哪吒S確實也會有些優(yōu)勢

液晶儀表會顯示一些相應(yīng)的固定信息

滿足駕駛需求

中央屏幕采用17.6英寸豎屏，視覺效果良好，副駕駛配備了一塊12.3英寸的專屬娛樂屏。

車機：

日常的車機功能、反應(yīng)速度都不錯

哪吒S語音控制系統(tǒng)反應(yīng)速度會更快

官方信息反映0.4秒以內(nèi)作出反應(yīng)

支持分區(qū)域的喚醒

音響本版本配備了720度定制環(huán)繞音響

全車21個揚聲器

前胎座椅，主副駕駛頭枕都有一個獨立揚聲器。

極氪001內(nèi)飾符合目前的主流表現(xiàn)

配備8.8英寸全液晶儀表

車機同樣采用了8155的處理芯片

開機速度、軟件反應(yīng)速度都沒問題

老的車機反應(yīng)速度是比較慢的

極氪提供了免費升級服務(wù)

內(nèi)飾的豪華營造感方面不錯

各種功能區(qū)域劃分也很清晰

哪吒S配備有哨兵模式

車內(nèi)生物監(jiān)測

前排座椅有腰部支撐調(diào)節(jié)、通風、按摩、自動泊車等等這些配置。

極氪001座椅按摩座椅通風需要額外加錢選配。

優(yōu)勢：配備有向電調(diào)方向盤、后排座椅加熱。

價格哪吒S比較低。

整體性價比表現(xiàn)更突出一些。

座椅調(diào)到最低，作者身高1米8。

整體空間極氪001還是更有一些優(yōu)勢的。

后排

腿部距離兩拳多，極氪001更具優(yōu)勢。

后排配置

出風口、 USB接口、靠背都支持電調(diào)功能。

純電車的續(xù)航能力是關(guān)注點

都是兩驅(qū)版本

兩車滿電狀態(tài)

條件：

溫度10度左右、都采用經(jīng)濟模式、動能回收采用低檔位。

日常駕駛

哪吒S底盤特別扎實，對于地面顛簸過濾效果不錯，米其林輪胎同時使用了一個鍛造的19英寸輪圈。底盤質(zhì)感，輪胎噪音表現(xiàn)都不錯。

操控

整個轉(zhuǎn)向手感比較輕盈。符合年輕運動的感覺。踏板的加速、剎車很線性。

視野不足。

日常駕駛

地盤質(zhì)感表現(xiàn)很扎實，調(diào)校風格不太一樣。整體的對于面對一些比較大的這種緩沖做的比較緩和。哪吒S更偏向于運動感多一點，更加干凈利索。

操控

方向盤手感會偏沉多一點，女生開時間長會偏累。噪音表現(xiàn)兩車差不多。采用21英寸輪圈，整體表現(xiàn)相差不大。

續(xù)航測試

150公里左右

哪吒S顯示跑了146.8公里

極氪001顯示跑了150.8公里

表顯續(xù)航里程都掉了160公里

實際的續(xù)航里程占表顯93%

哪吒S充了23.4度電，百公里綜合電耗15.73度

極氪001充了25.3度電，百公里綜合電耗17度

性能

都定位運動的純電轎車

零百加速環(huán)節(jié)

剎車環(huán)節(jié)

輪胎

基于運動定位的中大型純電轎車，都有自己的特點跟風格。

配置方面哪吒S大版配備了720度定制環(huán)繞音響，反應(yīng)速度更快的語音系統(tǒng)，印象深刻，同級別少有。

極客001外形更加吸引人，后備箱空間表現(xiàn)更實用。

哪吒S表出更高的性價比。

預(yù)算充裕，后備箱空間要求更大，氪客001也是個不錯的選擇。