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作者：陳津

打虎親兄弟，上陣父子兵。在石家莊元氏縣，開卡車是一門重要營生，數(shù)以萬計(jì)的卡車司機(jī)每日為生計(jì)奔波，為家庭負(fù)重前行。這里到處是“父子車”、“兄弟車”和“夫妻車”，邢建剛與邢建勇也曾是其中之一。

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邢建勇（左）與邢建剛（右）

“對于我們來說，開車不僅是興趣愛好，也是惟一的出路，所以我和我哥從小就跟著父親學(xué)車，長大后也一起開卡車、跑貨運(yùn)?！眻?jiān)持在這個(gè)行業(yè)扎根，試圖闖出一番天地的邢建剛說，他們不僅是親密無間的血緣兄弟，還是志同道合的工作伙伴。

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如今，兄弟倆經(jīng)營著父親留下的一個(gè)加氣站以及共同創(chuàng)辦的運(yùn)輸車隊(duì)，小日子過得是紅紅火火，至于事業(yè)，同樣也是蒸蒸日上。

邢建剛坦言，自己能有如今這番成就，離不開兩兄弟的同心奮斗，更少不了解放青汽的鼎力相助。

2013年，國家開始推廣國四天然氣重卡，邢建剛兄弟倆應(yīng)時(shí)代潮流，貸款購買了第一批的天V燃?xì)廛嚕呱狭藙?chuàng)業(yè)之路。彼時(shí)，石油價(jià)格居高不下，邢建剛與邢建勇看到天然氣市場相對低廉的價(jià)格趨勢，毅然花費(fèi)重金一口氣訂購了5輛天V燃?xì)庵乜ǎ竭M(jìn)軍長途貨運(yùn)行業(yè)。

能夠讓他們破釜沉舟大干一場的原因有兩個(gè)：首先，解放青汽產(chǎn)品在石家莊市場保有量大，口碑好，產(chǎn)品自重、質(zhì)量也要優(yōu)于同類車型；其次，元氏縣當(dāng)時(shí)以運(yùn)煤車為主，長途配貨市場卡車少，競爭也不算激烈，發(fā)展更具前景。

“跑長途運(yùn)價(jià)更高，利潤也高，貨源穩(wěn)定性與可選擇性也要更好，而且當(dāng)時(shí)氣價(jià)便宜，不管配貨還是拉煤，天V燃?xì)廛嚨氖褂贸杀径家h(yuǎn)低于普通燃油車?！毙辖▌傉f，一旦算明白其中的利害關(guān)系，他們兄弟二人自然就對車隊(duì)的發(fā)展前景信心十足。

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果不其然，僅半年時(shí)間，他們就憑借著5輛天V燃?xì)庵乜?，掘到長途配貨市場的第一桶金，實(shí)現(xiàn)了卡車司機(jī)到車隊(duì)老板的轉(zhuǎn)型蛻變。此后，邢建剛與邢建勇對于事業(yè)更是“情比金堅(jiān)”，不斷增加天V燃?xì)庵乜ǖ谋Ｓ袛?shù)量，加快車隊(duì)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開拓。

截至2020年10月，這對“青汽兄弟”的長途運(yùn)輸車隊(duì)已經(jīng)擁有30輛天然氣重卡，其中，天V燃?xì)庵乜ㄊ瞧渲械慕^對主力，占比超過90%。此外，車隊(duì)業(yè)務(wù)也在兩兄弟的經(jīng)營下，拓展至甘肅、青海、新疆、成都等西部天然氣主產(chǎn)區(qū)。不僅如此，他們兄弟二人還兼管了父親經(jīng)營的加氣站，這為車隊(duì)進(jìn)一步降低燃料成本，減輕車隊(duì)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)起到了很大的作用。

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“30輛燃?xì)廛嚕粌H給車隊(duì)帶來源源不斷的收入，還為我們省下了一大筆燃料費(fèi)。”據(jù)邢建剛統(tǒng)計(jì)，每輛運(yùn)營在山東至青海、河北至新疆線路的天V燃?xì)庵乜?，相比燃油重卡，平均每趟能省?500元燃料費(fèi)，“以4天跑一趟計(jì)算，一個(gè)月至少能省下1萬元，也就是一位司機(jī)的工錢?！?/p>

邢建剛表示，天V燃?xì)庵乜ǖ男旭偮肪€越長，其成本優(yōu)勢越能夠得到體現(xiàn)?！耙?yàn)槿細(xì)廛囀蹆r(jià)高，如果只是短途運(yùn)營，跑不出里程數(shù)，那么車輛就體現(xiàn)不出節(jié)能效果，”他說，“只有長途運(yùn)輸，比如跑煙臺至伊犁這種單程超過4000公里的路線，燃?xì)廛嚥拍軒椭囮?duì)實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化，越跑越省錢?！?/p>

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除了環(huán)保節(jié)能之外，天V燃?xì)庵乜ㄗ灾剌p、品質(zhì)高等產(chǎn)品特性，也是車隊(duì)用戶利潤提升的關(guān)鍵點(diǎn)。邢建剛告訴記者：“車皮輕最大的好處就是可以多拉貨，現(xiàn)在大家都是標(biāo)載運(yùn)輸，但開這款燃?xì)廛嚹軌虮葎e人多運(yùn)半噸貨，一個(gè)來回就能多掙一噸運(yùn)費(fèi)。”

目前，邢建剛與邢建勇經(jīng)營的運(yùn)輸車隊(duì)，采用的是“人停車不停”的運(yùn)營模式：三個(gè)司機(jī)負(fù)責(zé)一輛卡車，開滿4個(gè)小時(shí)或者?？吭谥付託庹?，就可以輪換休息。這種運(yùn)營模式需要好卡車來支撐，邢建剛認(rèn)為，性能優(yōu)異、品質(zhì)出眾且廣受客戶好評的天V燃?xì)庵乜?，確實(shí)是實(shí)現(xiàn)車隊(duì)減少運(yùn)貨時(shí)間，提高運(yùn)行效率的不二之選。

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他說：“我們都是三年一換車，但是按照目前車隊(duì)的運(yùn)營模式，燃?xì)廛嚮乇敬蠹s需要一年半?！币虼耍胍囮?duì)獲得更多利潤，回本之后的這一年半時(shí)間，車輛必須多干活，少生病，陪伴兄弟倆多年的天V燃?xì)庵乜?，恰恰能夠滿足這個(gè)需求。

“車隊(duì)里的燃?xì)廛?，每個(gè)月至少要跑3萬公里，三年下來，行駛里程超過80萬公里的卡車比比皆是，只有天V燃?xì)廛囎龅叫阅芊€(wěn)定、毛病少，能夠讓我們少操心，甚至不操心?！毙辖▌偨忉尩馈Ｕ?yàn)槿绱?，青汽天V是石家莊地區(qū)最保值的燃?xì)廛囆椭?，即使運(yùn)營三年的二手車，依然能夠賣出一個(gè)好價(jià)錢。

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值得一提的是，由于解放青汽的燃?xì)廛囆捅Ｓ辛看?，服?wù)站多，配件儲備豐富，邢建剛與邢建勇因此省去養(yǎng)車的一大煩惱：車輛維修和保養(yǎng)。邢建剛說：“車隊(duì)現(xiàn)在只有我們兄弟倆在管理，每天不光要聯(lián)系業(yè)務(wù)和司機(jī)，還得做好賬面工作，搞好后勤，實(shí)在抽不出空來操心車輛?！?/p>

于是，他將車隊(duì)維保工作承包給當(dāng)?shù)亟夥欧?wù)站，“只要車隊(duì)里的天V燃?xì)廛嚺軌蚬飻?shù)，服務(wù)站立刻就會派人上門，給車輛做檢查和保養(yǎng)，既不耽誤車隊(duì)和司機(jī)掙錢，也能確保車輛品質(zhì)穩(wěn)定，避免在營運(yùn)過程中出現(xiàn)故障?！?/p>

月有陰晴圓缺，人有旦夕禍福。車隊(duì)經(jīng)營不可能一帆風(fēng)順，總會碰到各種挫折和艱險(xiǎn)。據(jù)邢建剛回憶，他們最困難的年份是2017年，當(dāng)時(shí)全國鬧氣荒，天然氣價(jià)格暴漲，燃?xì)廛囉脩衾麧櫛┑詈笊踔磷兂梢婚_車就虧錢，“還好我弟指揮司機(jī)把所有卡車開到新疆，在那里跑了半年多短途運(yùn)輸，車隊(duì)這才挺過倒閉風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>

不過，邢建剛與邢建勇堅(jiān)信“兄弟同心，其利斷金”這句老話。他們互幫互助、互利互補(bǔ)，是生活中共克低谷的兄弟，也是事業(yè)上攜手并進(jìn)的伙伴。因此，無論遇到什么樣的困難，他們都能在解放青汽產(chǎn)品的護(hù)航下，披荊斬棘，一往無前。