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所有車長(zhǎng)垂涎欲滴的大肉!再讓我穿一梭吧!五重菩薩阿彌陀佛!

2022-05-19 00:57 作者:坦克空間站  | 我要投稿


各位車長(zhǎng)老爺大家好??!前幾天開(kāi)杠四偶遇一位五重菩薩,我一邊敬佩他的慈悲為懷,一邊果斷切金幣彈和隊(duì)友分而食之。曾經(jīng)無(wú)比強(qiáng)力的“五重仙人”如今怎么就變成了“五重菩薩”呢?今天就和大家來(lái)聊聊五式重戰(zhàn)。

實(shí)際上日本只走到了九五式重戰(zhàn)

五式重戰(zhàn)說(shuō)實(shí)話并沒(méi)有什么證據(jù)能證明它真的有實(shí)車,更別說(shuō)量產(chǎn)了。整個(gè)二戰(zhàn)時(shí)期日本都沒(méi)搞出來(lái)過(guò)什么不錯(cuò)的重型坦克,而五式重戰(zhàn)?日本要真有這技術(shù)還會(huì)到了1945年還用著“豆戰(zhàn)車”?


曾經(jīng)0.9.22版本的五式重戰(zhàn)那是相當(dāng)強(qiáng)力,三環(huán)下限甚至到了4367的高位,這可是要比“超級(jí)征服者”、111 5A、“酋一萬(wàn)”都要高。可以說(shuō)那個(gè)時(shí)代的五重是真正的王者,可后來(lái)WG對(duì)噴子炮反復(fù)削弱,最后的結(jié)果大家也都知道了...

火力數(shù)據(jù)

兩門主炮供選擇

五重的這兩門炮大家應(yīng)該更熟悉那門15cm/45四一年式。當(dāng)時(shí)這門炮是真的很無(wú)腦,1400均傷的金幣HE套上就擼,一發(fā)好幾百。說(shuō)實(shí)話這門炮無(wú)腦之外其他方面并不算多好,0.47的精度、2.9的瞄準(zhǔn)時(shí)間就不說(shuō)了,基本上只能支持它噴HE;而裝HE的話DPM也只有2700,然而只要夠無(wú)腦,一切都不是問(wèn)題??扇缃襁€能無(wú)腦起來(lái)嗎?

高穿HE,一發(fā)上去57點(diǎn)巨額傷害

在經(jīng)歷過(guò)HE機(jī)制的更改之后,五重的高穿HE已經(jīng)很難磨血了。打脆皮車還是很爽,但是遇到重甲車的時(shí)那是真的難受。打E100臉皮上只有57點(diǎn)傷害,這在之前至少300得有吧。巨大的傷害落差讓噴HE這種打法已經(jīng)徹底被拋棄了。

識(shí)相換了AP還打不穿...

用新給的252穿AP呢?如您所見(jiàn),這一發(fā)打E100的褲襠都沒(méi)穿……252的穿深在十級(jí)房還是貧弱了一些,很多時(shí)候真的挺無(wú)奈,再加上它這離譜的炮控,打弱點(diǎn)也是只有看緣分。因此小編建議除了娛樂(lè)玩家,如果大家真的要玩五重,這門150炮是真的不要選了。

娛樂(lè)打脆皮還是香的

至于這門140炮至少在目前的環(huán)境里好了很多。600的單發(fā)夠狠,257/292的穿深也勉強(qiáng)夠用,考慮到金幣彈是有轉(zhuǎn)正的290穿AP,實(shí)際上近距離要比KRV的300穿HEAT好用一點(diǎn)。0.38的精度和2.5秒的瞄準(zhǔn)時(shí)間看起來(lái)也不錯(cuò)。當(dāng)然了,2105的DPM很低,但還是比150炮打不中人好一些的。不過(guò)這門炮偶爾也相當(dāng)血壓,就如下圖里,200+米大側(cè)面打不中,小編當(dāng)時(shí)差500傷害過(guò)任務(wù),心態(tài)爆炸。

500米中褲襠,200米中不了側(cè)面

可以說(shuō)五式重戰(zhàn)這兩門炮各有各的問(wèn)題。150炮在面對(duì)重甲重坦時(shí)根本玩不了,而140炮也只是稍好,低DPM、低穿深的問(wèn)題仍然存在。五式重戰(zhàn)的大問(wèn)題之一就是這兩門炮了,不再來(lái)一次小重做,五重的火力翻不了身的。它看起來(lái)是一魚(yú)兩吃,其實(shí)是一坑兩踩。

善人防護(hù)

正面裝甲等效

五式重戰(zhàn)看起來(lái)就非常厚重,可實(shí)際上它的裝甲大多位置都是實(shí)打?qū)嵉暮穸?/strong>,沒(méi)有什么角度,那是真的穿深夠了就隨便打炮塔正臉車體正面中軸那兩塊碩大的平面KRV的300穿金幣彈都能穿,賣側(cè)的時(shí)候肩膀又會(huì)挨打,五重就是“看起來(lái)硬實(shí)際上軟”的典型。雖然金幣彈才能穿,但是只要是金幣彈就能穿,這就是如今尷尬五重了。

直接挨一頓毒打(看著都疼)

機(jī)動(dòng)屬性

五重的機(jī)動(dòng)只能用三個(gè)字形容:重量級(jí)。9.07的功重比,25/15的極速,20.86的旋轉(zhuǎn)速度,實(shí)際手感不用多說(shuō)了吧?它基本上是機(jī)動(dòng)性最差的梯隊(duì)里的一員,這機(jī)動(dòng)真的對(duì)得起他這151噸的重量。

史前畫質(zhì)版不動(dòng)如山

總結(jié)

不管日系重坦線其他車表現(xiàn)如何,光看看這稀爛的五重,走這條線就已經(jīng)毫無(wú)意義了。除了六級(jí)的120噸一型之外,日系重坦線其他車的俄服三環(huán)環(huán)線基本上都在同級(jí)重坦后幾名徘徊。對(duì)于之前練出五式重戰(zhàn)的車長(zhǎng),我建議如果還想體驗(yàn)昔日五重的感覺(jué),不如去把六級(jí)車買回來(lái)玩玩;對(duì)于沒(méi)有練的車長(zhǎng),我的建議是千萬(wàn)別碰。跟版本作對(duì),難受的永遠(yuǎn)是車長(zhǎng)們自己。

之前的五重有多強(qiáng)大,今日的五重就有多弱勢(shì)。俄服三環(huán)均傷五重屈居倒數(shù)第五,可以說(shuō)現(xiàn)在開(kāi)五重出去玩大概率當(dāng)沙包毫無(wú)意義。這種隕落不禁讓人唏噓,坦克世界畢竟只是個(gè)游戲,戰(zhàn)車的強(qiáng)弱其實(shí)也就是WG一句話的事情。它昔日賴以為生的無(wú)腦輸出模式已經(jīng)煙消云散,而隨之暴露出來(lái)的不靠譜防御、重量級(jí)機(jī)動(dòng)以及非常一般的火力都讓它沒(méi)什么開(kāi)出去的必要了。

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