作為東風本田旗下的銷量基石之一，現(xiàn)款銷售的第五代本田CR-V于2016年10月在美國市場完成全球首發(fā)，距離其發(fā)布至今已有近六年時間。按照目前燃油車的換代周期推算，全新第六代本田CR-V預(yù)計將在今年內(nèi)完成首秀。

隨著CR-V換代步伐的愈發(fā)臨近，海外媒體也陸續(xù)曝光了大量全新第六代CR-V的相關(guān)路測諜照以及外形假想效果圖。更值得一提的是，第六代CR-V的外形設(shè)計專利圖也在近日被海外網(wǎng)友公布。這使得我們有機會可以提前一窺第六代本田CR-V的全貌。

結(jié)合外觀專利圖、路測諜照以及外形假想效果圖，第六代本田CR-V的設(shè)計全貌已基本呈現(xiàn)在我們眼前。

如果單從前臉部分來看，全新第六代本田CR-V的外形與東風本田UR-V的前臉設(shè)計非常相似，尤其是中網(wǎng)和前保險杠區(qū)域的輪廓。頭燈部分，第六代本田CR-V的大燈造型會更為狹長，這個部分的設(shè)計靈感則源自新一代本田VEZEL。

車身側(cè)面的處理上，第六代本田CR-V有著與現(xiàn)款車型相同的車側(cè)造型；C柱三角窗的設(shè)計有細微的變化。另外，第六代本田CR-V的尾燈造型也與現(xiàn)款CR-V非常接近。

總體上看，全新第六代本田CR-V在外形設(shè)計上的變化不會太大，新車會帶給消費者一定的新鮮感，但又不會太多顛覆性的設(shè)計。作為本田旗下的熱銷產(chǎn)品，CR-V的每次換代都采用的是相對保守的設(shè)計手法，前幾代車型的換代也是如此處理的。

相比起外形設(shè)計上的保守，全新第六代本田CR-V在內(nèi)飾上的變化將要大得多。秉著本田品牌“簡約有型”的最新內(nèi)飾設(shè)計語言，第六代CR-V的內(nèi)飾設(shè)計會走簡潔風的路線。新車的內(nèi)飾布局預(yù)計將沿用新一代VEZEL（新一代XR-V）的設(shè)計。全液晶儀表盤+懸浮式中控觸屏將成為標配，三輻運動方向盤也是全新樣式。

除了以上這些，第六代本田CR-V還會補強在智能車機系統(tǒng)方面的短板。新車也將搭載全新的Honda Connect 3.0智能車機系統(tǒng)。新車的車機系統(tǒng)除了交互反饋更好，處理速度更快，也支持蘋果CarPlay手機互聯(lián)功能。

主動安全配置方面，第六代本田CR-V將搭載最新版的Honda SENSING 360安全超感套裝。功能上包括：ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（具有交通擁堵跟蹤功能）、車道保持、預(yù)碰撞保護、交通標志識別、短程防撞制動、錯誤后動抑制等。

尺寸方面，根據(jù)本田在第十一代思域身上所采用的設(shè)計策略，全新第六代本田CR-V的車身尺寸預(yù)計將比現(xiàn)款車型全面放大。新車的軸距有望突破2700mm的水準。

動力部分，第六代本田CR-V預(yù)計會沿用搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機以及2.0L i-MMD混動系統(tǒng)的動力組合。其中，1.5T發(fā)動機的最大功率預(yù)計將比現(xiàn)款有所上調(diào)。另外，第六代本田CR-V或?qū)⒒诒咎镒钚碌膃:N Architecture電動架構(gòu)推出純電動版車型。

數(shù)據(jù)顯示，2021年東風本田CR-V全年累計銷量達222325輛，位列合資SUV市場銷量第一。東風本田于2017年7月正式將第五代CR-V推出上市；2020年7月推出中期改款車型。根據(jù)預(yù)測，第六代本田CR-V預(yù)計將在今年三季度或四季度率先在美國市場完成首秀；隨后在2023年正式有東風本田導入國產(chǎn)銷售。