新一代3系確實(shí)香，上市后好評(píng)不斷，已經(jīng)有不少老司機(jī)網(wǎng)友提了愛(ài)車。不過(guò)目前新三系哪都好就是只有325版本，一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)的車型這樣的動(dòng)力總覺(jué)得有些弱了不過(guò)在2019洛杉磯車展上，寶馬正式發(fā)布了全新一代3系插電混合動(dòng)力版——寶馬330e上就完美的解決了新三系動(dòng)力弱的缺點(diǎn)，并且還是一臺(tái)新能源車型，新車的整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言與燃油版車型相似，將采用2.0T+電動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并將配備XtraBoost模式，該模式下新車的0-100km/h加速時(shí)間將達(dá)到5.9秒。

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全新一代寶馬3系330e在外觀上與普通版本幾乎沒(méi)有差別，主要區(qū)別是左側(cè)前翼子板上多了一個(gè)充電口蓋板，并且也將會(huì)像燃油版本一樣同樣帶有M運(yùn)動(dòng)套裝，其中包括運(yùn)動(dòng)式前包圍、亮黑色的細(xì)節(jié)涂裝和車身上充電口處的M標(biāo)識(shí)等。雖然變?yōu)樾履茉窜囆?，但也依然運(yùn)動(dòng)感爆棚。

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內(nèi)飾部分沒(méi)有明顯變化，帶有全新12.3英寸儀表盤和10.25英寸觸控顯示屏，還有全新“大雞腿”擋把和更好用的iDrive 7系統(tǒng)。主要差異是在動(dòng)力部分，不過(guò)330e為混動(dòng)版本設(shè)計(jì)了全新樣式的液晶儀表，動(dòng)力方面，寶馬330e將配備與325上相同的最大功率為184馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)還搭配了一臺(tái)最大功率為113馬力的電動(dòng)機(jī)，兩者配合綜合最大功率為252馬力。并且還有一個(gè)雞血功能，當(dāng)車輛啟用XtraBoost模式模式時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)還將增加額外的40馬力，使該車達(dá)到5.9秒的0-100km/h加速成績(jī)。想想就十分刺激！不過(guò)，該模式只能持續(xù)10秒，但超個(gè)車起個(gè)步也十分足夠了！