強(qiáng)，長的丑賣的也不好。本田皓影的前臉與雅閣應(yīng)該是一個派系的，面積適中的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用熏黑處理，再加上上方裝點橫條式的鍍鉻裝飾，精致的同時彰顯運(yùn)動感。流光燈組為LED光源，即使沒有點亮，也非常醒目。造型也十分大方，整體上非常符合年輕人的審美需求。

車身上就能看出跟CR-V式兄弟了，輪廓非常像，但是側(cè)面線條更加流暢，貫穿式的腰線，將運(yùn)動感進(jìn)一步提升。車尾則棱角分明，熏黑的尾燈設(shè)計搭配雙邊雙出排氣布局，彰顯運(yùn)動屬性。

尺寸方面，本田皓影的長寬高分別為4634/1855/1679mm，軸距為2661mm，與CR-V幾乎保持一致，符合產(chǎn)品定位，內(nèi)部空間也是一個中庸的水平，座椅舒適度高，全部為真皮包裹，后備箱則很能裝，開口很大，空間平整，更支持后排座椅4/6放倒，日常使用上還是綽綽有余的。

打開車門，一股濃濃的本田氣息撲面而來，搪塑包裹的中控，扶手和中央扶手則為真皮包裹，質(zhì)感還是不錯的，7英寸的中控大屏、三幅式方向盤、7英寸的液晶儀表盤，構(gòu)成了整個駕駛區(qū)域，在科技感與實用性上都不錯。值得一提的是，皓影搭配了Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，并支持車載導(dǎo)航、酷我音樂、喜馬拉雅FM等，滿足智能科技帶來的愉悅與便利。

動力上，本田皓影燃油版搭載了一臺1.5T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)到193馬力，傳動系統(tǒng)匹配的是CVT無級變速箱，提供前驅(qū)和四驅(qū)車型兩種選擇。皓影銳·混動版搭載2.0L i-MMD混動系統(tǒng)，由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組成，綜合最大功率可達(dá)到215馬力，工信部綜合油耗為4.9-5.2L/100km。日常生活還是很夠用的。

底盤懸架方面，本田皓影是前麥弗遜+后多連桿獨立懸架的結(jié)構(gòu)，值得注意的是，平順性不錯，但是底盤噪音較大。借著CR-V的東風(fēng)，相信皓影的未來也不會差，再加上產(chǎn)品力比較過硬，再加上20萬出頭的價格，作為一個新秀，相信還是非常能打的。各位車友覺得如何呢？歡迎留言評論！