坦克在一戰(zhàn)的索姆河戰(zhàn)役中首次出現(xiàn)以來(lái)，就成為陸地機(jī)動(dòng)突擊的核心裝備。不過(guò)最早裝備坦克的英法德等國(guó)很快發(fā)現(xiàn)，雖然坦克很好用，但除非是純沙漠地帶，那么在西歐和其他溫帶和熱帶戰(zhàn)場(chǎng)，一定會(huì)有大量的河流和湖泊的存在，影響坦克的機(jī)動(dòng)通過(guò)；而且也不是所有河流之上都有適合坦克通過(guò)的橋梁。導(dǎo)致在戰(zhàn)爭(zhēng)期間，可以通過(guò)坦克的大橋也一定是攻防雙方特意要提前占領(lǐng)或者干脆進(jìn)行炸毀破壞的關(guān)鍵要點(diǎn)。與其在戰(zhàn)爭(zhēng)中每次都要拼命地奪橋和炸橋；還不如干脆造出一種特殊的坦克，也就是可輕易地跨過(guò)河流，然后爬上對(duì)岸繼續(xù)作戰(zhàn)。這樣就能出其不意地打擊對(duì)手。現(xiàn)代人類(lèi)之所以被叫做智人，就是能夠完全憑想象勾勒出世界上原本并不存在的事物。于是第一種能輕易涉水渡河，甚至是短距離渡海的水陸兩棲坦克；

很快就被設(shè)計(jì)生產(chǎn)了出來(lái)。不過(guò)最早的水陸兩棲坦克，基本上都是用輕型坦克改裝的；在輕型坦克的底盤(pán)外圍，增加了很多增加漂浮力的輕質(zhì)材料，因此可以讓原本就不是很重的輕型坦克，變成了輕型水陸兩棲坦克。可以直接從陸地開(kāi)到水里，像船一樣漂浮起來(lái)，然后再通過(guò)履帶自轉(zhuǎn)或者是小型螺旋槳推進(jìn)；接近對(duì)岸后再切換成正常的動(dòng)力模式爬坡上岸。第一代水陸兩棲坦克暫時(shí)解決了靠坦克自身的能力涉水過(guò)河的問(wèn)題；但是早期的水陸兩棲坦克最大的困局是為了減重導(dǎo)致裝甲過(guò)于薄弱，正面裝甲甚至連大口徑機(jī)槍的鋼芯彈都擋不住。這種坦克即使過(guò)了河，一旦遇到對(duì)面的反坦克炮或者正規(guī)的陸戰(zhàn)坦克群，那么也等于是白送一樣的存在。于是當(dāng)時(shí)的陸軍強(qiáng)國(guó)德國(guó)就在二戰(zhàn)爆發(fā)后，考慮如何實(shí)現(xiàn)裝甲雄厚和自重正常的坦克過(guò)河的問(wèn)題。

德國(guó)陸軍之所以對(duì)這個(gè)問(wèn)題超級(jí)感興趣，首先是嘗到了用坦克為主的高機(jī)動(dòng)突擊力量，輕易地拿下了戰(zhàn)前號(hào)稱(chēng)有全球第一陸軍的法國(guó)；而且如果當(dāng)時(shí)的德國(guó)坦克部隊(duì)可以輕易地越過(guò)沿海低地的密集水網(wǎng)地帶，那么在敦刻爾克的40萬(wàn)英法比利時(shí)的殘余部隊(duì)一個(gè)也跑不了！德國(guó)陸軍此時(shí)居然幻想，如果有上千輛重型坦克像突擊法國(guó)本土一樣快速突擊英國(guó)本土，那么拿下整個(gè)歐洲等于易如反掌。于是德國(guó)陸軍高層就有了一個(gè)堪稱(chēng)瘋狂的想法：這就是給大批中型和重型坦克，進(jìn)行完全的密封和提供通氣系統(tǒng)，讓他們直接在英吉利海峽的海底行駛數(shù)個(gè)小時(shí)，然后從海水里大批冒出來(lái)，最終蜂擁出現(xiàn)在英國(guó)南部的海灘上！如果這個(gè)場(chǎng)景真的可以出現(xiàn)，那么估計(jì)英國(guó)人當(dāng)天就會(huì)被嚇得全部束手就擒。問(wèn)題是英吉利海峽海底最淺的地方也有20米以上。

于是這類(lèi)可以潛水的重型坦克的最大下潛深度必須有20米到25米?？紤]到綜合難度，德國(guó)陸軍用當(dāng)時(shí)的4號(hào)坦克進(jìn)行試驗(yàn)，設(shè)定的第一目標(biāo)深度先到18米左右。結(jié)果通過(guò)試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)可潛水18米的坦克也已經(jīng)夠瘋狂。坦克完全潛水最長(zhǎng)時(shí)間不能超過(guò)30分鐘，否則就會(huì)出現(xiàn)一氧化碳中毒。但是半個(gè)小時(shí)是很難從海底直接穿過(guò)英吉利海峽的。最終證明這種想法并不靠譜。不用說(shuō)二戰(zhàn)期間，就算是當(dāng)今，也沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家敢讓主戰(zhàn)坦克下潛到18米以下的水下去行駛。當(dāng)然其試驗(yàn)也證明如果水深在6米以?xún)?nèi)，主戰(zhàn)坦克從平緩的沙質(zhì)河底潛水過(guò)河還是完全可行的。于是到1941年6月22日開(kāi)始的巴巴羅薩計(jì)劃中，德國(guó)先鋒坦克部隊(duì)就用潛水過(guò)河的方式，輕易渡過(guò)了布格河防線，把防守方當(dāng)即嚇懵了！這也是全球第一次和唯一一次，在實(shí)戰(zhàn)中采用重裝坦克潛水突擊過(guò)河的模式。

由于這種模式的震撼性，到了二戰(zhàn)以后，不論是新研制的蘇式主戰(zhàn)坦克還是西方的主戰(zhàn)坦克，都要求有潛水過(guò)河突擊的能力。最大深度要求基本仍然是6米之內(nèi)。不過(guò)比較奇怪的是，到了當(dāng)代，仍然有主戰(zhàn)坦克潛水過(guò)河的行動(dòng)，但都是純粹表演的性質(zhì)。遇到實(shí)戰(zhàn)，所有的坦克突擊力量，仍然是老老實(shí)實(shí)的臨時(shí)搭建浮橋過(guò)河。那么為何不再次讓完全具備這種能力的主戰(zhàn)坦克編隊(duì)潛水過(guò)河？主要原因在于，坦克潛水過(guò)河，首先要有比較適合的水文條件。也就是水下情況要平緩無(wú)障礙，水流不能太急也不能太深；坦克下水和上岸的坡度都不能太陡峭。另外所有要潛渡的坦克必須提前完全密封好，稍有疏忽就沉在水下了。而實(shí)戰(zhàn)中大部分坦克都達(dá)不到完全密封的條件。如果一定要實(shí)現(xiàn)幾十輛坦克都可以安全潛水，恐怕得提前準(zhǔn)備一兩周的時(shí)間。有這個(gè)瞎折騰的功夫，還不如搭個(gè)臨時(shí)浮橋快速通過(guò)。