近日，選車網(wǎng)獲悉，長安汽車第二代CS75 PLUS將于1月20日開啟預售。數(shù)據(jù)顯示，2021年長安CS75 PLUS，全年累計銷售27.5萬輛，占據(jù)品牌全年銷量的近30%。此次，第二代CS75 PLUS 作為中期改款車型，不僅在科技配置上更加豐富，動力也提升了30N·m，達到390N·m，再次領先同級競品。

看點一：390N·m扭矩領先同級

看點二：設計元素簡約進階

看點三：人臉識別系統(tǒng)增強

作為長安第二代CS75PLUS進階最為重要的一環(huán)，新車為消費者帶來了全系的藍鯨新一代發(fā)動機+愛信8AT的黃金動力組合。擁有233Ps馬力，390N·m扭矩的超強動力數(shù)據(jù)，在原本就領先市場的動力數(shù)據(jù)上又有了進一步地飛躍。

足足30N·m扭矩的提升，對比近年緊湊SUV市場非?；鸨男窃絃，有65N·m的領先優(yōu)勢，這令其在0-60km/h加速實際測試中有著3.6s的好成績。據(jù)介紹，全新的動力系統(tǒng)高度集成先進的奧托/阿特金森雙循環(huán)技術，且應用了350bar高壓直噴系統(tǒng)、雙渦管增壓、水冷中冷器以及超低張力活塞環(huán)等技術、部件。值得一提的是，長安還針對愛信8AT的適配進行了改進，上一代2、3擋間偶有的小頓挫基本消失。

外觀方面，第二代CS75 PLUS保持了新科技智慧美學設計，又提供了雙前臉設計供消費者選擇。且搭載了主動進氣智能格柵技術，降低汽車行駛風阻系數(shù)3.5%，優(yōu)化整車油耗，改善冷啟動，減少熱量損失的同時，更能防止外界飛濺物/臟污侵入，保護發(fā)動機機艙（冷卻模塊）。

第二代CS75 PLUS最為亮眼的區(qū)別在于加大尺寸的鯨尾擊浪格柵以及點亮效果極佳的前后燈組。前者傳承了上一代車型格柵造型的基礎，整體尺寸進一步加大，呈現(xiàn)出倒梯形。熏黑的格柵很好的與周邊元素進行融合，這讓車頭的整體感進行提升；前燈組方面，相比于現(xiàn)款車型更加纖長，遠近光由11顆高性能LED組成。尾燈則由62+132+62顆超紅光LED構成，夜間點亮后褶褶生輝，唯美感十足。

內飾方面，第二代CS75PLUS雖然變化不大，但每一處細節(jié)的升級都是點睛之筆。例如，中控臺加入一體式出風口設計，增加內飾整體連貫性；調整了點火開關位置以及更換了全新電子換擋機構，增添駕駛儀式感；以及全新的8.1°關懷曲面雙連屏，增添科技感的同時，緩解了駕駛員長途駕駛的眼睛疲勞。

值得一提的是，新車的方向盤支柱上方與左側A柱內側，新增了人臉識別攝像頭。尤其方向盤區(qū)域攝像頭同級少有，該攝像頭除了常規(guī)的分心提醒、座椅偏好設定等功能外，還能根據(jù)駕駛員瞳孔位置調整抬頭顯示高度。以及聯(lián)合娛樂系統(tǒng)，支持手勢控制、針對兒童播放兒歌、故事以與安撫等功能。

寫在最后：

總體來看，第二代長安CS75 PLUS是現(xiàn)款產品的全面進階，無論是設計、科技還是動力系統(tǒng)都進行了革新。雖然目前還未公布價格，就足夠掉起消費者的胃口。屆時開啟預售，大致的價格區(qū)間也會隨之公布，讓我們共同期待吧。