9月10日，煥然一新的新BMW iX3正式迎來全國上市。新車共推出2款車型。作為中期改款車型，新BMW iX3以煥新美學設(shè)計、卓越運動駕趣及可靠電力驅(qū)動技術(shù)引領(lǐng)綠色豪華出行，詮釋了BMW在電動化和可持續(xù)方面的杰出成果。

美學新主張，定義綠色出行新潮流

新BMW iX3以煥新的美學設(shè)計及更豪華的乘坐體驗，將精心打磨的工藝與百年寶馬的造車精神完美融合，詮釋新時代豪華典范。煥然一新的前后包圍設(shè)計及半封閉雙腎進氣格柵，使新車氣質(zhì)更威武動感，而3D立體效果自適應LED大燈結(jié)合3D立體懸浮LED尾燈，視覺觀感更富表現(xiàn)力。車身多處還采用專屬藍色設(shè)計，并在高配車型上提供全新20英寸空氣動力學輪轂，有效降低風阻系數(shù)。此外，新BMW iX3還首次提供M運動套裝與M曜夜套裝，并同時配有BMW i和BMW M標識，充分展現(xiàn)了新BMW iX3更加年輕、動感和富有表現(xiàn)力的外觀設(shè)計。

步入新BMW iX3車內(nèi)，觸目之間均煥然一新，全新設(shè)計結(jié)合最前瞻的數(shù)字化互聯(lián)科技，帶來非同凡響的豪華體驗。最引人注目的變化是采用“功能島”設(shè)計概念的中央控制臺及12.3英寸中央觸控顯示屏，再結(jié)合12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤，為用戶帶來了極佳的數(shù)字化感官體驗。其中，三大“功能島”將所有功能按鍵集中在駕駛員左側(cè)燈光面板、空調(diào)和擋桿三個區(qū)域，從而能夠節(jié)省出更多空間，讓駕駛艙變得更為簡潔和大氣。內(nèi)飾皮革升級為Sensatec 2.0合成皮包裹，相比傳統(tǒng)真皮更環(huán)保，透氣效果更出眾，觸感更細膩。并且還為中國消費者配備了獨有的舒適體驗座椅，座墊與靠背均比海外版車型進行了增厚，而且同級獨具后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)。新BMW iX3同樣提供了第七代BMW iDrive系統(tǒng)與BMW智能個人助理，不僅實現(xiàn)了多樣化、個性化的人車互動模式，還集成了豐富的數(shù)字化應用，充分滿足新時代年輕消費者的使用需求。

卓越運動駕趣，縱情釋放駕駛激情

BMW對卓越駕趣的追求，在新BMW iX3上也得到充分體現(xiàn)。新車不僅秉承了BMW X3成功開創(chuàng)的車身結(jié)構(gòu)，擁有原汁原味的標準軸距車身尺寸，還在車輛重心方面降低了7.5厘米，結(jié)合運動化的底盤調(diào)校，駕駛質(zhì)感依然純粹動感。

新BMW iX3獨特的能量回收系統(tǒng)，還為新車賦予了與眾不同的電動駕趣。在D模式下，車輛具有怠速行駛的功能，更易于習慣汽油車駕駛風格的客戶上手；在B模式下，高強度的能量回收可以幫助車輛減速直至停止，在大部分情況下通過加速踏板的收放即可控制車速，最大化能量回收效率的同時也帶來“單踏板”隨心所控的新體驗。

動力方面，在第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)加持下，最高輸出功率210千瓦，最大扭矩400牛·米，單電機驅(qū)動即可令車輛達到6.8秒的百公里加速成績。再配合車輛啟停時，由奧斯卡和金球獎最佳電影配樂獲得者、著名作曲家漢斯·季默創(chuàng)作的“電動聲浪”，從多維度為駕駛者營造沉浸式駕駛體驗。

新BMW iX3全系標配了寶馬前瞻的自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，賦予車輛更高維度的智能駕馭體驗。包括前向碰撞預警、緊急制動輔助、車道糾偏功能的預防碰撞系統(tǒng)，變道輔助及交通擁堵輔助的主動巡航控制系統(tǒng)。同時，還提供自動泊車輔助系統(tǒng)Plus，包含了BMW首創(chuàng)的50米循跡倒車功能，展現(xiàn)了寶馬在自動駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。

高效動力安全可靠，引領(lǐng)綠色出行新時代

新BMW iX3凝聚了寶馬集團最新的電動化技術(shù)，兼具安全可靠與高效能耗特性，充分詮釋了寶馬在電動出行領(lǐng)域的雄厚技術(shù)優(yōu)勢。得益于第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)，新車擁有卓越的電池、電機和電控系統(tǒng)。其中，電機創(chuàng)新性的采用了勵磁同步技術(shù)，保證車輛在低速及高速均可迸發(fā)峰值扭矩，無稀土的設(shè)計也降低了對稀有金屬資源的依賴，真正實現(xiàn)可持續(xù)化發(fā)展。在電芯和電池方面，新BMW iX3的電池基于811型鎳鈷錳三元鋰離子電芯打造，電池包經(jīng)過了多重安全設(shè)計，并與車體結(jié)構(gòu)化集成，憑借堅固籠體設(shè)計降低碰撞沖擊。電芯及整車會經(jīng)過128次機械驗證測試，994次軟件功能測試，滿足全球法規(guī)與嚴苛質(zhì)量標準。

車輛的可靠不僅局限于電池安全，更體現(xiàn)在電動續(xù)航方面。新BMW iX3憑借集成化、輕量化、可擴展、模塊化的技術(shù)優(yōu)勢，實現(xiàn)了93%的電機效率和NEDC 500公里純電續(xù)航里程，平均每百公里電能消耗僅16.7千瓦時，持續(xù)以高水準引領(lǐng)同級細分市場。值得一提的是，車輛的里程顯示邏輯會根據(jù)實時能耗、車輛駕駛模式、導航路線、路況及用戶駕駛習慣等多種因素，精準顯示可達續(xù)航里程，為駕駛者提供可靠的里程信息參考。

BMW即時充電為購買BMW新能源車的客戶提供新墻盒以及一次免費基礎(chǔ)安裝服務。公共充電方面，到2021年底，寶馬將為車主接入超過36萬根高質(zhì)量充電樁，其中包括15萬根直流快充電樁。針對重點城市的交通樞紐，BMW還為車主提供專屬的停車充電服務，目前已覆蓋全國9大城市的5座機場及13個熱門商圈。My BMW App提供便捷的一站式數(shù)字化充電服務，支持充電墻盒互聯(lián)控制管理，兼容主流充電運營商的公共充電樁查找、啟停、支付和點評服務，以及BMW預約停車充電服務等。此外，新BMW iX3還是首款實現(xiàn)即插即充服務的寶馬純電動車型，到2021年底在全國將有約5萬根充電樁可提供該服務。使用時用戶無需手機掃碼，插槍后即可自動完成認證和充電啟動，令充電更輕松便捷。而在授權(quán)經(jīng)銷商方面，截止8月底，BMW i經(jīng)銷商數(shù)量已達到461家，覆蓋約220個城市。所有授權(quán)經(jīng)銷商均經(jīng)過嚴格的技術(shù)培訓，可在店內(nèi)對第五代高壓電系統(tǒng)進行維修，為客戶提供專業(yè)便捷的售后體驗。

BMW iX3前瞻的科技技術(shù)和卓越產(chǎn)品實力受到了廣大新能源用戶贊譽。隨著中期改款車型的到來，新車將以更卓越的電動出行體驗，滿足更多客戶對電動生活的向往。同時，新BMW iX3在覆蓋供應鏈環(huán)節(jié)、生產(chǎn)制造及車輛使用階段的全價值鏈實現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展，是真正具有內(nèi)涵的電動豪華座駕，充分彰顯了新時代電動豪華車所應有的典范與肩負的責任。體驗BMW的創(chuàng)新、生態(tài)可持續(xù)與純粹的駕駛樂趣，由此開啟。

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