據(jù)外媒報道，日本汽車制造商豐田汽車開發(fā)了一種儲氫模塊，將其樹脂高壓氫罐技術(shù)應(yīng)用于燃料電池汽車。

該模塊集成了多個70 MPa的車用樹脂高壓氫罐，以及氫氣檢測器和自動關(guān)閉開關(guān)等安全裝置。通過安全裝置，可自動監(jiān)測模塊的運行狀態(tài)。

該公司表示，已在其Mirai燃料電池汽車中測試了這種樹脂高壓氫罐。根據(jù)罐體的大小，這些氫罐的存儲容量在2.7 - 18.7 kg之間，儲罐質(zhì)量為43.0 -243.8 kg?！巴ㄟ^高容量氫載體，可以更加安全有效地存儲和運輸氫氣。因此，可以在港口或山區(qū)等難以充氫的地區(qū)，使用氫基能源。為了進一步推廣使用氫，豐田致力于與新業(yè)務(wù)伙伴建立聯(lián)系，并進行驗證測試?！?/p>

該公司補充說，通過儲氫模塊，還可在其他應(yīng)用中利用氫罐來儲存氫氣。“為汽車開發(fā)的70 MPa樹脂高壓氫罐，目前正成為鐵路、船舶、港口貨物處理以及燃料電池發(fā)電機等眾多領(lǐng)域的需求對象。豐田開發(fā)這種儲氫模塊，旨在滿足相關(guān)需求，促進使用氫氣。”

豐田于2001年首次展示其車用氫罐，目前在開發(fā)燃料電池汽車技術(shù)方面，也是最活躍的汽車制造商之一。該公司自2008年起開始生產(chǎn)車載70 MPa罐體，并為第一代Mirai車型生產(chǎn)了20000多個氫罐。

來源：上海錦町新材料科技整理自網(wǎng)絡(luò)

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