這兩天的行情在詮釋一種概念，跌了股票沒跌指數(shù)，很多個股損失慘重，但是指數(shù)總體震蕩徘徊。究其原因，一是前期一直趴在地上的權重股、中字頭啟動了，帶動指數(shù)上揚，二是板塊風格頻繁切換，市場沒有形成一致和清晰的主線。

今天早上克服身體的原因，給大家開了播，講到我對后續(xù)短期主線的預判，能源股煤炭油氣板塊，會走一波行情，尤其是煤炭板塊，當時我的依據(jù)有以下幾點：

煤炭板塊

1、國際油價止跌回穩(wěn)，高位運行：WTI原油從11月7日93.74美元/桶，跌到11月21日75.27美元/桶，最多跌幅近20%，當天探底回升，隨后企穩(wěn)狀態(tài)，目前WTI原油81美元。布倫特原油走勢類似。

當前煤炭板塊借原油下跌，能源股遭遇大幅殺跌，后續(xù)隨著國際油價企穩(wěn)回升，能源股迎來超跌修復，畢竟比起前兩年十幾美元一桶，油價依舊高位運行。

2、昨天早評我做了煤炭板塊的特別專題，目前煤價的現(xiàn)貨價格居高不下、后續(xù)市場的供應難有大幅增量，現(xiàn)存產(chǎn)能接近飽和狀態(tài)，后續(xù)對于新開發(fā)礦山供應，不僅沒有增加，反而逐步消減。同時從需求角度來說，煤炭有長期穩(wěn)定增長的用電和制造業(yè)、化工需求，供應矛盾在長期偏緊，后續(xù)價格易漲難跌，煤企業(yè)績高位運行。

3、從技術走勢，從周一破1200點起，午評和收評以及盤中訓練營都有提醒大家建倉逢低抄底，告訴大家跌出機會來了，那之后連續(xù)三條逆勢陽線，行情得到驗證！后市看多。

A股三大指數(shù)分別收跌-0.19%、-1.05%、-1.05%。兩市個股漲少跌多，僅995上漲，3903個飄綠，煤炭板塊上午逆勢大漲1.73%， 石油和供氣供熱同步大漲1.46%和0.74%，但漲幅不及煤炭。

建筑板塊

上午領漲兩市2.25%。

早上發(fā)了建筑的專題，這個板塊的邏輯比較簡單，選中字頭央企就行，央企業(yè)績和利潤占了整個板塊的絕大部分，發(fā)展也優(yōu)于全板塊，非常穩(wěn)健，不是大起大落的風格，適合穩(wěn)健型投資者。

技術邏輯上，雖然中字頭近期開始啟動，但是建筑板塊依舊不建議入場追高，我的宗旨是，站不穩(wěn)1330點，不能看多，短期回踩下來是大概率事件，今天的高點一度來到1324點，僅有一線之隔，所以短線邏輯可能遇到回踩調(diào)整。

船舶和航空板塊

船舶微漲0.08%，航空跌-0.96%。

我的觀點依舊看多，船舶板塊正在向上尋求突破，屬于蓄勢待發(fā)的狀態(tài)，短中長線都可以拿穩(wěn)。航空短線站穩(wěn)1960點都看多，長線更不用說。船舶則勢頭顯得更強一些。這類股票是屬于有核心競爭力，短期就算調(diào)整，拿在手里能安穩(wěn)睡覺的。