SUV銷量大漲，林肯卻放棄了轎車

在剛剛林肯公布銷量成績來看，10月份在國內(nèi)銷量超7300輛，同比增長103%，已經(jīng)連續(xù)6個月銷量同比增長。其中林肯冒險家就賣出超過4300輛，無疑已經(jīng)成為了頂梁柱。

凡事有取有舍，就在近日，最后一臺林肯大陸從福特的Flat Rock工廠被開下了生產(chǎn)線，它將成為林肯最后一臺林肯轎車產(chǎn)品。作為充滿傳奇的旗艦轎車，這一代林肯大陸從2016年度上市到停產(chǎn)不過短短的四年時間，確實是有點可惜。

其實早在兩年前，福特集團(tuán)就已經(jīng)計劃放棄旗下大部分轎車轎車產(chǎn)品，而把主要資源集中在利潤和銷量都更具優(yōu)勢的皮卡、SUV以及商用產(chǎn)品上。像嘉年華、蒙迪歐、金牛座以等多款轎車，其實早已經(jīng)在美國市場已經(jīng)停售退市了，剩下的基本都是SUV、跨界車型以及皮卡。當(dāng)初三菱大概也是這樣操作，只是并沒有SUV領(lǐng)域找回曾經(jīng)的地位。

用上渦輪引擎？全新斯巴魯BRZ即將發(fā)布

趁著老美忙著大選，斯巴魯北美官方悄悄發(fā)布了全新BRZ的資料，宣布新一代車型將于發(fā)布日期是11月18日。并透露了全系BRZ的更多細(xì)節(jié)，其中就包括了新一代車型三分一車頭，通過圖片可見類似現(xiàn)款車型的C形日間行車燈，但大燈面積更大，顯得更精神。引擎蓋上有一條線條向車頭延伸，露出了一絲肌肉感。

另外，還透露了前翼子板的導(dǎo)風(fēng)槽，這尺寸相比此次的諜照顯然要更大，能進(jìn)一步加強散熱能效。

其實，此前斯巴魯加州活動中已經(jīng)展出過該車，從側(cè)面輪廓來看，車頭相比現(xiàn)款車型更長，而車尾也線條也流暢了不少，這么看起來跟雷克薩斯RC貌似還挺像的。

至于動力方面，目前仍然是個迷，此前呼聲最高的搭載由FA20升級而來的FA24 2.4升水平對置4缸自吸引擎，可輸出220馬力/240?！っ祝ヅ鋹坌?速手動或自動變速箱。但最近也有傳聞稱是將搭載渦輪增壓引擎，究竟里面裝的是啥，就等11月18日的全球首發(fā)吧。

2025年停售純?nèi)加蛙嚕债a(chǎn)將推出更多新能源產(chǎn)品

雖然國內(nèi)現(xiàn)在很優(yōu)待新能源汽車，但在豐田、日產(chǎn)以及日產(chǎn)品牌當(dāng)中，日產(chǎn)似乎并沒有太“上心”，起碼在市場上，至今都還沒一款能打的混合動力或者純電動車型。但是人家日產(chǎn)卻已經(jīng)計劃好了，將在2025年正式停售純?nèi)加蛙嚒?/p>

其實，在九月份日產(chǎn)就在國內(nèi)最新的e-Power混動系統(tǒng)，并將率先應(yīng)用在目前銷量擔(dān)當(dāng)?shù)能幰萆希筇旎[、奇駿等車型也將搭載此混動系統(tǒng)。就看市場售價是否能跟豐田、本田兩位大哥的產(chǎn)品有得一拼了。

另外，在純電動車型方面，單靠目前“油改電”的經(jīng)典軒逸是不現(xiàn)實的。而早前發(fā)布的旗下首款純電動SUV Ariya也將在兩年內(nèi)國產(chǎn)，Ariya擁有單電機和雙電機版本，單電機最大功率218馬力，峰值扭矩300?！っ?；雙電機最大功率389馬力，峰值扭矩600?！っ?。新車將提供87kWh和63kWh容量的電池包，官方宣稱其續(xù)航可達(dá)483km。

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