共建西部陸海新通道要推進(jìn)跨區(qū)域合作

近日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》提出,合力建設(shè)西部陸海新通道。重慶是西部大開發(fā)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn),處在“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn)上,要立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、融入新發(fā)展格局,打造陸?;?jì)、四向拓展、綜合立體的國際大通道,加快建設(shè)內(nèi)陸開放樞紐。聚焦“一帶一路”陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展,打通中歐班列和西部陸海新通道關(guān)鍵環(huán)節(jié),深化沿線國家和地區(qū)跨區(qū)域合作,拓展更加廣闊的發(fā)展空間。進(jìn)入新發(fā)展階段,要有效挖掘重慶作為中歐班列集結(jié)中心、西部陸海新通道運(yùn)營組織中心的優(yōu)勢,聯(lián)動(dòng)周邊地區(qū)合力建設(shè)西部陸海新通道,為重慶勾畫出創(chuàng)新、開放發(fā)展的新愿景,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展社會進(jìn)步。
西部陸海新通道是在中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目戰(zhàn)略合作框架下,以重慶為運(yùn)營中心,廣西、甘肅、貴州等西部省份共同參與,利用鐵路、海運(yùn)、公路等運(yùn)輸方式,向南經(jīng)廣西欽州港等沿海沿邊口岸,通達(dá)新加坡及東盟等世界各地,有機(jī)銜接“一帶一路”的國際陸海貿(mào)易新通道。西部陸海新通道提出至今,沿線國家和地區(qū)互助互信、貿(mào)易互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)融合,形成了一條貿(mào)易潛力無限、經(jīng)濟(jì)規(guī)模巨大的通道經(jīng)濟(jì)圈。西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列以重慶為運(yùn)營中心,有關(guān)省區(qū)市為重要節(jié)點(diǎn),按照“三統(tǒng)一”原則,形成了跨區(qū)域多式聯(lián)運(yùn)統(tǒng)一平臺。對內(nèi)加強(qiáng)區(qū)域協(xié)調(diào),優(yōu)勢互補(bǔ),提升整體凝聚力、競爭力;對外集中采購,資源整合,聯(lián)動(dòng)海外。通道服務(wù)將傳統(tǒng)物流服務(wù)延伸到“物流、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)、金融、數(shù)據(jù)”五位一體的服務(wù),沿線國家和地區(qū)國際供應(yīng)鏈綜合服務(wù)能力顯著增強(qiáng),供應(yīng)價(jià)值鏈向高端延伸,多方相互帶動(dòng)共贏格局正在加快形成。在“十四五”期間,要更好地統(tǒng)籌推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè),服務(wù)“一帶一路”建設(shè),細(xì)化任務(wù)、落實(shí)舉措、壓實(shí)責(zé)任,將區(qū)域合作落實(shí)到產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)合作中,推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,形成對外開放新格局。

加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)機(jī)遇。加強(qiáng)與中央有關(guān)部門對接聯(lián)系,推進(jìn)西部陸海新通道相關(guān)規(guī)范性文件制定,提供政策支撐。深化西部省區(qū)市協(xié)作,支持發(fā)揮重慶通道物流和運(yùn)營組織中心、成都國家重要商貿(mào)物流中心作用,共同建設(shè)跨區(qū)域平臺。積極發(fā)揮重慶作為西部陸海新通道建設(shè)的牽頭作用,加強(qiáng)各地區(qū)人流、物流、信息流、資金流等諸多方面對接和集聚,消除區(qū)域壁壘,形成合力,進(jìn)而打造以西部陸海新通道為主的通道物流經(jīng)濟(jì)圈。服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),全面融入共建“一帶一路”,加快建設(shè)內(nèi)陸開放高地,助推形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的對外開放新格局。加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)配合,將物流通道升級為經(jīng)濟(jì)走廊,提升對外開放能級,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、完善支撐體系,建成具有全球重要影響力的國際門戶樞紐城市,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。
加快沿線基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造智能化信息服務(wù)平臺。重慶要加快建設(shè)國際物流和貿(mào)易大通道,聚焦鐵公水空等物流運(yùn)輸方式,圍繞通道建設(shè)從國家平臺層面上爭取布局更多功能性項(xiàng)目。國家相關(guān)部門要支持各地推進(jìn)通道沿線地區(qū)開發(fā)建設(shè),給予資金投入、政策支持,發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,在通道沿線布局更多產(chǎn)業(yè)配套項(xiàng)目。集多方合力,盤活項(xiàng)目資源,加快推進(jìn)內(nèi)陸開放高地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完善運(yùn)營組織機(jī)制,統(tǒng)籌推進(jìn)區(qū)域協(xié)商合作,提升重慶西部陸海新通道運(yùn)營組織中心的地位和作用,建設(shè)“三統(tǒng)一”的智能化綜合信息服務(wù)平臺,支撐供應(yīng)鏈金融發(fā)展。圍繞區(qū)域和沿線需求,加強(qiáng)樞紐、口岸、通道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)物流通道信息互聯(lián)互通,提升物流服務(wù)效能。
優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化分工,加強(qiáng)跨區(qū)域產(chǎn)城貿(mào)易互動(dòng)。重慶作為行業(yè)門類齊全的城市,要通過西部陸海新通道將部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到沿線重點(diǎn)東盟地區(qū),推動(dòng)重慶企業(yè)走出國門,同時(shí)承接先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)向西部轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)共同增長。東盟地區(qū)人力成本、自然資源優(yōu)勢巨大,可以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)分工,協(xié)助東盟地區(qū)利用自身優(yōu)勢發(fā)展勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。通過西部陸海新通道在重慶、廣西等地建立食品、礦產(chǎn)深加工基地,聯(lián)動(dòng)中歐班列輻射歐洲,推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,增強(qiáng)比較優(yōu)勢、擴(kuò)大規(guī)模效應(yīng)。依托RCEP、西部陸海新通道等,推動(dòng)重慶成為東盟地區(qū)與歐洲地區(qū)重要貿(mào)易中轉(zhuǎn)地,以大宗貿(mào)易、汽車貿(mào)易、電子制造等為重點(diǎn)打造轉(zhuǎn)口貿(mào)易集群,以產(chǎn)促城、以城興產(chǎn),推進(jìn)產(chǎn)城融合發(fā)展。支持沿線國家和地區(qū)以西部陸海新通道為核心,以重慶為運(yùn)營組織中心,創(chuàng)新“物流+貿(mào)易+產(chǎn)業(yè)”運(yùn)行模式,推進(jìn)現(xiàn)代物流、國際貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)深度融合,構(gòu)筑通道經(jīng)濟(jì)圈。
(作者分別系重慶市沙坪壩區(qū)物流辦公室黨組書記李波、沙坪壩區(qū)物流辦公室干部?張榮佳)
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