二戰(zhàn)時期德國坦克存在明顯缺陷 卻成為軍迷的最愛 出色性能最關(guān)鍵
第二次世界大戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束70多年了,但是相關(guān)話題仍然具有相當(dāng)?shù)臒岫取?/p>
這是因為戰(zhàn)爭不僅存在于戰(zhàn)場上,還存在于知識領(lǐng)域。正是在思想領(lǐng)域,很多人還在爭論武器裝備、軍事行動的各個方面。其中最熱門的一個話題就是坦克。

其中,話題最多的就是德國坦克。二戰(zhàn)時期,德國研制了許多設(shè)計獨(dú)特,在某些方面非常輕巧的坦克。但是,這些性能先進(jìn)的坦克卻沒有讓德國贏得戰(zhàn)爭的勝利。

德國坦克的致命弱點恰恰就在于它們的出色性能。事實上,德國工業(yè)無法大批量生產(chǎn)高質(zhì)量的精密裝備,這造成前線德軍部隊的裝備逐步落后于盟軍。

這個問題在重型坦克方面表現(xiàn)尤為明顯。德國工業(yè)并沒有每月生產(chǎn)大量的III號和IV號坦克,而是選擇制造幾十輛“虎”式重型坦克。而這些坦克的戰(zhàn)斗力卻無法達(dá)到大量中型坦克可以實現(xiàn)的水平。

“虎”式重型坦克的平均生產(chǎn)成本是“黑豹”中型坦克的兩倍,但成本只是一個數(shù)字,在前線還有更多使用層面的問題。由于在前線缺乏必要的重型維修裝備,“虎”式重型坦克經(jīng)常無法進(jìn)行現(xiàn)場搶修。

這樣的結(jié)果就是,德軍被迫將受傷的“虎”式重型坦克運(yùn)往維修中心,這樣就耽誤了大量寶貴時間。而蘇軍和美軍則可以利用跟隨部隊抵達(dá)前線的機(jī)動維修車間,進(jìn)行緊急搶修,快速恢復(fù)T-34或M4“謝爾曼”的戰(zhàn)斗力。

這就造成了德國重型坦克部隊陷入了缺乏裝備的惡性循環(huán)當(dāng)中,即便不考慮這樣的因素,德國坦克部隊的數(shù)量也在隨著戰(zhàn)爭的繼續(xù)不斷減少。當(dāng)蘇軍坦克部隊涌向德軍陣地時,德軍已經(jīng)沒有任何力量進(jìn)行有效的反擊。

那么,德軍結(jié)構(gòu)復(fù)雜、機(jī)械不可靠的重型坦克為何受到軍事愛好者的追捧?其實,答案非常簡單:一方面德國坦克非常重,有著非常威猛的外觀;另一方面,它們是唯一可以與蘇聯(lián)和美英聯(lián)軍中型坦克部隊抗衡的重型武器。

重達(dá)44噸的“黑豹”中型坦克具有與T-34相同的機(jī)動性,而后者要輕15噸左右。這是因為德國坦克擁有更好的懸掛系統(tǒng),因此具備了良好的行駛穩(wěn)定性。這樣的穩(wěn)定性在作戰(zhàn)中非常關(guān)鍵,有經(jīng)驗的德軍炮手甚至可以完成行駛間射擊,并能夠成功命中目標(biāo)。

因此,德國坦克是相關(guān)領(lǐng)域性能最好的型號,如果不考慮大規(guī)模作戰(zhàn)的背景,確實可以評為二戰(zhàn)中最好的坦克。