15萬(wàn)買(mǎi)運(yùn)動(dòng)車(chē)標(biāo)桿，在澳康達(dá)一點(diǎn)難度都沒(méi)有，寶馬3系、阿爾法羅密歐和雷克薩斯IS車(chē)價(jià)均在20萬(wàn)內(nèi)，每一臺(tái)都是經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)車(chē)型，喜歡操控樂(lè)趣的年輕人的首選，當(dāng)然兼顧運(yùn)動(dòng)和家用的角色更是一把好手。

2018款 寶馬320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版

毋庸置疑新一代G底盤(pán)3系更加舒服，是更稱(chēng)職的家用定位豪華轎車(chē)，F(xiàn)底盤(pán)的320i短軸非常值得回味，有50:50的底盤(pán)配重比，也有2.0T后驅(qū)的操控加持，保留的機(jī)械手剎也算是寶馬力證運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)之一，這臺(tái)短軸3系比長(zhǎng)軸版短了11cm，車(chē)身比例勻稱(chēng)、原味寶馬操控。

澳康達(dá)在售這臺(tái)2018款寶馬320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版，行駛了約39688公里，還有哈曼卡頓音響、加裝了氛圍燈、原配18寸輪轂、紅外黑內(nèi)，作為年輕人的第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，這臺(tái)短軸3系當(dāng)仍不讓?zhuān)目颠_(dá)現(xiàn)價(jià)只需要16.5萬(wàn)，原車(chē)價(jià)30多將近40萬(wàn)，二手車(chē)價(jià)性?xún)r(jià)比非常高。

2017款 阿爾法·羅密歐Stelvio 2.0T 200HP精英版

阿爾法羅密歐上市后大家都斷言這不是一個(gè)保值的車(chē)型，果不其然，現(xiàn)在20萬(wàn)內(nèi)就能在澳康達(dá)買(mǎi)到一臺(tái)公里數(shù)不高的阿爾法羅密歐SUV，簡(jiǎn)直太誘人了。中型SUV，小眾品牌但新車(chē)卻能賣(mài)到40多萬(wàn)，這需要車(chē)主對(duì)車(chē)有一定程度的理解水平才懂的物超所值。

這臺(tái)17款19年才上牌的Stelvio 200HO精英版，不到3萬(wàn)公里的里程，澳康達(dá)二手車(chē)價(jià)已經(jīng)只有16.50萬(wàn)了，新車(chē)性?xún)r(jià)比不高，但二手車(chē)市場(chǎng)買(mǎi)它卻美滋滋，出色的操控兼顧SUV的實(shí)用性，特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)也能表達(dá)車(chē)主的個(gè)性，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還搭配四驅(qū)，喜歡阿爾法羅密歐的消費(fèi)者不妨來(lái)展廳試駕一下，你一定會(huì)喜歡。

2015款 雷克薩斯IS200t F SP0RT版

不到20萬(wàn)，就能開(kāi)上2.0T匹配8AT的豪華運(yùn)動(dòng)車(chē)型，2015款的雷克薩斯IS現(xiàn)在二手車(chē)市場(chǎng)又非常高的性?xún)r(jià)比。不加長(zhǎng)、F Sport包圍套件、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有245馬力和350牛米，搭載愛(ài)心第二代AA81E變速箱，純粹運(yùn)動(dòng)、好開(kāi)還有質(zhì)感，特別是可以左右移動(dòng)的儀表盤(pán)，成為他最亮眼的配置之一。

目前澳康達(dá)在售這臺(tái)2015款雷克薩斯IS200t SPORT版，行駛了約78845公里，改裝了仿皮座椅、國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)、深圳牌照，現(xiàn)售價(jià)只需要17萬(wàn)即可買(mǎi)到雷克薩斯IS，值得擁有！

創(chuàng)吉尼斯紀(jì)錄品牌澳康達(dá)

24年專(zhuān)注二手車(chē)、服務(wù)超30萬(wàn)車(chē)主

踐行“自有品牌、自建展廳、自主經(jīng)營(yíng)”模式

從售前、售中到售后全方位服務(wù)

實(shí)現(xiàn)客戶(hù)滿意度99.99%、復(fù)購(gòu)率60%

澳康達(dá)，認(rèn)真做好二手車(chē)

恭候全國(guó)愛(ài)車(chē)人士蒞臨賞鑒

撰文：羅浩