卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)? www.eCV360.com??

微信公眾號：eCV360

作者：張東旭

七彩繽紛的云南，不但山水秀麗，而且人文薈萃，是一方人杰地靈的風(fēng)水寶地。匯集云南優(yōu)秀旅游資源，位于滇中腹地的玉溪，是連接省外和南亞、東南亞的重要交通要地。近年來，隨著玉溪經(jīng)濟的快速崛起，當(dāng)?shù)氐奈锪鳟a(chǎn)業(yè)破繭化蝶、飛速發(fā)展。不久前，《卡車之友網(wǎng)》走訪玉溪，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)乜ㄓ奄徺I重卡，除大多標(biāo)配法士特變速箱外，更將法士特液力緩速器作為首先配置，當(dāng)?shù)乜ㄓ褳楹螌Ψㄊ刻匾毫徦倨髑橛歇氱?，請看《卡車之友網(wǎng)》記者對幾位典型卡友的紀(jì)實報道。

?

?

趙橋：貨物有價，生命無價，安全是第一位
地道的玉溪人趙橋，有著21年的運輸從業(yè)經(jīng)驗，今年38歲的趙橋，年輕的時候開過農(nóng)用車、小輕卡、自卸車，目前駕駛著牽引車在當(dāng)?shù)嘏芪锪鳌?/p>

?

由于近些年貨車肇事引起的交通事故頻次直線上升，而事故的起因有時也與剎車失靈息息相關(guān)，這極大地引起了他的重視。趙橋說，自己之前認識一位卡友就曾因剎車過熱，車輛在山區(qū)道路上著火而損失巨大。

更重要的是，玉溪地勢西北高、東南低，山地、峽谷、高原、盆地交錯分布，最大橫距172公里，最大縱距163.5公里，大部分地區(qū)海拔在1500—1800米，周圍大多都是大陡坡路段，最長處連續(xù)27公里的大陡坡，平原地段很少。因此，在其間行車，最容易因為剎車失靈引發(fā)交通事故。“當(dāng)?shù)乜ㄓ堰x購新車，一般傾向于馬力大、動力強，且配備液力緩速器的的車型?！?/p>

?

如今趙橋的貨車，就選配了法士特液緩，經(jīng)常從玉溪往返于西雙版納和南寧，專門給固定公司配貨，主要運輸糧食和飼料?！伴_著裝有法士特液力緩速器的車型，不管多大的坡，自己心里都不毛愣，家人也不用在為我提心吊膽了?！?/p>

?

幾年的時間內(nèi)，趙橋掛靠的運輸公司，紅巖品牌的運輸車輛從幾臺發(fā)展到了近百臺，這些車型最大的特點就是幾乎都標(biāo)配法士特液力緩速器。即便疫情對物流運輸業(yè)有所影響，但趙橋自從開上了帶有法士特液力緩速器的紅巖重卡，月收入相比之前也猛然陡增了一萬元。趙橋說，有了法士特液緩的助力，不但讓自己有了安全保障，更提高了自己的運營收益。

用戶張華：不用頻繁踩剎車、換擋，減少司機勞動強度，延長制動器、輪胎使用壽命
同樣38歲的張華，2019年10月時，經(jīng)朋友介紹購買了第一臺帶有法士特液力緩速器的卡車。因?qū)σ壕彽氖褂锰貏e滿意，今年6月，他再次購買一輛裝有法士特液緩的貨車。張華說，自己所運輸?shù)穆肪€，基本都在山高坡陡的西南地區(qū)。

?

對于一些行經(jīng)的危險路段，張華記憶銘心?！氨热缭诶ツジ咚?，連續(xù)下坡長達27公里，很多貨車都會在這條連續(xù)的下坡道路上發(fā)生失控事故，據(jù)我所知，目前，這條路上每年發(fā)生的事故大多有成百上千起，已經(jīng)成為很多老司機們都畏懼的路段了。”

因此，每次通過相關(guān)路段，即使是張華這樣有著20年駕車經(jīng)驗的老司機，也會打起十二萬分的精神來應(yīng)對。好在，法士特液緩的出現(xiàn)，讓張華屢屢化險為夷?！耙壕徲弥杏X真不錯，通過對比，長陡坡不用頻繁換擋、剎車，不但減少司機勞動強度，而且延長制動器、輪胎的使用壽命。就目前來看，搭載法士特液力緩速器的車型，是山區(qū)行車的標(biāo)配選擇?！?/p>

?

事實上，不論從司機駕乘感受，還是從經(jīng)濟方面來比較，裝配法士特液力緩速器的車型都有著其他車型無法比擬的優(yōu)勢。使用液緩的車型使用制動系統(tǒng)的頻率，要比未安裝液力緩速器的車型低20倍左右。這主要是因為法士特液緩能夠?qū)④囁俸侠砜刂圃谝欢ǖ乃俣葍?nèi)，保證安全。

根據(jù)張華介紹，一些跑云貴川的用戶在未安裝法士特液力緩速器之前，運輸一至兩趟就需要更換剎車片，而使用安裝了法士特液緩的車型，剎車片更換頻率便大大降低。也就是說，如果裝了法士特液緩，下坡時就不用再頻繁踩剎車，剎車片、輪胎的使用壽命自然會延長?！半m說裝配液力緩速器要多花點錢，但每年能省5-6萬換輪胎和剎車片的費用，而且大大減少司機的工作強度，這就很劃算?！?/p>

用戶李應(yīng)波：可以較高車速下坡，節(jié)省加淋水、排隊消耗時間，提高運行時效
與一般卡車司機讀書不多不同，家住玉溪市區(qū)的李應(yīng)波讀過高中，從2010年開始，李應(yīng)波就進入物流運輸行業(yè)闖蕩。雖然入行僅10年，但卻小有成就。

?

李應(yīng)波結(jié)緣液力緩速器的時候，這項整車配置剛出現(xiàn)不久，“對于絕大部分卡友都還是個新奇東西?！钡抢顟?yīng)波篤信，這款配置必將成為時潮?！拔矣X得這個東西早晚會普及，因為這個東西太有用了?！币虼耍缭诙嗄昵?，李應(yīng)波就在自己的紅巖卡車上裝載了法士特液力緩速器。

李應(yīng)波主要運輸蔬菜和鋼材，盡管山路不好走，但開著配有液力緩速器的紅巖重卡，在過長下坡時，李應(yīng)波就不需要再使用淋水器。而這，不但為他節(jié)省了運輸時間，還提高了他的工作效率。

?

“平時行車，加水都要排隊，加水的車太多了，每上一個山，在山頂上都要加水，經(jīng)常一排就兩、三個小時，但因為有了液力緩速器，一路可以趁別人排隊加水的時候繼續(xù)趕路。而且剎車性能更好、距離更短?！?/p>

?

平時李應(yīng)波駕車下長坡時，都是將液力緩速器手控開關(guān)扳至定速檔，車輛便以60km/h的速度勻速下坡?！盎静挥貌葎x車，車輛便平穩(wěn)地到達了坡底?！?/p>

幾年時間里，李應(yīng)波在法士特液緩上享受了很多實惠和方便。而他本人，也樂于將這些經(jīng)驗分享給卡友?！皹?biāo)配法士特液力緩速器，確實很方便，省錢，省心，省力。關(guān)鍵還靠譜?！?/p>

?

玉峰多情，溪水有心。時下的玉溪，正以日益開放的姿態(tài)，動人的風(fēng)采，以及發(fā)達的交通擁抱全球各地卡友的到來。不容否認，法士特液力緩速器的出現(xiàn)，構(gòu)成了當(dāng)?shù)氐缆飞喜豢苫蛉钡撵n麗風(fēng)景線。趙橋、張華和李應(yīng)波，僅僅只是這條風(fēng)景線上的一部分。法士特液緩，不但讓他們平安獲利，也成功助力他們走出大山，看得更遠。與此同時，這些心懷理想，有著法士特液緩護衛(wèi)的卡友，也一同有幸見證了玉溪經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展。

注：本文部分圖片來源于互聯(lián)網(wǎng)