人民的奧德賽？這是在五菱佳辰上市后，不少媒體給予的贊美。而事實(shí)上，一貫以高性價(jià)比著稱市場的五菱汽車在星辰之后，又來刷新我們的認(rèn)知了。

大7座的佳辰提供1.5L MT樂享精英型、1.5L MT暢享舒適型、1.5T MT舒享活力型、1.5T CVT智享豪華型、1.5T CVT尊享旗艦型共5款車型，價(jià)格區(qū)間為6.88萬-9.98萬元。又是一款挺進(jìn)10萬元級別用車，佳辰很明顯，想要告訴用戶和市場，在車企們紛紛走向高端化之時(shí)，五菱的銀標(biāo)雖然也是一路標(biāo)榜“高端”，但他們的高端一直擁于用戶端。

其實(shí)，高端化并不是字面意義上的價(jià)格高，用料好，配置全又或者是滿分的服務(wù)，因?yàn)檫@些都是在很久之前海外品牌在營銷定位上所走之路，在長達(dá)一二代人的洗禮后，我們的固有認(rèn)知也習(xí)慣性的認(rèn)為，那樣就是高端就是牛，因?yàn)閲鴥?nèi)自主品牌很難做到匹及他們高端的樣子，所以我們一直停留。

這樣的權(quán)利思維，其實(shí)很難改變，車企領(lǐng)導(dǎo)口子的“世界級產(chǎn)品”，大家自己感受一下，何為“世界級”，難道不是從外至內(nèi)的貼合國外的標(biāo)準(zhǔn)，才是世界，然而我們的高端真的是這樣嗎？

我認(rèn)為不是，那些物質(zhì)，非物質(zhì)文化遺憾，每一件近乎歷史久遠(yuǎn)，有些甚至破敗，但它們所傳遞的精神世界不滅，這才是高端。雖然隨著用戶的消費(fèi)升級，我們必須承認(rèn)，越來越多的自主品牌在設(shè)計(jì)、配置、技術(shù)上的提高，可以把價(jià)格提到高級而促成消費(fèi)者買單，這是一件好事。

這個(gè)問題，我們也問過五菱，為什么不把價(jià)格在往上走，可要知道，以”人民需求“為標(biāo)簽的五菱真的很難再去樹立一個(gè)全新的品牌認(rèn)知，除非是一個(gè)全新品牌。所以五菱佳辰帶來了低至6.88萬元的驚喜售價(jià)，

還是那句話，五菱品牌以用戶需求為導(dǎo)向。

所以佳辰具備了五菱收集到的絕大多數(shù)有關(guān)用戶的需求，比如配色、舒適寬敞大空間、實(shí)用功能配置、安全可靠品質(zhì)、親民價(jià)格以及科技智能的Ling OS靈犀系統(tǒng)等。

采用翼動(dòng)美學(xué)精致外觀設(shè)計(jì)及劇院式內(nèi)飾座椅布局，讓佳辰在同級品牌中格外亮眼；車身采用高強(qiáng)鋼籠式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，高強(qiáng)鋼用材占比超64%，全車五門鍍鋅并采用頂級的六層車漆工藝；此次，佳辰共推出溫馨純白、浪漫雅灰、天真夢藍(lán)和微光暖金四款車色以及曜石黑、榛果棕2款內(nèi)飾配色，和之前星辰的營銷一樣，這些擁有美妙名字的外觀色彩，讓佳辰有了一種一脈相承的感覺。

還沒來得及看過實(shí)車，但官方告知，佳辰車內(nèi)采用大面積皮革軟包打孔包裹，搭配高檔木紋和精致鍍鉻裝飾；佳辰中后排車窗設(shè)計(jì)面積分別3500cm2、1700cm2，車內(nèi)設(shè)有23處儲(chǔ)物空間。

佳辰長寬高分別為4785/1820/1760mm，軸距長達(dá)2760mm，帶來超大空間。

此外，佳辰采用劇院階梯式3排7座座椅布局，每層落差80mm，中后排座椅腿部空間800mm；第三排坐姿高度322mm，坐墊以上縱向空間高達(dá)952mm，肩部空間1382mm，舒享寬敞空間。

不僅如此，主駕配備6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，中排座椅可前后移動(dòng)120mm，前后排座椅靠背均可放倒呈150度；第三排座椅可4/6分獨(dú)立放倒或翻折，呈現(xiàn)出4、5、6、7座不同座椅組合，實(shí)現(xiàn)后備箱容積395L-1177L靈活調(diào)節(jié)。

搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到108kw，最大扭矩達(dá)到250N·m，匹配模擬8速CVT；采用前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu)，并配備ESP電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)；NVH性能方面，佳辰整車43處聲學(xué)包覆蓋，此外，配備360°高清全景影像、倒車?yán)走_(dá)、電子手剎、電動(dòng)折疊加熱的后視鏡，全系標(biāo)配ABS+EBD系統(tǒng)。

和星辰一樣，佳辰搭載五菱自研為主的Ling OS靈犀系統(tǒng)，配備10.25英寸高清娛樂大屏，可通過觸屏或語音操控此外還支持遠(yuǎn)程車控和車況查詢、無縫導(dǎo)航、組隊(duì)出行、路書定制以及喜馬拉雅、網(wǎng)易云音樂等特權(quán)應(yīng)用。

五菱秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，以累計(jì)銷量超600萬輛的成績在MPV市場保持領(lǐng)跑優(yōu)勢，成為名副其實(shí)的MPV制造專家。

基于對中國多人口家庭在日常家用、好友歡聚以及工作場景下，對具有大空間、高品質(zhì)、高性價(jià)比的7座車型有需求，基于600萬MPV用戶洞察分析，佳辰的誕生也并非偶然，而是一次反哺用戶的選擇。