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文章來源：Rail Metro Asia

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福斯羅推出了基于云的平臺“Vossloh connect”，這是一個用戶友好的平臺，提供與鐵路基礎設施相關的定制、數(shù)據(jù)驅動的解決方案，其應用程序將推動鐵路行業(yè)的數(shù)字化和轉型。

該平臺提供一系列尖端解決方案，旨在優(yōu)化鐵路基礎設施管理和維護，并有助于提高安全性、降低成本和提高整體性能。

福斯羅為整個鐵路網(wǎng)絡的鐵路客戶創(chuàng)建了一個一站式平臺。 它提供了一整套數(shù)字解決方案，無縫集成到一個用戶友好的系統(tǒng)中。 它輕松地提供了鐵路基礎設施和運營的整體視圖。

福斯羅連接平臺不僅為客戶提供福斯羅針對鐵路基礎設施各個領域自主開發(fā)的解決方案，而且還向選定的提供補充產(chǎn)品和解決方案的第三方合作伙伴開放。

這些工具具有實時監(jiān)控功能，可即時洞察鐵路網(wǎng)絡性能和資產(chǎn)健康狀況以及預測性維護的相關信息。 此外，該平臺還包括先進的分析和警報系統(tǒng)，以顯著降低事故和中斷的風險。 這不僅對于鐵路行業(yè)的重中之重——安全至關重要——而且還有助于降低緊急維修成本，延長鐵路資產(chǎn)的使用壽命，從而有助于可持續(xù)發(fā)展。 “Vossloh connect”的核心由一系列復雜的預測性維護算法組成，這些算法使鐵路運營商能夠更有效地安排維護任務，同時減少停機時間和成本，而客戶的中心要求——軌道的可用性——可以通過這些方式提高 。 客戶可以通過“Vossloh connect”訪問他們的狀況數(shù)據(jù)。 福斯羅應用程序中的可視化功能使這些數(shù)據(jù)直觀可用，并將其轉化為定制行動的建議。

新平臺上提供的某些福斯羅內部開發(fā)的解決方案專注于轉轍器，因為轉轍器是鐵路軌道上技術最復雜且最容易出現(xiàn)故障的元件之一。 智能道岔提供先進的道岔監(jiān)控功能，包括有關垂直位移、列車速度和列車識別的信息，智能點機可實現(xiàn)快速資產(chǎn)評估和可調節(jié)警報，并可適應任何特定的客戶需求。 先進的監(jiān)控可防止點機故障，并且特定算法旨在進行故障預測和預測。 通過一組配備激光的傳感器，SMV 解決方案可測量位移和振動，以深入了解道岔區(qū)域道碴床的搗固需求，同時評估維護有效性。

mapl-e 的概念提供了一個結合測量、分析和維護的無縫解決方案，以便通過組合磨削活動和基于列車的測量來降低和控制成本。 即使在高流量期間，它也可以連續(xù)收集數(shù)據(jù)，從而快速訪問有價值的信息并提高運營效率。

此外，Vossloh 的 Datalab 可以被認為是統(tǒng)計領域真正的多面手，提供鐵路基礎設施數(shù)據(jù)可視化洞察、統(tǒng)計 KPI 和監(jiān)控警報，并配有用于資產(chǎn)監(jiān)督的靈活儀表板。

此外，該平臺還充當選定的第三方提供商或合作伙伴及其解決方案的市場。