在現(xiàn)代新能源市場上，誰掌握智能科技誰就會在市場中利于不敗之地。就像極具情感智能的阿維塔與新能源崛起步調(diào)一致那樣，阿維塔的首款中大型智能純電SUV阿維塔11，非常符合國內(nèi)消費者對續(xù)航的需求，特別是在長安、華為、寧德時代的強大的技術(shù)的加持讓它有著非常強的產(chǎn)品力。

在4月6日，阿維塔11交付數(shù)據(jù)表明，自去年底交付以來，總量突破了6000臺。據(jù)了解，阿維塔11深度挖掘用戶對智能駕駛的使用需求，實現(xiàn)了高速、城區(qū)、泊車的全場景覆蓋。當前高速NCA智駕導(dǎo)航輔助已覆蓋全國259個城市近30萬公里高速及城市結(jié)構(gòu)化道路，實現(xiàn)了交付即可使用。與此同時，城區(qū)NCA智駕導(dǎo)航輔助已率先在上海、深圳、廣州開啟門店體驗，重慶也開通在即。截止到3月31日，阿維塔11的NCA累計行駛里程達586128公里，APA智能泊車輔助累計調(diào)用170376次，單次NCA行駛261公里，如此漂亮的數(shù)據(jù)反應(yīng)了用戶對高階智駕功能的強烈認可以及對智能駕駛的使用意愿。

從技術(shù)上而言，擁有長安、華為、寧德時代三方技術(shù)加持的阿維塔，可謂是一出道既巔峰。寧德時代則承諾“阿維塔所有的車型，寧德時代都會提供最新、最好的動力電池”。華為更是優(yōu)先向阿維塔11輸出了華為HI全棧智能汽車解決方案，阿維塔11全系標配華為智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能電動、智能車云服務(wù)等配置。可以說有了這三家技術(shù)企業(yè)的支持，阿維塔11能在新能源汽車中持續(xù)保持競爭優(yōu)勢。

更讓人期待的是，3月24日，阿維塔單電機版本正式上市，新車搭載90度電池的長續(xù)航單電機版和搭載116度電池的超長續(xù)航單電機版，起售價降到了31.99萬元。另外搭載華為DriveONE智能電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率230kW，百公里加速時間為6秒，與在售車型配備的永磁同步電動機功率參數(shù)一致。在續(xù)航方面，提供600km和705km兩個續(xù)航版本，搭載寧德時代CTP三元鋰電池，此外，單電機版本支持750V高壓快充，最高充電功率可達240kW，在高壓快充狀態(tài)下充電10分鐘可增加續(xù)航里程200km。

配置方面配備了鴻蒙車機與AVATRANS智能領(lǐng)航系統(tǒng)。其中包括3顆激光雷達內(nèi)的共34個智駕傳感器，為駕乘者出行保駕護航。

隨著阿維塔11造車新勢力的崛起，在未來借助華為智能大數(shù)據(jù)技術(shù)的加持，必定受到更多用戶和消費者們的關(guān)注和信賴。