帥氣外觀+豪華內飾,這臺電動車續(xù)航高達510km,還有自動剎車!

在各大廠商以及國家政策的扶持之下,我們看到了越來越多的新能源車(尤其是純電車型)的出現(xiàn),這其中不僅有老牌車廠造出的全新電動車型,也有不少初創(chuàng)車企在新能源領域發(fā)力,一時間百花齊放相當熱鬧。今天和各位介紹的是來自于廣汽新能源旗下的全新緊湊型純電動轎車Aion S,新車主打高顏值與長續(xù)航,看點不少!

Aion S走的是時尚潮流的路線,帥氣的外觀設計絕對可以吸引不少年輕消費群體。車輛定位于一款純電動車型,前臉自然也就沒有進氣格柵的設計,中央處的藍**案logo表明其新能源身份;T字型的頭燈十分吸睛,遠近光燈均帶有透鏡,日行燈與兩側的示寬燈也采用了LED光源,點亮之后效果不錯。

點亮之后的效果↓↓↓

新車的側面采用了雙腰線的設計,略帶俯沖的走向營造出一定的運動感。用戶可以根據(jù)喜好自行選裝17寸或18寸的輪圈,兩種輪圈都采用了雙色設計,這也是時下較為流行的一種搭配。Aion S目前共有11種車身顏色供用戶挑選,其中珍珠白、夜影黑、琉璃紅、幻影銀、流沙金五個顏色無需加錢,繁星灰、貝加爾藍、稻丁金和蒂夫尼藍四個顏色需要加3000元,珍珠白車身+黑色車頂以及琉璃紅車身+黑色車頂則需要加2500元。

18寸輪圈↓↓↓

車尾采用了貫穿式尾燈的設計,內部燈腔造型很有特點,廠家稱之為“參數(shù)化鐳雕設計”;后備廂中部的一條輪廓線讓車尾的造型顯得飽滿而富有立體感,藍色的logo也和車頭遙相呼應。

Aion S的內飾通過皮革包裹、鋼琴烤漆以及軟質材料的搭配運用營造出不錯的豪華感,中控大屏以及液晶儀表盤讓車內的科技感更上一個臺階,觸感和觀感方面的表現(xiàn)都挺好。據(jù)了解,Aion S為用戶提供了三種內飾配色,分別為棕色內飾、淺色內飾以及黑色內飾。

雙輻式多功能方向盤采用了打孔皮革、鍍鉻裝飾以及黑色鋼琴漆的多種搭配方案,不僅造型上極具特色,這樣的設計也會不禁讓人聯(lián)想起邁巴赫S級車型的方向盤,“自豪感”油然而生。

新車的儀表使用的是液晶顯示屏,左側區(qū)域顯示動力系統(tǒng)輸出的動力百分比,右側主要顯示的是當前車速,中間區(qū)域可以顯示車輛的各項信息,比如車輛狀態(tài)、導航信息等等。

中控屏的顯示效果較為清晰,分辨率也挺高,從圖中看倒車影像的顯示效果也是比較細膩的。在屏幕下方則集中了各項控制按鍵,按鍵采用的是輕觸式設計,科技感挺強。配置方面,車輛還搭載了Level 2級別的ADAS駕駛輔助系統(tǒng),具備自適應巡航、車道保持、自動緊急制動等功能。

空間體驗方面,身高為172cm的體驗者將前排座椅調至最低后,頭部空間為一拳;體驗者再來到后排,保持前排座椅不動的前提下,腿部空間有兩拳多的距離,頭部空間則大概有三指。


動力方面,Aion S的動力系統(tǒng)采用了日本電產(chǎn)(Nidec)的e-axle高集成動力模塊,該模塊最大功率可達204馬力,峰值扭矩可達350牛·米;新車的NEDC綜合工況續(xù)航里程分別為410km(低配車型)和510km(高配車型),0-100km/h加速時間為7.9秒。

3月1日,Aion S正式公布了預售價格,低配車型補貼后預售14萬元起,高配車型補貼后預售16萬元起。新車預計將在今年5月份正式上市銷售,上市之后會與秦Pro EV500、軒逸·純電、北汽新能源EU5等車型展開競爭,Aion S能否憑借自己的高顏值以及良好的續(xù)航表現(xiàn)拔得頭籌,我們拭目以待。