前幾年有一個(gè)非常流行的詞叫HYGGE，它可以算是一種極簡(jiǎn)、愜意、舒適的生活態(tài)度。其實(shí)這個(gè)詞來(lái)源于北歐，在他們的生活中并不注重表面的繁盛，追求更多的是態(tài)度。如果你去北歐人家里作客，主人會(huì)請(qǐng)你喝杯手沖咖啡。雖然咖啡不名貴，但主人一定會(huì)給你講講關(guān)于這個(gè)咖啡杯的來(lái)歷或者故事，這一刻你肯定會(huì)感受到主人的溫暖和愉快。

愜意的生活態(tài)度，也讓北歐人打造出有格調(diào)的汽車(chē)品牌。今天我們就來(lái)聊聊來(lái)自北歐的Polestar 2。先做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹，Polestar是沃爾沃旗下的高性能品牌，Polestar 2也是旗下首款純電動(dòng)車(chē)型，將于特斯拉Model 3展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

看到Polestar 2第一眼并不算太驚艷，前格柵采用半封閉矩陣設(shè)計(jì)，內(nèi)部熏黑處理，并有啞光的鍍鉻飾條包圍。

前臉還有一個(gè)有趣的小細(xì)節(jié)，就是在格柵上方采用與車(chē)身同色的品牌LOGO，讓它看上去簡(jiǎn)約低調(diào)的同時(shí)，又不缺少力量感。“雷神之錘”作為沃爾沃的標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素，當(dāng)然也不會(huì)在Polestar 2上缺席。

車(chē)身側(cè)面看上去非常簡(jiǎn)潔干脆，兩條微微上揚(yáng)的腰線(xiàn)，搭配與車(chē)身同色且較窄的A柱設(shè)計(jì)，巧妙的營(yíng)造出“蓄勢(shì)待發(fā)”運(yùn)動(dòng)氣息。較高的車(chē)身加上小溜背的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)跨界車(chē)的意思。另外，無(wú)框式后視鏡，在減小體積、風(fēng)阻的同時(shí)，也很契合Polestar的極簡(jiǎn)主義風(fēng)格。

Polestar 2車(chē)身尺寸為4607/1859/1478mm，軸距為2735mm。除了高度外，并沒(méi)有Model 3的尺寸長(zhǎng)。

貫穿式尾燈的加入讓Polestar 2的尾部看上去有點(diǎn)方正，辨識(shí)度也很高，內(nèi)部由288顆LED燈珠組成。有意思的是，它可以根據(jù)不同的剎車(chē)力度和環(huán)境光線(xiàn)的強(qiáng)弱，去自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度。

眾所周知，Model 3的價(jià)位雖然是豪華車(chē)型，但它的內(nèi)飾卻是非常簡(jiǎn)潔，而Polestar 2的內(nèi)飾豪華感營(yíng)造的更加到位。以往我們對(duì)豪華內(nèi)飾的印象大多是真皮和實(shí)木的組合，Polestar 2則用多種不同材質(zhì)組合提升檔次感。

Polestar 2并沒(méi)有太多的實(shí)體按鍵，大部分控制都集中在這個(gè)11.15英寸的中控屏幕上。它搭載了安卓原生車(chē)機(jī)系統(tǒng)，更符合中國(guó)市場(chǎng)需求的數(shù)字化體驗(yàn)。

作為女生，我還有一個(gè)特別喜歡的小細(xì)節(jié)。那就是在鏤空擋把中間印刻Polestar的品牌LOGO，繼續(xù)順著擋把往上看，還能看到天窗處的LOGO投影，兩者處于同一條垂直線(xiàn)。豪華，也在細(xì)節(jié)之處。

出于環(huán)保的考慮，廠家并不希望用太多真皮去彰顯它的豪華感，所以Nappa真皮座椅需要你另外花錢(qián)選裝。如果不選擇Nappa真皮，那你會(huì)獲得“WeaveTech”材質(zhì)包裹的座椅。這個(gè)材質(zhì)的靈感源于深海潛水服的環(huán)保材料，除了觸感細(xì)膩，防水、防塵、透氣的功能也不錯(cuò)。座椅的包裹感不錯(cuò)，腰部支撐的范圍大，只不過(guò)第二排的靠背角度有點(diǎn)直。

不過(guò)第二排的乘坐空間并不算太理想，178cm的我將前排調(diào)至到舒適的駕駛位后，第二排的腿部空間約一拳三指。頭部受到小溜背造型的影響，剩余空間僅有四指。另外由于電池的位置，后排的地臺(tái)凸起非常高。

后備廂的這塊板子還是很有意思的，將它掀起來(lái)后，上方有兩個(gè)掛鉤，下方有一條固定帶。可以將容易撒落的物品掛在這里，并用固定帶固定，以防在你急加速或者突然剎車(chē)時(shí)有物品滾出。

動(dòng)力方面，Polestar 2搭載了前后雙電機(jī)四驅(qū)純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)300kW，峰值扭矩為660N·m，0-100km/h加速時(shí)間4.7s。動(dòng)力電池為一塊由324顆電池組成的78kWh（中規(guī)版為72kWh）容量的電池組，在WLTP工況下的綜合續(xù)航里程可以達(dá)到500km。

其實(shí)剛開(kāi)始接觸Polestar 2我并沒(méi)有太大的興趣度，真正打動(dòng)我的是它在很多細(xì)節(jié)方面的處理。比如前臉與車(chē)身同色的品牌LOGO、可以根據(jù)環(huán)境不同自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度的尾燈、多種內(nèi)飾材質(zhì)用料、車(chē)內(nèi)隱藏的“小星星”還有貼心的后備廂置物空間。不同于Polestar 1些許張揚(yáng)的性格，Polestar 2更加低調(diào)卻不簡(jiǎn)單，在我看來(lái)兼顧高性能的同時(shí)，也不忘生活態(tài)度。