汽車積碳的威力有多大，別等爆缸才知道要清潔積碳

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相信無數(shù)的車主都相見過這樣的情形，當(dāng)你在加油站加油的時(shí)候，偶爾從排氣管會(huì)排出黑色的粉末，加油站的工作人員會(huì)告知你這是車內(nèi)的積碳太多導(dǎo)致的。

汽車的尾氣中排出這些黑色粉末屬于正常現(xiàn)象，燃油內(nèi)中本身含有化學(xué)物質(zhì)，或多或少被燃燒不充分的時(shí)候，就會(huì)變?yōu)榉勰┡懦鲕囃狻?/p>

只有當(dāng)排氣管中排出的物質(zhì)是比較油膩的帶點(diǎn)濕潤(rùn)的黑色物質(zhì)的時(shí)候，那就要當(dāng)心了，這就是早期積碳一種現(xiàn)象。

積碳的產(chǎn)生有很多的原因，其中最重要的一點(diǎn)就是汽車內(nèi)加的燃油。因?yàn)槿加屠锩婧惺裁?，我們也看不出來。所以，?dāng)你遇到一些不良加油站的時(shí)候，

你會(huì)加到一些劣質(zhì)的燃油，這些燃油里面含有的雜質(zhì)很多，當(dāng)燃燒不充分的時(shí)候，就會(huì)變成膠狀物堆積在進(jìn)氣門和活塞上，長(zhǎng)時(shí)間得不到清理，就會(huì)變成積碳。

汽車內(nèi)部一旦有積碳的堆積，就會(huì)車子產(chǎn)生影響。相信很多車主都遇到這樣的情況，在打火啟動(dòng)的時(shí)候，要打好幾次火才能啟動(dòng)，有時(shí)候甚至都打不著。

在行車的過程中，踩油門的時(shí)候，也會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，速度也是忽快忽慢的。有時(shí)候明明踩著油門，卻感覺不到車速提升。不光車子的反應(yīng)變慢，油耗也會(huì)增加。

如果積碳不及時(shí)清理的話，時(shí)間長(zhǎng)了，就會(huì)對(duì)車內(nèi)部的零件造成損害，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體都會(huì)產(chǎn)生影響。嚴(yán)重的話會(huì)還會(huì)出現(xiàn)拉缸的現(xiàn)象。

目前，清理積碳主要有三種方法。第一種方法就是拉高速，這也是很多車主慣用的清理積碳的方法。第二種就是吊瓶清理，俗稱“打吊瓶”。具體操作步驟就是把清潔劑放入專門的瓶子里面，

運(yùn)用導(dǎo)管把清潔劑送到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，再借助氣流的作用，清理節(jié)氣門、火花塞等易出積碳的部位。這種方法看似實(shí)用，但是，不能徹底清理積碳，用不了多長(zhǎng)時(shí)間又會(huì)產(chǎn)生大量積碳，比較麻煩。

第三種方法就是高壓清理，是很多4s店清理積碳所采用的方法。這種方法的清理效果要比前兩種方法好很多，但成本也是比較大的。

今天介紹一種針對(duì)油路清潔積碳和養(yǎng)護(hù)油路更先進(jìn)的辦法，比較徹底，就是在油箱加司有普原液類的添加劑，之后多跑跑持續(xù)的跑會(huì)比較好，這樣清潔是從根源徹底清潔，行駛中就養(yǎng)護(hù)清潔，

高效成本低，方便不耽誤時(shí)間。也不拆任何配件。對(duì)車是零損傷。