科目二是整個(gè)駕考當(dāng)中學(xué)員花費(fèi)最多時(shí)間練習(xí)的一科，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)大部分人都經(jīng)歷了2-4次的補(bǔ)考，才通過(guò)的考試，難度可見一斑。雖然科二難度高，但其實(shí)就考這三點(diǎn)，掌握了這三點(diǎn)，輕松通過(guò)科二。

1、固定方法

學(xué)車如同感情都要專一，不可見異思遷。不要去到考場(chǎng)聽到旁邊的人嘀嘀咕咕說(shuō)用什么方法更好，就立馬臨時(shí)改變方法去做。這樣導(dǎo)致的考試掛科，真的太可惜。

相信自己的教練所教，適合自己的才是最好的，去到考場(chǎng)一定要踏踏實(shí)實(shí)按照教練的方法來(lái)做，不要隨便搞創(chuàng)新。

2、控制車速

科二全程都考驗(yàn)對(duì)離合的控制，離合控制不好，車速就會(huì)忽快忽慢，看點(diǎn)位只能靠運(yùn)氣。只有控制好了車速，在遇到突發(fā)狀況時(shí)，才有時(shí)間和機(jī)會(huì)去修整。因?yàn)槊枯v車的離合可能都不太一樣，所以上車準(zhǔn)備好以后，先不要著急馬上開始考試，一定要先試踩離合踏板。

將離合踩到底，掛一檔后，慢慢松開離合，看轉(zhuǎn)速表明顯的上下舞動(dòng)或者車輛出現(xiàn)抖動(dòng)有往前沖的趨勢(shì)，就是準(zhǔn)確的離合半聯(lián)動(dòng)位置，然后馬上踩下離合，再次試驗(yàn)，反復(fù)幾次，就明確離合高低了。一定要學(xué)會(huì)找聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，控制好離合你就成功了一半。

3、擺正心態(tài)

駕考除了考技術(shù)，心態(tài)也是很關(guān)鍵的，一個(gè)好的心態(tài)會(huì)讓學(xué)車變得輕松，駕考的變得順利。有些學(xué)員駕考技術(shù)不錯(cuò)，但在考試場(chǎng)上的表現(xiàn)就大相徑庭，頻頻掛科，這完全就是考試的心理素質(zhì)不夠硬，繼而導(dǎo)致臨場(chǎng)發(fā)揮不好。

能去考試說(shuō)明技術(shù)已經(jīng)到位，只要調(diào)整好心態(tài)，按照教練教的，正常發(fā)揮就好，不要有太大心理負(fù)擔(dān)，淡化對(duì)結(jié)果的注重，為自己減壓，告訴自己：訓(xùn)練我可以，考試我一樣可以的。

最后，愿每個(gè)學(xué)員都能早日順利通過(guò)考試，拿到駕照！加油！

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