背景

ECE法規(guī)與“1958年協(xié)定書”

ECE法規(guī)的全稱是“聯(lián)合國歐洲經濟委員會汽車法規(guī)”，以附件的形式附在聯(lián)合國歐洲經濟委員會(UN/ECE)下的世界車輛法規(guī)協(xié)調論壇的協(xié)議中，該協(xié)議的全稱是《關于輪式車輛、可安裝和/或使用在輪式車輛上的設備和部件采用統(tǒng)一技術規(guī)程以及在此基礎上批準的互認條件》，簡稱“1958年協(xié)定書”。這是一份具有法律效力的多邊框架協(xié)定書，在整個歐洲范圍內對汽車產品制定了統(tǒng)一的技術法規(guī)（ECE法規(guī)），并開展統(tǒng)一的型式批準，即“E-mark”認證，實現(xiàn)“一次認證，共同認可”。

目前“1958年協(xié)定書”是國際上影響最大、參與國家最多的汽車產品市場準入互認的多邊協(xié)議。不僅在歐洲范圍內，我國與許多其他國家在建立技術法規(guī)體系時候，都會參照ECE法規(guī)的技術內容。

ECE R136

目前，ECE已經收錄了180項法規(guī)，涵蓋了汽車，摩托車，拖拉機等車輛類型的各種零部件。其中第136號法規(guī)（ECE?Regulation?No.136）適用于時速超過6km/h的L類車輛，包括電動自行車、電動摩托車等各種兩輪/三輪車型。法規(guī)有兩部分內容，第一部分內容規(guī)定了整車的電氣安全要求；第二部分規(guī)定了可充電電能存儲系統(tǒng)（REESS）的安全要求。本文針對R136的解析只討論 REESS 部分的安全要求，主要包括電安全性、環(huán)境安全性及機械安全性等3部分試驗內容。