多美卡黑盒天際線2000GT-E·S,中規(guī)中矩


大家好,我是CK,今天和大家分享一款多美卡黑盒小車,天際線2000TurboGT-E·S,也被稱作C211。


實(shí)車對應(yīng)第五代日產(chǎn)天際線,采用型號為L20ET的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī),最高馬力接近150匹,在那個沒有GTR的時代,天際線2000TurboGT-E·S臨時頂了上去,成為當(dāng)時日產(chǎn)的性能轎車,另外,天際線C211也首次出口到歐洲大陸市場,進(jìn)軍德國等多個歐洲國家。



再看看多美卡的這款黑盒,總覺得哪里有點(diǎn)奇怪,可能是因?yàn)檐嚐艏壤^大,又或者車身拉的有點(diǎn)長,又有點(diǎn)高,總之看起來不太協(xié)調(diào)。




拋開型準(zhǔn)問題,小車的做工倒是還算扎實(shí),前后車燈都用了透明塑料件,前車燈的紋理刻畫還有一定的仿真效果,尾部車燈也是透明塑料件,排氣也做了涂裝,輪轂仿真效果也是不錯。

車門開閉也依然是多美卡的強(qiáng)項(xiàng),閉合手感舒適,聲音清脆悅耳。


唯獨(dú)就是覺得前后車燈做得太大了,像日系動漫的卡通眼一樣,有些失真了。

題外話,我真的好喜歡風(fēng)火輪日本歷史2里面的紫色C210,質(zhì)感太棒了。

如果你也喜歡合金小車,歡迎你關(guān)注我,長按點(diǎn)贊,圖文也可一鍵三連??!!??

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