大家好，我是盾牌

前幾天全國(guó)KTV下架歌曲6000多首

其中包含陳奕迅《十年》《K歌之王》、張惠妹《聽(tīng)海》《三天三夜》、鄧紫棋《泡沫》、信樂(lè)團(tuán)《死了都要愛(ài)》、容祖兒《揮著翅膀的女孩》等等

雖然說(shuō)刪版本不代表刪歌

但是一些歌就那一個(gè)版本好聽(tīng)啊

曾經(jīng)喜歡的歌被刪掉

那還去什么KTV啊

這兩天我曾經(jīng)的Dream Car給我***爆頭

就是中期改款的奔馳C級(jí)

全新奔馳C級(jí)推出了共計(jì)8款車(chē)型

包括5款長(zhǎng)軸距版本和3款標(biāo)準(zhǔn)軸距版本

指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為31.58-48.68萬(wàn)元

這次全新奔馳最大的變化就是動(dòng)力總成的變化

2.0T低功率的C200車(chē)型變成了1.5T加48V電機(jī)的輕混的C260

這個(gè)事實(shí)讓一直把奔馳C200當(dāng)作Dream Car的我

如同被潑了一盆冷水

請(qǐng)把C200還給我！

首先我們來(lái)分析一波這套新的動(dòng)力總成

這臺(tái)代號(hào)為M264的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上排量只有1.5L

是目前奔馳C級(jí)歷史上排量最小的發(fā)動(dòng)機(jī)

加上48V微混技術(shù)

綜合輸出功率184馬力

跟老款的C 200持平

而280?！っ椎呐ぞ厣踔吝€小了20?！っ?/p>

且0-100km/h官方加速時(shí)間從原來(lái)的7.7秒增長(zhǎng)到8.3秒

最大扭矩是3000-4000rpm

在同樣的加速程度下

轉(zhuǎn)速相比之前的C200更高

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是

兩個(gè)人一起爬山雖然同時(shí)到達(dá)山頂

但一個(gè)好像剛做完熱身另一位已經(jīng)是汗流浹背了

所以實(shí)際上C260和C200比就是變?nèi)趿?/p>

但是燃油經(jīng)濟(jì)性是確確實(shí)實(shí)的提高了

更有甚者測(cè)完C260的油耗只有7個(gè)油

可是我?jiàn)^斗這么多年買(mǎi)奔馳C是為了省那幾塊錢(qián)油嗎？

有的朋友可能會(huì)說(shuō)想要?jiǎng)恿梢匀ミxC300啊，

C300相比C260整整貴了11萬(wàn)左右，

我要有46萬(wàn)的預(yù)算為什么不去買(mǎi)寶馬525呢？

另一輛Dream Car牧馬人也是可以挑戰(zhàn)一下的啊

把老款的C200當(dāng)作Dream Car原因有這幾個(gè)：

1、在BBA中奔馳的外觀和內(nèi)飾我最喜歡，面子里子都不錯(cuò)。

2、品牌夠硬，保值率高，方便以后換車(chē)。

3、36萬(wàn)上下的價(jià)格在豪華品牌價(jià)格區(qū)間中比較適中，奮斗一下還是可以實(shí)現(xiàn)的。

4、這是最重要的，可以改成C63的外觀，順便還能稍稍刷刷動(dòng)力，這不是裝逼也不是炫耀，我就是喜歡C63，但是現(xiàn)實(shí)是買(mǎi)不起的，買(mǎi)個(gè)C200改裝一下給自己爽一爽。

我想很多人改成性能車(chē)都是這么想的

咱們也別管別人酸不酸

自己的車(chē)自己開(kāi)心嘛

言歸正傳

除了這套輕混動(dòng)力之外其他的改變我還是很喜歡的

首先長(zhǎng)軸大標(biāo)版前臉標(biāo)配滿天星了

立標(biāo)把主動(dòng)進(jìn)氣格柵取消了

C300標(biāo)配了S級(jí)的幾何光束大燈

C260可以選裝

前包圍和霧燈附近也加了黑色裝飾更運(yùn)動(dòng)

尾燈也脫離了E級(jí)的套娃有著自己的C元素

整體上外觀越來(lái)越個(gè)性突出

內(nèi)飾上沒(méi)有變化并沒(méi)有用上最新的大橫屏

相信奔馳最新的內(nèi)飾要等到明年換代了

配置也稍微升級(jí)了一點(diǎn)

值得一說(shuō)的是中控旋鈕變成觸摸板了

方向盤(pán)也增加了雙拇指控制系統(tǒng)

長(zhǎng)軸運(yùn)動(dòng)版上的鐘表取消了

實(shí)際上這個(gè)表也沒(méi)有人去看

全新奔馳C級(jí)的這套輕混在長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光中

確實(shí)是未來(lái)轉(zhuǎn)型純電的趨勢(shì)

但是對(duì)于我這樣需求的用戶來(lái)說(shuō)就要好好考慮一下了

雖說(shuō)之前M274那款發(fā)動(dòng)機(jī)有偶發(fā)性的凸輪軸問(wèn)題

全新的M264解決了這個(gè)問(wèn)題

但是奔馳C200一直是奔馳C級(jí)的銷(xiāo)量主力配置

這套輕混的M264有多少人買(mǎi)賬就不得而知了

車(chē)輛用途是商務(wù)接待和家用代步的朋友倒是可以嘗試一下

因?yàn)槿加徒?jīng)濟(jì)性以及駕駛平順性更好了

反正盾牌這樣用車(chē)需求的對(duì)C260估計(jì)都不太感冒

只能期待一下明年G20 3系了