2022年，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的熱度依然不減，不少車企都推出了自家的高端產(chǎn)品。其中有一款MPV，讓我們看到了有望成為今年現(xiàn)象級(jí)爆款的潛質(zhì)，就是別克最新的旗艦MPV——?jiǎng)e克世紀(jì)CENTURY。

別克世紀(jì)今年6月發(fā)布，9月16日下線，雖然還未正式上市，但熱度一直非常高，畢竟別克的MPV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著太過(guò)舉足輕重的地位，GL8的成功自不用多說(shuō)，當(dāng)別克開始向豪華MPV領(lǐng)域發(fā)力時(shí)，此次推出更高定位的旗艦產(chǎn)品，無(wú)論對(duì)于當(dāng)前市場(chǎng)格局、未來(lái)行業(yè)走向、高端用戶的選擇還是MPV的發(fā)展方向，都具有一定的影響。

據(jù)悉，在官方還未公布具體配置與價(jià)格的情況下，上海某經(jīng)銷商在短期內(nèi)就已經(jīng)收獲了近20個(gè)盲訂訂單，這一方面反映出別克在高端MPV市場(chǎng)的影響力，另一方面也體現(xiàn)出消費(fèi)者對(duì)于別克產(chǎn)品的信賴。更讓人驚喜的是在下單的客戶中，有些原本考慮埃爾法的用戶，但被世紀(jì)的豪華、科技和品質(zhì)感所吸引而果斷轉(zhuǎn)型下單。

我們可以做出大膽判斷，在這場(chǎng)諸多品牌入局的MPV大亂戰(zhàn)之中，最終的贏家大概率還是別克。正如那句“流水的競(jìng)品，鐵打的GL8”一樣，中高端市場(chǎng)GL8一騎絕塵，再往上就到了埃爾法和LM統(tǒng)治的豪華MPV領(lǐng)域，從表現(xiàn)出的產(chǎn)品力，用戶認(rèn)知和市場(chǎng)影響力來(lái)看，別克世紀(jì)CENTURY已然具備了向上沖擊的資本和實(shí)力。

實(shí)際上，別克世紀(jì)CENTURY的定位與別克GL8形成了很好地優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。別克GL8依舊深植20-50萬(wàn)元中高端MPV市場(chǎng)，而別克世紀(jì)CENTURY瞄準(zhǔn)的是豐田埃爾法、雷克薩斯LM占據(jù)的豪華MPV市場(chǎng)。

相較于傳統(tǒng)豪華，別克世紀(jì)在智能科技的加持下，除了滿足用戶對(duì)豪華MPV乘坐體驗(yàn)、儀式感、氛圍感的需求之外，融入了更多科技屬性，從而用智能科技為尊貴和豪華屬性賦能。可以說(shuō)，“科技+豪華”是別克世紀(jì)最核心的體現(xiàn)。

別克世紀(jì)CENTURY能夠給我們什么

有著20多年MPV產(chǎn)品開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)積淀，以及GL8打下的百萬(wàn)用戶基礎(chǔ)，當(dāng)別克推出高端MPV旗艦產(chǎn)品時(shí)，比任何一個(gè)品牌更容易讓人接受。我首先想到的并非產(chǎn)品本身，甚至剛剛發(fā)布時(shí)，我腦海中就冒出了一個(gè)詞，就是“靠譜”。

它對(duì)于高端用戶的需求和理解一定是靠譜的，它對(duì)于豪華的呈現(xiàn)一定是靠譜的，它對(duì)于整個(gè)產(chǎn)品打造的理念一定是靠譜的。

正因?yàn)榭孔V，才有了信任，這也是在現(xiàn)階段別克就可以收獲不少訂單的原因。

盡管目前僅僅釋放出了部分產(chǎn)品信息，但正所謂管中窺豹可見(jiàn)一斑。當(dāng)年，別克用GL8重新定義了MPV市場(chǎng)；如今，別克世紀(jì)將告訴這個(gè)市場(chǎng)，什么才是真正的豪華MPV。

我們能從別克世紀(jì)上看到PURE Desgin純粹設(shè)計(jì)理念所帶來(lái)區(qū)別于當(dāng)下所有設(shè)計(jì)語(yǔ)言的美感，線條流暢簡(jiǎn)潔渾然天成，既有著雍容華貴的東方韻味，又不缺強(qiáng)大的氣場(chǎng)，視覺(jué)感受絲毫不覺(jué)張揚(yáng)，適度的克制在如今的汽車市場(chǎng)中顯得更加不凡。

重點(diǎn)依然是后排，別克世紀(jì)CENTURY為后排座艙設(shè)計(jì)了一塊32英寸可升降的豪華智慧幕墻，支持多模式智能投屏。提供了一套專為后排聆聽(tīng)體驗(yàn)打造的BOSE Executive Edition悅尊音響系統(tǒng)，并搭配頭枕式內(nèi)置UltraNearfield超近場(chǎng)揚(yáng)聲器，營(yíng)造身臨其境的聽(tīng)覺(jué)感受。當(dāng)然還包括可以多場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)的星空頂，真正將豪華的享受與智能科技融為一體。為此，別克世紀(jì)采用了兩顆高通驍龍8155芯片，分別用于前排座艙及后排座椅使用。從硬件規(guī)格上完全可以媲美當(dāng)下主打科技化的新能源產(chǎn)品，而在實(shí)際體驗(yàn)和細(xì)節(jié)上，相信也不會(huì)讓我們失望。

別克一向善于打造“越級(jí)”的產(chǎn)品，為什么能越級(jí)，就是因?yàn)楫a(chǎn)品力層面超越了預(yù)期，超越了相同價(jià)位中競(jìng)品的平均水準(zhǔn)，并達(dá)到了水準(zhǔn)之上。這一點(diǎn)放在別克旗下任何一款車型中，我們都能找到類似的答案。

我認(rèn)為別克世紀(jì)的出現(xiàn)，又是另一種“越級(jí)”的體現(xiàn)，它超越的是人們對(duì)當(dāng)下豪華MPV固有的認(rèn)知，對(duì)豪華MPV格局全新的打破和建立。

高端市場(chǎng)和人群 需要這樣的產(chǎn)品

與前幾年不同的是，MPV似乎在近兩年很短時(shí)間內(nèi)已經(jīng)被抬到了和轎車、SUV相同的主流產(chǎn)品序列中，它不在專屬于某些特定的場(chǎng)景和人群，即便整體市場(chǎng)占有率還沒(méi)那么高，但中高端乃至豪華市場(chǎng)的認(rèn)知度絲毫不遜色于轎車和SUV。

而在高端和豪華市場(chǎng)中，MPV卻存在很大的空白區(qū)域，這也是為什么埃爾法和LM能有如今的壟斷現(xiàn)狀，很多人面臨的問(wèn)題是想買一臺(tái)再高級(jí)一點(diǎn)的MPV，卻沒(méi)有太多可選的余地。以埃爾法為例，眾所周知其產(chǎn)品力與價(jià)格存在嚴(yán)重的不對(duì)等，車標(biāo)帶來(lái)的價(jià)值和認(rèn)同感真的值那么多錢嗎？其實(shí)不然，說(shuō)白了，只是沒(méi)得選而已。

但并非什么品牌推出一款高端MPV都能打進(jìn)這個(gè)市場(chǎng)， 沒(méi)有基礎(chǔ)，沒(méi)有沉淀，很難打破用戶對(duì)產(chǎn)品本身在固有圈層中的認(rèn)知，為什么別克世紀(jì)可以。

當(dāng)年別克推出突破50萬(wàn)售價(jià)的四座GL8時(shí)，大部人也沒(méi)想到能夠供不應(yīng)求，能被那么多用戶接受。而當(dāng)GL8在30-50萬(wàn)區(qū)間長(zhǎng)久立于不敗之地時(shí)，別克世紀(jì)的向上突破，就更加順理成章了。

其次是對(duì)用戶需求的了解，別克也極善于將需求和市場(chǎng)細(xì)分化，GL8就率先推出4/6/7座不同版本，在此基礎(chǔ)上針對(duì)各類場(chǎng)景和細(xì)節(jié)打磨，仔細(xì)去看每一年的改款，都明顯有著實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)化和提升。

當(dāng)然，別克世紀(jì)不是GL8的換代產(chǎn)品，其定位更高，在細(xì)節(jié)上必然會(huì)做得更好，我們絕對(duì)可以相信它能滿足你任何對(duì)于豪華、舒適、科技等各方面的使用體驗(yàn)。

市場(chǎng)需要什么樣的產(chǎn)品，需要對(duì)行業(yè)有影響，有前瞻性思維，能起到引領(lǐng)作用；用戶需要什么樣的產(chǎn)品，需要樣樣能為我考慮周到，對(duì)我有足夠的了解，提供產(chǎn)品與價(jià)格對(duì)等，甚至超越價(jià)值的體驗(yàn)。盡管別克世紀(jì)的配置與售價(jià)尚未發(fā)布，但有理由相信，這就是當(dāng)下高端MPV市場(chǎng)和高端用戶需要的一款產(chǎn)品。

寫在最后：

20年前，上汽通用別克推出了一代傳奇MPV車型別克GL8，見(jiàn)證了中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛。改革開放40多年，中國(guó)人民的生活水平不斷提高，許多行業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有，從有到優(yōu)。在新時(shí)代背景下，上汽通用別克能夠快速洞悉中國(guó)MPV市場(chǎng)的新變化，及時(shí)推出別克世紀(jì)CENTURY，想要繼續(xù)以領(lǐng)創(chuàng)者之姿態(tài)，開創(chuàng)中國(guó)MPV市場(chǎng)的新紀(jì)元。

中國(guó)在過(guò)去的30年里通過(guò)不可復(fù)制地發(fā)展速度走向了民族復(fù)興的道路，堅(jiān)定不移地追求更美好的生活，也為世界帶來(lái)了一個(gè)長(zhǎng)期穩(wěn)定、容量巨大的消費(fèi)市場(chǎng)。別克世紀(jì)CENTURY的出現(xiàn)，一方面讓上汽通用別克抓住了中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新階段的增長(zhǎng)機(jī)遇，另一方面也讓別克世紀(jì)CENTURY成為了中國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)騰飛發(fā)展的見(jiàn)證者，參與者。在數(shù)字化科技時(shí)代，任何單純的豪華甚至奢華，總歸略顯冰冷，而既滿足奢華，又緊貼時(shí)代發(fā)展脈絡(luò)，才顯尊貴。別克世紀(jì)CENTURY顯然深諳此道，上汽通用別克顯然胸有成竹。據(jù)悉，別克世紀(jì)CENTURY將于2022年內(nèi)上市、交付，它的出現(xiàn)能否改變中國(guó)豪華MPV市場(chǎng)的格局？讓我們拭目以待！（文 車視界科技 李亮）