衡陽國際物流港自舉行開工儀式以來進展很快，可能當地居民也沒料到，就是這樣一個距離衡陽市中心城區(qū)尚有一段距離的地塊，比起華新周邊的拆遷速度還快。 從今日最新實拍圖來看，衡陽國際物流港(一期)用地已經全面開工，地塊范圍內拆遷已經全部完成，包括衡陽陸港樞紐一期總部產業(yè)園和現代物流園在內早已開始土地平整或項目施工。 實景 攝于11月8日 就在11月7日，【衡陽陸港樞紐綜合服務區(qū)內部路網項目工程設計（新峰路、建業(yè)路、經六路、新湖路）規(guī)劃方案公示】。 “新建四條道路”位置圖 擬建項目新峰路、建業(yè)路、新湖路和經六路按城市支路標準建設，行車速度采用30KM/h，新峰路、建業(yè)路道路紅線寬度為18m，新湖路、經六路紅線寬度為20m。 本次修建項目

新峰路

西起蒸湘南路、東止于經七路，道路全長718.6米(實際設計施工長度約681米)。 本次修建項目

建業(yè)路

北起濱江南路、南止緯一路，道路全長615.96米(實際設計施工長度578米)。 本次修建項目

新湖路

西起蒸湘南路、東止于經七路，道路全長717.734米(實際設計施工長度681米)。 本次修建項目

經六路

北起濱江南路、南止于緯一路，道路全長608.869米(實際設計施工長度571米)。 “新建四條道路”設計方案 作為2023年衡陽兩會的1號提案，衡陽國際物流港位于珠暉區(qū)，蒸湘南路以東、綠島大道以北、湘江以南合圍區(qū)域，匯聚機場、鐵路、公路和水運。 物流港位置圖 國際物流港總規(guī)劃用地4582畝，總投資約180億元。是衡陽作為國家“十四五”首批陸港型物流樞紐城市的重大支撐性項目，也是2022年省重點項目和衡陽3個投資超過50億元的產業(yè)項目之一。 項目分兩期建設：一期用地面積2182畝，總投資約78億元，主要建設物流總部基地、港口碼頭、鐵路專線和港區(qū)路網；二期用地2400畝，總投資約102億元，主要建設功能區(qū)及配套設施。 實景 攝于11月8日 2023年8月份，【衡陽陸港樞紐一期總部產業(yè)園項目規(guī)劃設計方案】公示，項目位于珠暉區(qū)蒸湘南路與緯一路交叉口東北側，占地面積約67.87畝。 陸港樞紐一期總部產業(yè)園效果圖 項目建筑風格為現代風格，立面顏色主要為米白色；商業(yè)立面材質為鋁板及玻璃材質等，與該區(qū)域建筑相協(xié)調。建筑最高高度為98.7米。 國際物流港項目建設愿景是以衡陽國際物流港為磁場，聚集人流、物流、資金流和信息流，增強集聚效應和輻射引領能力，加快物流產業(yè)中心化進程；實現“工業(yè)品‘大灣區(qū)研發(fā)，衡陽生產分撥’農產品‘衡陽加工集散、大灣區(qū)消費”的產業(yè)嵌入協(xié)同格局，發(fā)揮協(xié)作長株潭、銜接粵桂贛、對接長三角、輻射大東盟的樞紐作用。 大家覺得這個進度如何？