大家好我是喵哥，現(xiàn)在隨著車越來(lái)越多，交通標(biāo)線各種交通誘導(dǎo)標(biāo)線也在一直在更改在進(jìn)步，比如說(shuō)我們以前一直認(rèn)為左轉(zhuǎn)和掉頭車道，基本上是在最左側(cè)車道是不是，但是現(xiàn)在由于在某些路段，由于左轉(zhuǎn)或者掉頭需要照顧那些比較長(zhǎng)的大車，左轉(zhuǎn)掉頭的時(shí)候如果對(duì)向只有兩個(gè)車道大車就會(huì)掉不過(guò)去，這個(gè)時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)把左轉(zhuǎn)車道改在了最右邊車道，而右邊的右拐它就有個(gè)右拐專用車道。

路口本來(lái)左轉(zhuǎn)加直行是三個(gè)車道，然后右拐是右拐彎專用車道，原來(lái)它左轉(zhuǎn)加掉頭設(shè)置的是在最左側(cè)車道，現(xiàn)在它把左轉(zhuǎn)加調(diào)頭放在右側(cè)車道，這個(gè)時(shí)候很多司機(jī)由于帶著這種慣性思維開車，在進(jìn)車道之前沒(méi)有看車道的指示牌，直接就把車子開到了最左側(cè)車道，這個(gè)時(shí)候當(dāng)直行綠燈亮起的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)非常尷尬事情了，后面的車子都在按喇叭催，自己又不知道走還是不走，本來(lái)想左轉(zhuǎn)結(jié)果居然進(jìn)了直行車道。

還有一種情況更慘，當(dāng)左轉(zhuǎn)綠燈亮起的時(shí)候甚至都沒(méi)意識(shí)到自己目前是處在直行車道，然后直接就左轉(zhuǎn)了，這個(gè)時(shí)候扣分罰款就在所難免了，所以要避免這種情況，最好的辦法就是在經(jīng)過(guò)路口之前要提高警惕，把目光看遠(yuǎn)一點(diǎn)，習(xí)慣性的看一下車道指示牌，看看左轉(zhuǎn)車道是不是改變了，再去合理地選擇車道。

假如萬(wàn)不得已真走錯(cuò)車道了，那就硬著頭皮按照當(dāng)前車道的指示走，走完之后再去前面調(diào)頭返回來(lái)，這個(gè)時(shí)候可以避免扣分罰款，千萬(wàn)不要犯傻，以為左側(cè)是左轉(zhuǎn)車道，進(jìn)去了之后前面直行的紅燈亮了不走，后面的車又都在鳴笛催促，等左轉(zhuǎn)信號(hào)燈變成了綠燈之后再左轉(zhuǎn)，這種情況被拍下來(lái)之后一樣會(huì)按照不按導(dǎo)向車道行駛扣分罰款，非常不劃算，何不就干脆直線行駛算了。

?現(xiàn)在總會(huì)有一些新的交通標(biāo)線交通設(shè)施出來(lái)，所以大家在開車的時(shí)候確實(shí)要注意提防，同時(shí)去陌生不熟悉的地方可以把導(dǎo)航開啟，導(dǎo)航更新非常快，現(xiàn)在導(dǎo)航都會(huì)提前告訴你哪個(gè)車道是左轉(zhuǎn)哪個(gè)車道是直行，哪個(gè)車道可以掉頭，在很大程度上可以避免這種沒(méi)必要的違章發(fā)生。