全新第五代Toyota Prius已經(jīng)在日本、歐洲等地率先公布相關(guān)信息，日本當(dāng)?shù)貙⒃诮衲甓扉_始販?zhǔn)跦EV油電混合動力車型。至于歐洲市場則是要等到明年春天，并且只提供Prius Plug-in Hybrid插電式混合動力。而剛剛才公布新車信息的美規(guī)Toyota Prius，則將與日規(guī)車型同步于今年稍晚時公布售價以及銷售日期。

Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.北美分公司直接表明，全新Toyota Prius將會是有史以來最省油的Prius，預(yù)估將會有高達(dá)57MPG（約為24.1km/L）的燃油效率表現(xiàn)，并且在第五代Toyota Hybrid System的加持下，使全新美規(guī)Toyota Prius的最大馬力可達(dá)196匹，達(dá)到滿足駕駛樂趣并且節(jié)能省油兼具的嶄新定位。

全新美規(guī)Toyota Prius動力架構(gòu)為2.0L燃油引擎，搭配電動馬達(dá)的新世代Hybrid混合動力系統(tǒng)，F(xiàn)WD前輪驅(qū)動車型具備194匹馬力輸出，零百加速僅需7.2秒就完成，相比過去車型提升26％。至于多了后置電動馬達(dá)的AWD四驅(qū)車型，最大馬力不僅有196匹，零百加速時間也縮短至7.0秒。

全新第五代Toyota Prius搭載新開發(fā)的鋰離子電池組，相比上世代使用的鎳氫電池，不僅輸出功率提升15％，還減少尺寸與重量，并能放置于后排座位下方，使車身重心更低。而Toyota Prius AWD的后置電動馬達(dá)，采用高功率IPM（Interior Permanent Magnet）規(guī)格，無論在濕滑路面或雪地，都能提供優(yōu)異的牽引力與過彎穩(wěn)定性。

日規(guī)、歐規(guī)都沒有提及的最新世代Toyota Safety Sense TSS 3.0智動駕駛輔助系統(tǒng)，相比上一代Toyota Prius，借由新傳感器不僅能額外提供交叉路口的偵測功能，還多了摩托車的辨識能力。LDA車道偏離警示系統(tǒng)則是增強車道辨識的能力，包括路邊護(hù)欄等3D物體，能幫助系統(tǒng)可以更快識別車道位置。

全速域DRCC雷達(dá)感應(yīng)式車距維持定速系統(tǒng)，從過往的三個跟車距離，現(xiàn)在新增到四個可選，也新增相鄰車道偵測功能，有助于系統(tǒng)以更自然、順暢的模式來運行。LTA車道循跡輔助系統(tǒng)也升級了車道辨識的能力，能讓相鄰車道有更多的安全空間。RSA限速辨識輔助系統(tǒng)則拓展更多的標(biāo)志辨識能力，包括某些十字路口標(biāo)志或警告標(biāo)志現(xiàn)在都能辨識。