5月16日，備受關(guān)注的凱迪拉克豪華純電中大型SUV LYRIQ正式發(fā)布了其中文名——銳歌，寓意銳意進(jìn)取，歌詠言志。同時(shí)在去年首發(fā)亮相的后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航豪華版車(chē)型基礎(chǔ)上，增加了后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航尊貴版和四驅(qū)高性能尊貴版兩款全新車(chē)型，為用戶提供了更加豐富的選擇。

熟悉凱迪拉克的朋友應(yīng)該知道，凱迪拉克目前在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的車(chē)型全部是以字母+數(shù)字的方式命名的，例如CT4、CT5、CT6，這也是大部分豪華品牌車(chē)型命名的傳統(tǒng)方式。而此次LYRIQ作為上汽通用引入奧特能純電平臺(tái)推出的首款車(chē)型，也是凱迪拉克向智能純電轉(zhuǎn)型的開(kāi)山之作。因此“銳歌”所代表的銳意進(jìn)取，勇于探索的先鋒精神與LYRIQ所代表的創(chuàng)新精神不謀而合。

同時(shí)許多朋友可能有所不知，在品牌誕生的120年歷史中，凱迪拉克也成為了北美流行音樂(lè)史上重要的文化符號(hào)和精神象征，超過(guò)3000首膾炙人口的歌曲，其中都有與凱迪拉克相關(guān)的歌詞，也讓凱迪拉克品牌與流行音樂(lè)文化始終緊密相連，因此“銳歌”也代表凱迪拉克希望LYRIQ可以譜寫(xiě)一段新的時(shí)代篇章。

銳歌在去年首發(fā)亮相時(shí)開(kāi)啟了后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航豪華版車(chē)型的預(yù)售，價(jià)格為43.97萬(wàn)元，此次凱迪拉克對(duì)銳歌的車(chē)型系列進(jìn)行了擴(kuò)充，增加了后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航尊貴版和四驅(qū)高性能尊貴版。

其中以性能為主打的四驅(qū)高性能尊貴版前、后均搭載永磁同步電機(jī)，最大功率375千瓦，最大扭矩710?！っ祝俟锛铀贂r(shí)間4.9秒。官方CLTC續(xù)航里程超過(guò)600公里，并支持全生命周期快充。

兩款后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型采用后置后驅(qū)布局，其搭載的永磁同步電機(jī)最大功率255千瓦，最大扭矩440?！っ祝俟锛铀俳?jīng)過(guò)優(yōu)化，達(dá)到了6.35秒，CLTC續(xù)航里程達(dá)到653公里。

除了性能數(shù)據(jù)正式公布之外，新增加的尊貴版車(chē)型在配置方面也進(jìn)一步提升。外觀方面尊貴版車(chē)型將超大全景玻璃穹頂升級(jí)為可開(kāi)啟雙片電動(dòng)穹頂。內(nèi)飾則升級(jí)為Nappa打孔真皮座椅，并提供晨光暖棕和夜空黛藍(lán)兩款顏色，進(jìn)一步提升豪華氛圍。同時(shí)尊貴版車(chē)型還增加了電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)、帶后排液晶顯示的三區(qū)空調(diào)、后排座椅加熱等功能，全面升級(jí)等空調(diào)系統(tǒng)還增加了空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)和過(guò)敏物質(zhì)過(guò)濾功能。

除此之外，銳歌在正式亮相后其驚艷的設(shè)計(jì)和豐富的豪華配置始終讓人印象深刻，首先作為一款純電中大型SUV，其長(zhǎng)寬高分別為5003*1977*1637mm，軸距達(dá)到3094mm，并采用了全新電動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在凱迪拉克大都會(huì)風(fēng)格基礎(chǔ)上更顯時(shí)尚。

前臉采用了黑晶光曜格柵和流光星雨直列式LED大燈，其格柵內(nèi)部還融合了58條光帶和發(fā)光Logo，營(yíng)造新美式豪華的儀式感。同時(shí)大面積的鍍鉻裝飾應(yīng)用和溜背式的車(chē)尾設(shè)計(jì)讓銳歌在同級(jí)別有著顯著的外形特點(diǎn)。

內(nèi)飾部分，銳歌提供了33.8英寸的環(huán)幕式9K超視網(wǎng)膜屏效果十分震撼，其分辨率高達(dá)8960*1320像素，像素密度達(dá)到271PPI，并采用車(chē)載旗艦級(jí)8155芯片和5G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。再配合19揚(yáng)聲器的AKG錄音室級(jí)音響系統(tǒng)、26色氛圍燈以及晶鉆電控旋鈕，營(yíng)造出了全新的美式豪華體驗(yàn)。

作為通用奧特能純電平臺(tái)的首款車(chē)型，銳歌的全新一代Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、BEV HEAT高效熱管理系統(tǒng)、智能能量回收系統(tǒng)以及全新的電池安全研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)等平臺(tái)技術(shù)同樣值得期待。

誠(chéng)試說(shuō)：

銳歌首臺(tái)預(yù)生產(chǎn)車(chē)輛如今已經(jīng)正式下線，隨著車(chē)型系列的增加以及車(chē)型名稱(chēng)的公布，凱迪拉克的首款純電車(chē)型距離它正式上市的日子也越來(lái)越近了。雖然如今和國(guó)產(chǎn)品牌以及歐系品牌相比，傳統(tǒng)美系品牌在純電車(chē)型的布局速度上似乎以及落后，但作為和德系品牌同樣歷史悠久的美式豪華品牌代表，我們也非常期待凱迪拉克銳歌能給我們帶來(lái)更有自身特點(diǎn)的，區(qū)別于德系傳統(tǒng)的豪華電動(dòng)SUV新體驗(yàn)。