航空機炮在一戰(zhàn)期間首次登上戰(zhàn)場，經(jīng)歷過激烈的二戰(zhàn)和二戰(zhàn)以后的局部戰(zhàn)爭中大大小小的空戰(zhàn)，都是絕對的主角。不過到了1970年代以后，逐步讓空空導彈取代。但是大部分戰(zhàn)機上仍然安裝了機炮，作為一種空戰(zhàn)中最后格斗的備用武器存在。新興大國最早深入接觸航空機炮，基本和最早接觸現(xiàn)代噴氣式戰(zhàn)斗機同步。當時在半島的空戰(zhàn)中，基本就是米格15和F80、F84一直到F86系列的機炮對決。米格15上裝備了1門30毫米口徑機炮和2門23毫米機炮，被認為火力強大，整體優(yōu)于同期的美式戰(zhàn)機上裝備的口徑更小的機炮。而新興大國后來大量仿制了米格系列戰(zhàn)斗機，從米格15一直仿制到了米格21。這期間“比較先進的”蘇式30毫米和23毫米機炮技術(shù)和型號變化都不大。也是一起仿制的主要空戰(zhàn)武器系統(tǒng)。

而后來雙方關(guān)系鬧僵。蘇方中斷了技術(shù)支持。因此新興大國的機炮類武器，半個多世紀變化不大，長期都是以23毫米為主，就算是飛豹A和強5這些對地攻擊為主要作戰(zhàn)目的強擊機和戰(zhàn)斗轟炸機的機炮也是相對火力并不強大的23毫米機炮。而在同時代，蘇聯(lián)方面卻研發(fā)出重量輕便而火力很強的雙管機炮，可以讓炮彈交替上膛和擊發(fā)，射速在每分鐘2000到3000發(fā)，火力強度比原先的23毫米機炮明顯更強。而美式戰(zhàn)機上則是以加特林式的電動M61火神式航空機關(guān)炮為主。M61機炮是大量裝載在戰(zhàn)斗機、直升機上的高射速近距離火炮系統(tǒng)?？趶綖?0毫米，戰(zhàn)斗機上使用的包括M61A1與M61A2兩種，外號火神式，1956年定型。 M61火神式機炮的6根炮管在每轉(zhuǎn)一圈的過程中只需輪流擊發(fā)一次，因此無論是產(chǎn)生的溫度或造成的磨蝕，都能限制在一個最小程度內(nèi)。

6管輪動發(fā)射，全炮每秒鐘可實現(xiàn)100發(fā)的極高射速，這相當于每分鐘6000發(fā)。如此的高射速可以瞬間以最大火力打擊對手的能力。600米空中距離內(nèi)擊中對手的概率很高。M61分為外能源驅(qū)動和內(nèi)能源驅(qū)動兩種。M61機炮吊艙甚至可由迎面氣流驅(qū)動的空氣渦輪提供動力。電動方式可直接利用機載電源，簡單易行，但啟動加速較慢，工作時對機載電子設(shè)備有影響。氣動方式加速快，但不太可靠。液壓馬達要求機上液壓系統(tǒng)增設(shè)管路輸出液壓驅(qū)動，但工作啟動快，對機載電源要求低?，F(xiàn)役M61機炮驅(qū)動系統(tǒng)以液壓馬達為核心，輔以射擊控制設(shè)備、流量與閥門控制設(shè)備及相關(guān)管路。準備射擊時，射擊控制設(shè)備與機上電源接通，進入待擊狀態(tài)。飛行員按下射擊按鈕時，電磁閥門開啟，從機上液壓系統(tǒng)引入的高壓油涌入液壓馬達，馬達轉(zhuǎn)動驅(qū)使火炮旋轉(zhuǎn)開火。

目前F15、F16、F18甚至F22A上都安裝了M61機炮。新興大國空軍經(jīng)過評估，認為M61的技術(shù)水平在目前當代各國現(xiàn)役航空機炮中可以排名第一。加特林式的萬發(fā)炮在新興大國海軍裝備上已經(jīng)很廣泛應(yīng)用，不過為戰(zhàn)斗機研發(fā)一種類似的輕量化旋轉(zhuǎn)機炮需要從頭進行。據(jù)說這個項目已經(jīng)取得了成功。