近日，哈弗H9-2022款官圖曝光，新車外觀更加硬朗，中網(wǎng)由現(xiàn)款的橫置前格柵變成了直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵，陣列式排序看起來很有氣勢；內(nèi)飾豪華感提升明顯，并引入了多項科技性配置。

哈弗H9-2022款的消息，迅速在車友圈和媒體圈瘋傳，這款久經(jīng)沙場的“戰(zhàn)將”也再次成為熱議話題。

遙想當(dāng)年，自2014年首輛哈弗H9面世，哈弗就將目光瞄準(zhǔn)了越野頭部玩家，成功進(jìn)入了被外國品牌越野車獨霸的硬派SUV細(xì)分市場，憑借強(qiáng)悍的越野性能和親民的售價，迅速獲得了用戶認(rèn)可，填補(bǔ)了中國品牌在20-30萬高端硬派越野車市場的空白，成為令國人自豪的中國硬派越野旗艦。

而隨著哈弗H9產(chǎn)品力的持續(xù)提升，以及國產(chǎn)普拉多的停產(chǎn)和帕杰羅等車型的不求上進(jìn)，哈弗H9已成為這一細(xì)分市場的執(zhí)牛耳者，2020年一舉奪得中國越野車市場銷量冠軍，并且憑借龐大的用戶基數(shù)和車主口碑，成了中國越野文化的引領(lǐng)者。

那么，哈弗H9-2022款又帶來了哪些驚喜呢？

▍新一代越野傳奇，新在哪兒？

站在“巨人”的肩膀上，哈弗H9-2022款在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上有了明顯升級。

先看設(shè)計——

哈弗H9-2022款的前臉非常吸引眼球，也是本次升級最顯著的地方。與現(xiàn)款車橫向排列的中網(wǎng)不同，哈弗H9-2022款改為矩形進(jìn)氣格柵中網(wǎng)+直瀑式設(shè)計，更為粗壯，兩側(cè)包裹的寬大銀色護(hù)板也更加吸睛，不僅增加了時尚感，也為整車的視覺帶來了肌肉與力量感，看起來更加霸氣。

新車的大燈造型和現(xiàn)款車相比區(qū)別不大，在細(xì)節(jié)上做了調(diào)整，與中網(wǎng)融為一體，日間行車燈采用了雙對稱設(shè)計，整體的辨識度較高。

前保險杠造型也有所改動，新車采用了時下流行的三段式鏤空裝飾，左右兩側(cè)霧燈區(qū)有著縱向的燈帶及C形的鍍鉻裝飾，前保險杠下端增加了更加醒目的銀色護(hù)板裝飾，與上方的大面積鍍鉻材質(zhì)在色彩上相呼應(yīng)。

其次科技性——

相比設(shè)計的升級，哈弗H9-2022款科技性更讓人期待?，F(xiàn)款采用真皮座椅，配有腰托、腿托等，超過一大批同級車比如漢蘭達(dá)、大眾攬境等，哈弗H9-2022款在內(nèi)飾上進(jìn)一步升級引入多項智能科技，并在色彩上引入了調(diào)整了一款棕色為FT棕，突顯內(nèi)飾的年輕化氛圍和高級感。

哈弗H9-2022款最明顯的一點是中控屏幕變大了，由現(xiàn)有的9寸升級為12.3寸；車聯(lián)網(wǎng)軟/硬件換新升級，支持騰訊TAI3.0生態(tài)系統(tǒng)等多種服務(wù)，接入車載微信、喜馬拉雅、愛奇藝、抖音等實用應(yīng)用，支持語音交互功能與高德+騰訊雙地圖，將現(xiàn)款車型的科技性提升了一個維度，為外出旅途增添許多樂趣。

哈弗H9-2022款還引入了智慧座艙功能，A柱上新增攝像頭用于駕駛員狀態(tài)監(jiān)測，內(nèi)后視鏡頂部的控制區(qū)也布置了攝像頭，綜合實現(xiàn)對車輛內(nèi)部及駕駛員狀態(tài)的監(jiān)測。

再看越野性能——

作為哈弗H9的看家本領(lǐng)，哈弗H9-2022款在延續(xù)三把差速鎖、CCO低速越野巡航系統(tǒng)、TAB坦克轉(zhuǎn)彎等配置的基礎(chǔ)上，還搭載ATS第二代全地形的控制系統(tǒng)，擁有AUTO、運動、雪地、沙地、泥地、4L六種地形模式核心科技功能，全路況的適應(yīng)性更強(qiáng)，滿足多種駕駛需求，再加上扭矩容量提升近50%的博格華納雙速TOD智能四驅(qū)，讓它有了更強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)。

試想一下，北方的冬天，當(dāng)路面被冰雪覆蓋，車輪難免出現(xiàn)打滑，此時駕駛一輛哈弗H9-2022款，獲得的是強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和高適應(yīng)能力，在路上穩(wěn)穩(wěn)地前行，不僅提升駕感，行車也更有信心。

“世界上最恐怖的事情，是比你優(yōu)秀的人還比你還更努力?！庇眠@句讓人淚崩的話，形容哈弗H9-2022款再合適不過。作為中國越野文化引領(lǐng)者，哈弗H9收獲的成績有目共睹，哈弗H9-2022款發(fā)布在即，新車在設(shè)計、科技配置等方面有了長足進(jìn)步，未來市場表現(xiàn)很是令人期待，大有超越現(xiàn)款車型之勢。

▍從用戶需求的挖掘，到越野新圖騰

“造什么樣的車”一直是車企亙古不變的難題。

不過這對哈弗H9的工程師而言并不難，這是因為“用戶需求”始終處于品牌的中心原點位置，也是哈弗H9歷次升級的準(zhǔn)繩。

根據(jù)用戶需求，2017年采埃孚8AT版哈弗H9上線，2019年，搭載三把鎖、坦克轉(zhuǎn)彎、低速越野巡航等越野黑科技的2020款哈弗H9發(fā)布。6年時間，哈弗H9成為中國硬派越野車市場的領(lǐng)航者和排頭兵，細(xì)分市場銷量名列第一，2020年更是成為中國越野市場的銷量冠軍。

更值得中國越野人驕傲的是，哈弗H9不僅在中國熱度不減，國外市場也被越野愛好者追捧。其現(xiàn)已出口到50多個國家和地區(qū)，強(qiáng)大的越野性能和絕對的大空間、多功能、高舒適性，讓哈弗H9在俄羅斯車市多次排在年度銷冠位置，在俄羅斯、孟加拉、柬埔寨等國也被指定為首選軍車，成為真正的一款全球化越野車型。

此外，哈弗H9連續(xù)三年獲得國產(chǎn)中大型SUV保值率第一、中大型SUV保值率TOP10唯一國產(chǎn)車型的榮譽(yù)，引領(lǐng)中國汽車品牌集體向上突圍。

越野，是志同道合者之間的共鳴。對于哈弗H9來說，自誕生起，就試圖與車主共情、共鳴，從實際看哈弗H9也做到了這一點。

哈弗H9擁有高活躍度與凝聚力的車友會和粉絲生態(tài)，車主與品牌之間的強(qiáng)互動既來源于車主的信任與熱情，也來源于哈弗H9品牌始終帶著用戶一起探索，一起玩的理念堅持。他們相互勉勵，彼此成就，從而不斷壯大中國專業(yè)SUV力量。

哈弗H9擁有一個霸氣的標(biāo)簽——“轟九”， 車主自發(fā)組織的“轟九大隊”在越野圈已是一種越野文化標(biāo)志，截至目前，轟九大隊已經(jīng)擁有2萬余名會員，成為全國最大的單一車型車友會。

基于共同的越野愛好和信仰，他們一起以突破自我的力量閃耀越野圈，把轟九年會做成哈弗H9車友心中的圖騰，響徹社交圈，并且他們的凝聚力還在不斷吸引更多人，走進(jìn)越野圈、走近哈弗H9。此外，在社會需要幫助的時候，他們同心戰(zhàn)疫，以公益回報社會，帶來遠(yuǎn)非一輛車和一群人能比擬的高價值。

寫在最后：

越野是一件帶有情懷的事情，但是能夠征服越野愛好者的座駕，卻無一不是真有實力的硬貨。哈弗品牌推出哈弗H9的目的，就是為了在被國外車型分食的市場占據(jù)一席之地，從實際的表現(xiàn)看哈弗H9上市后迅速躍升為中國越野旗艦，成為越野愛好者心中的圖騰。此番哈弗H9-2022款新一代越野傳奇發(fā)布在即，新車將成為中國汽車發(fā)展進(jìn)程中新的越野旗艦，滿足消費者更高期待的越野需求，有望掀起新一輪越野熱潮。（文/騰三毛）