近日，我們在工信部最新一批新能源汽車推廣目錄中發(fā)現(xiàn)了榮威Ei6的最新信息。作為i6的純電版本車型，Ei6與i6相比有多少區(qū)別，又是否只是“油改電”這么簡單呢？話不多說，讓我們一起來看看吧。

可以看到盡管是i6的純電動版本，但Ei6的外觀設(shè)計相比i6還是有著較為明顯的不同。中網(wǎng)由黑色的飾板取代了燃油版的大進(jìn)氣格柵，同時一條鍍鉻貫穿左右并連接左右尾燈。此外，該車還采用了很多直角的元素，比如大燈、下方左右兩個的進(jìn)氣口造型等設(shè)計都是如此。下方前唇還采用了豎直狀的格柵造型，看上去也頗為大氣。

尾部設(shè)計則與燃油版相似，不過尾燈內(nèi)部的造型還是能很好的區(qū)分兩款。Ei6尾燈在點亮后呈現(xiàn)出“Y”字形樣式，夜間辨識度還是可以的。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4734*1835*1493mm，軸距為2715mm。這個數(shù)據(jù)與i6基本保持一致。值得一提的是，Ei6車頂采用了全黑的設(shè)計，因此看上去檔次感也提升不少。

動力部分，該車將搭載一臺由華域汽車電動系統(tǒng)有限公司所生產(chǎn)的型號為TZ204XS1152的驅(qū)動電機，其最大功率為135kW，大嘴扭矩則為258N·m。至于電池和續(xù)航方面，Ei6將采用三元鋰離子電池，電池系統(tǒng)能量密度高達(dá)180.1Wh/kg，NEDC標(biāo)準(zhǔn)下的綜合續(xù)航里程將達(dá)605km。這個續(xù)航表現(xiàn)，足以滿足多數(shù)消費者的實際使用需求。

據(jù)悉，該車將會在4月開幕的北京車展上正式亮相。