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正文

敦刻爾克級戰(zhàn)列艦（英文：Dunkerque class battleship?），是20世紀(jì)30年代法國建造的一型戰(zhàn)列艦??。

該級艦裝備8門330毫米口徑艦炮、16門130毫米副炮，滿載排水量35000噸，主機功率112500馬力，最高航速27節(jié)，續(xù)航力5500海里。

敦刻爾克級戰(zhàn)列艦共建造兩艘：敦刻爾克號（Dunkerque）、斯特拉斯堡號Strasbourg）?！岸乜虪柨恕碧?931年12月開工，1937年4月完工?！八固乩贡ぁ碧?934年11月開工，1938年12月完工。第二次世界大戰(zhàn)中法國戰(zhàn)敗后，英國為了防止法國艦隊被軸心國（德國、意大利）利用，對法國艦隊發(fā)動攻擊。1940年7月敦刻爾克號被英國海軍重創(chuàng)并擱淺在港內(nèi)，斯特拉斯堡號則躲過攻擊，逃抵法國土倫港。經(jīng)過搶修的敦刻爾克號于1941年2月返回土倫港。1942年11月27日，敦刻爾克號與斯特拉斯堡號戰(zhàn)列艦為避免被德國占領(lǐng)軍俘獲，全部在土倫港內(nèi)自沉擱淺，后遭轟炸損毀。二戰(zhàn)后均被拆卸解體。

歷史背景

法國參加第一次世界大戰(zhàn)時，海軍艦船總噸位達69萬噸，另有25.7萬噸戰(zhàn)斗艦艇（包括戰(zhàn)列艦在內(nèi)）正在建造中。在第一次世界大戰(zhàn)中，法國海軍損失了40%的戰(zhàn)斗力。但損失的艦艇無法補充，因為法國陸軍處于優(yōu)先地位、補充新裝備。

截止到1918年，在建造5艘諾曼底級戰(zhàn)列艦，只有4艘艦體建成下水，而這4艘軍艦的裝配工作已停止。第5艘諾曼底級戰(zhàn)列艦的建造已被取消，擬安裝在這些戰(zhàn)列艦上的340毫米和140毫米火炮則被法國陸軍強行征用送往前線，而這些戰(zhàn)列艦上的鍋爐則被轉(zhuǎn)用于驅(qū)逐艦或巡洋艦上。

1930年3月，法國艦艇性能委員會經(jīng)過審議后確定了新戰(zhàn)列艦的技術(shù)要求，其甲板裝甲應(yīng)能抵御從3千米空中投下的500千克炸彈的穿透，主炮則從305毫米增加到330毫米，為2座4聯(lián)裝。這些要求構(gòu)成了1931年完成敦刻爾克級戰(zhàn)列艦設(shè)計的基礎(chǔ)。當(dāng)時最大的困難是該級艦的標(biāo)準(zhǔn)排水量問題。經(jīng)過多次討論，最后確定新艦的標(biāo)準(zhǔn)排水量應(yīng)增加到26500噸。

法國國內(nèi)潛艇和飛機的支持者批評建造這些新戰(zhàn)列艦，因此新戰(zhàn)列艦將具有舊戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦所不具有的特點。新戰(zhàn)列艦應(yīng)能抵御魚雷、水雷的攻擊以及德意志級戰(zhàn)列艦上火炮的射擊。從戰(zhàn)爭的發(fā)展來看，無疑飛機將成為一種強有力的武器，因此，新戰(zhàn)列艦將能經(jīng)受高空水平轟炸的攻擊。為了達到這些目標(biāo)，法國海軍領(lǐng)導(dǎo)層要求新戰(zhàn)列艦應(yīng)具備艦側(cè)縱深保護系統(tǒng)、高平兩用副炮以及相應(yīng)的裝甲系統(tǒng)，而且從一開始新戰(zhàn)列艦就具有攜載飛機的功能。

研制歷程

1932年4月27日，法國海軍艦艇性能委員會召開會議，最后批準(zhǔn)了新戰(zhàn)列艦的建造，并命名首艦為“敦刻爾克”號。但是，法國議會后來卻又強烈反對建造新的主力艦。1931年削減了建造資金，因此“敦刻爾克”號的建造不得不推遲。最后在1931年12月，經(jīng)過多次爭辯該級艦終于獲得批準(zhǔn)。1934年，當(dāng)意大利宣布將建造2艘新戰(zhàn)列艦時，法國又批準(zhǔn)了“敦刻爾克”號的姐妹艦“斯特拉斯堡”號的建造資金。

“斯特拉斯堡”號在許多方面與“敦刻爾克”號相同，但“斯特拉斯堡”號加厚了軍艦舷部防護裝甲。1935年1月2日，法國宣布不承認(rèn)華盛頓條約，并仿效日本開始建造新艦。因此，華盛頓條約的有關(guān)限制條款從此不再限制法國戰(zhàn)斗艦隊的規(guī)模了。

對于“敦刻爾克”號和“斯特拉斯堡”號艦，有著許多不同的名稱。法國議會稱它們?yōu)閼?zhàn)列艦、戰(zhàn)列巡洋艦、裝甲艦或裝甲巡洋艦，但法國海軍始終稱它們?yōu)閼?zhàn)列艦。

“敦刻爾克”級戰(zhàn)列艦的性能重點放在航行速度上，以期在與德國德意志級戰(zhàn)列艦進行交戰(zhàn)中利用火力和速度優(yōu)勢取勝。從“敦刻爾克”號開始設(shè)計時，軍方就要求該艦航速至少達到29.5節(jié)??。

“敦刻爾克” 號戰(zhàn)列艦由法國布列斯特海軍造船廠于1931年12月24日鋪設(shè)龍骨，由于薩洛干船塢太小而無法容納整個船體，因此艦首部分在另外的地方建造。1935年10月2日，該艦船體被拖至拉寧農(nóng)干船塢，并將艦首部分拼裝好?！岸乜虪柨恕碧栍?936年2月1日正式建成服役，1936年5月1日被正式編入法國艦隊。

斯特拉斯堡”號由法國圣納澤爾的2個造船廠，即彭赫特船廠和盧瓦爾船廠共同建造。該艦是于1934年11月25日鋪設(shè)龍骨，1936年12月12日下水。然后，該艦被送往布列斯特進行最后的裝配、試驗，并于1939年初編入海軍艦隊?！八固乩贡ぁ碧柵炘谕庥^上和“敦刻爾克”號相類似；為了區(qū)分起見，“斯特拉斯堡”號艦的煙囪四周有一道白箍，而“敦刻爾克”號艦則有二道白箍。

動力系統(tǒng)

敦刻爾克級戰(zhàn)列艦裝有4部帕森斯型齒輪傳動式渦輪機，分別安裝在2個機艙內(nèi)。由于艦體長度和排水量的限制，艦上機械安置非常緊湊，并裝有6臺高溫高壓鍋爐，分別安裝在3個鍋爐艙內(nèi)。鍋爐設(shè)計的工作壓力為2.65兆帕，溫度為攝氏350°，通常最大軸馬力為82.38兆瓦。

該級艦設(shè)計的續(xù)航力是15節(jié)巡航速度時為15000海里?！岸乜虪柨恕碧柾ǔ５娜剂涎b載量5775噸，由于“斯特拉斯堡”號上的裝甲比“敦刻爾克”號的重，因此將燃料裝載增至6045噸，以保持它與“敦刻爾克”號相同的續(xù)航力。

該級艦裝有3套發(fā)電裝置，其中2套8臺發(fā)電機由4臺汽輪機驅(qū)動，分別安裝在2個機艙內(nèi)，每臺發(fā)動機為450千瓦。每個機艙的發(fā)電機可發(fā)電1800千瓦。第3套發(fā)電機裝置是緊急備用的，它由3臺柴油發(fā)電機組成，每臺可發(fā)電400千瓦。這樣，在渦輪發(fā)電機不能發(fā)電時，柴油發(fā)電機可發(fā)電1200千瓦（230伏或460伏）。此外，在艦艏樓甲板上還裝有2臺較小型的100千瓦應(yīng)急柴油發(fā)電機，但只能提供230伏電流?？傊?，敦刻爾克級戰(zhàn)列艦的總發(fā)電量為5000千瓦。

武器系統(tǒng)

敦刻爾克級戰(zhàn)列艦主炮是兩座四聯(lián)裝330毫米口徑火炮，全部兩座主炮塔布置在艦橋之前，由兩對主炮組成一座四聯(lián)裝主炮塔，四聯(lián)裝主炮塔全部布置在前甲板上層建筑前的布局減小了主炮塔總重量，減少了重裝甲防護區(qū)域，艦首面對敵艦時可發(fā)揮全部主炮火力。但主炮全部前置不利于火力的發(fā)揚，向后方火力非常薄弱，火力損失概率較大。而且會導(dǎo)致船體重心前移，影響船型設(shè)計。艦體艉部布置了四聯(lián)裝副炮以及艦載飛機機庫。該級艦首次在設(shè)計時考慮攜帶飛機以及存放飛機的機庫?[4]??。該級艦火炮系統(tǒng)詳情如下：

主炮：2座四聯(lián)裝330毫米/52倍身管火炮。均配置于上層建筑前面。主炮之所以采用四聯(lián)裝配置，主要是出于技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)上的考慮，采用四聯(lián)裝比采用雙聯(lián)裝（艦炮數(shù)量均為8門）要減少27.6%的重量。主炮炮彈重560千克，炮彈初速0.87千米/秒，最大射程41.7千米，最大仰角35°。1號炮塔的旋廻角為280°，2號炮塔的旋廻角為300°。主炮的發(fā)射速率可達到每22秒鐘發(fā)射一發(fā)炮彈。裝有19.3千克炸藥的穿甲彈可在28千米的射程上穿透300毫米的裝甲。主炮的旋廻速度為1.5度/秒。

副炮：5座16門130毫米/45倍身管高平兩用炮。其中3座四聯(lián)裝（12門），2座雙聯(lián)裝（4門）。四聯(lián)裝副炮均置于艦尾部，成三角形配置，雙聯(lián)裝副炮置于煙囪與艦橋之間的舷側(cè)。側(cè)面的四聯(lián)裝和雙聯(lián)裝副炮，其旋廻角分別為175°和171°，最尾部那座四聯(lián)裝由于位于機庫之上，旋廻角則為300°

副炮炮彈重32.1千克，炮彈初速為0.8千米/秒，發(fā)射率10~12發(fā)/分。仰角45°時最大射程為20.8千米，俯角可達10°，最大仰角為75°，仰角射擊速率為6度/秒。

高射炮：4座雙聯(lián)裝（8門）37毫米炮和8座四聯(lián)裝（32門）13.2毫米機槍。但是，“敦刻爾克”號和“斯特拉斯堡”號在戰(zhàn)爭中均未使用過這些防空武器。因此，對它們的實戰(zhàn)性能難以判斷。37毫米炮的發(fā)射速率為85發(fā)/分，炮彈重0.37千克，炮彈初速0.81千米/秒，仰角為10°，最大仰角為80°，最大射程7.6千米。13.2毫米機槍，子彈初速0.8千米/秒，最大射程7.2千米，雖然發(fā)射速率為700發(fā)/分，但完全不能對付魚雷轟炸機或高空轟炸機的攻擊。

裝甲防護

為了使敦刻爾克級艦?zāi)苡凶詈玫难b甲防護，在敦刻爾克”號設(shè)計時，其免遭殺傷區(qū)是設(shè)定在16.6~28.3千米的距離上能經(jīng)受住280毫米炮彈的命中攻擊?！八固乩贡ぁ碧柕拿庠鈿麉^(qū)是設(shè)定在12.9~28.3千米的距離上能經(jīng)受住280毫米炮彈的命中攻擊。法國海軍對該艦的裝甲防護和魚雷的有效防御系統(tǒng)都進行了廣泛的研究。

“甲板裝甲：“敦刻爾克”號主炮炮塔裝甲的面板為330毫米，邊板為250毫米，后背板為345毫米，塔頂板150毫米；“斯特拉斯堡”號主炮炮塔裝甲的面板為360毫米，邊板為250毫米，后背板355毫米，塔頂板160毫米。副炮四聯(lián)裝炮塔裝甲的面板為135毫米，邊板90毫米，后背板80毫米，頂板90毫米，塔座為120毫米，副炮雙聯(lián)裝炮塔裝甲的面板、邊板、后背板和頂板均為20毫米。

指揮塔裝甲：中線前部為270毫米，邊側(cè)為270毫米；中線后部為220毫米，頂部為130毫米，通信筒為160毫米。

水下防護系統(tǒng)：設(shè)計的抗擊能力為300千克TNT炸藥?。

?敦刻爾克級防護裝甲按照可以經(jīng)受德國海軍袖珍戰(zhàn)列艦280毫米口徑火炮攻擊的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，艦體舷側(cè)裝甲采用傾斜布置，重視艦體水線以下抵御魚（水）雷的能力，強化水平裝甲防御來自空中飛機投擲炸彈的攻擊。 1934年在意大利宣布將建造新戰(zhàn)列艦后，法國又批準(zhǔn)建造第二艘敦刻爾克級戰(zhàn)列艦。同級二號艦斯特拉斯堡號加強了舷部、主炮炮塔以及彈藥艙上部防御裝甲。

敦刻爾克級戰(zhàn)列艦高航速、重防御的設(shè)計針對的假想敵就是德國的“德意志級裝甲艦”以及當(dāng)時列強海軍正在研制建造的巡洋艦???。

艦載飛機

“敦刻爾克”號和“斯特拉斯堡”號是世界上第一艘有艦載飛機的主力戰(zhàn)艦。兩艘艦均可攜帶3架“盧瓦爾河·紐波特”130式水上飛機。其中1架位于飛機彈射器上，另外2架置放于機庫內(nèi)。艦上備有飛機彈射器和一部起重機，用于飛機的起飛和回收。這2艘艦建造于雷達發(fā)明之前，因此就需要飛機進行空中偵察和觀察彈著點。然而，艦上的航空設(shè)施卻影響了艦尾四聯(lián)裝130毫米炮的射界。

基本參數(shù)

艦長

214米

艦寬

33米

吃水

8.6~9.6米

主機功率

112500馬力

航速

27節(jié)

續(xù)航力

5500海里/14節(jié)、2500海里/27節(jié)

標(biāo)準(zhǔn)排水量

26500噸（斯特拉斯堡號為27300噸）

滿載排水量

35500噸

武器裝備

主炮

兩座四聯(lián)裝330毫米/52倍口徑主炮

副炮

三座四聯(lián)裝及2座雙聯(lián)裝130毫米/45倍口徑副炮

防空火炮

四座雙管37毫米高射炮，八座四聯(lián)裝13.2毫米高射機槍

艦載飛機

3架“盧瓦爾河·紐波特”130式水上飛機。

裝甲防護

舷側(cè)裝甲帶

250毫米（最大）（斯特拉斯堡號為283毫米）

主甲板

125毫米

機艙上部

為三層共200毫米裝甲

彈藥艙上部

為三層共250毫米裝甲（斯特拉斯堡號彈藥艙上部裝甲275毫米）

炮塔

330毫米（正面）（斯特拉斯堡號為360毫米），150毫米（頂部）（斯特拉斯堡號為160毫米）

司令塔

270毫米.

艦員編制

1381～1430人

二戰(zhàn)初期

1937年5月，敦刻爾克號戰(zhàn)列艦成為法國德溫海軍中將的旗艦。而后，該艦加入法國大西洋艦隊，并于1938年9月1日成為金索爾中將的旗艦。

1939年4月，敦刻爾克號戰(zhàn)列艦駛離布列斯特，前往掩護訓(xùn)練巡洋艦“圣女貞德”號從西印度洋群島返回法國。

1939年5月，敦刻爾克號在布列斯特接待英國本土艦隊，并在當(dāng)月參加了法國大西洋艦隊和英國本土艦隊的聯(lián)合演習(xí)。9月6日，該艦返回布列斯特，參加了對班船“法國”號的搜尋。在這次搜尋中，“敦刻爾克”號損失了一架水上飛機，另有一架受傷。

隨著第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)，法國大西洋艦隊重新編成數(shù)個襲擊編隊?！岸乜虪柨恕碧柡汀八固乩贡ぁ碧柾?dāng)時最現(xiàn)代化的3艘巡洋艦和8艘驅(qū)逐艦被編入第一分隊。這支襲擊編隊專門用于截?fù)舻聡难b甲艦，此外還參與掩護重要的護航運輸隊。

自沉被炸

1940年5月至6月，在與德國交戰(zhàn)中法軍潰敗，以貝當(dāng)為首的法國政府（因?qū)⑿抡诘剡w至維希，故稱“維希法國”）向納粹德國投降??

1940年6月25日零時30分，法國同德國、意大利之間的停戰(zhàn)協(xié)定生效。1940年6月底，“敦刻爾克” 號和“斯特拉斯堡”號及“普羅旺斯”號和1艘水上飛機供應(yīng)船匯合。根據(jù)停戰(zhàn)協(xié)定的有關(guān)規(guī)定，法國艦船開始遣散其艦員，并準(zhǔn)備解除武裝。

1940年7月3日，英國海軍艦隊出現(xiàn)于米爾斯克比爾港附近。7時24分，英國驅(qū)逐艦運送一名密使，前往“敦刻爾克” 號同金索爾中將商談在米爾斯克比爾港的法國艦艇的處理問題。當(dāng)時，英國當(dāng)局擔(dān)心法國艦艇可能被軸心國控制。金索爾中將陳述說：法艦不準(zhǔn)備向軸心國投降，并鄭重宣布，“將武力對抗攻擊”。13時30分，英國飛機在港口的主要航道上投下了5顆磁性水雷，致使英法雙方的談判更加困難。17時25分，談判破裂。這是自1815年以來，英國和法國之間首次出現(xiàn)對抗形勢。

英國薩默維爾將軍最后下令，若法方不接受英方條件，將開火攻擊法艦。17時54分，英國艦艇在距法艦大約14千米處向法艦開炮。17時57分，法艦還擊。

“敦刻爾克” 號艦長18時命令主炮開火，130毫米副炮對付英國的校射飛機。此時，法國海軍的舊式戰(zhàn)列艦“布列塔尼”號被擊中。18時03分，“普羅旺斯”號也被炮彈擊中。18時07分，“布列塔尼”號從艦橋到艦尾大火熊熊；2分鐘之后，它突然爆炸，并開始傾覆。與此同時，“斯特拉斯堡”號以15節(jié)速度向主航道行駛。英軍胡德號戰(zhàn)列巡洋艦集中火力對付離它最近的“敦刻爾克”號。

“敦刻爾克” 號向“胡德”號射出40發(fā)330毫米炮彈。由于

“敦刻爾克”號的火炮猛烈，“斯特拉斯堡”號又停留在港口主航道的入口處，英國艦艇便在煙幕的掩護下向西機動。此時，“敦刻爾克” 號也以12節(jié)速度進行機動。正當(dāng)“敦刻爾克” 號開始轉(zhuǎn)彎時，從英艦“胡德”號射出一發(fā)381毫米炮彈擊中了敦刻爾克號艦尾部，炮彈穿過水上飛機機庫和一個軍士艙，并從艦體外殼板水線以下2.5米處彈出。炮彈雖然沒有爆炸，但切斷了左舷的某些電路，損壞了飛機起重機的電機，并導(dǎo)致左舷燃油箱進水。

在“敦刻爾克” 號艦長下令駛?cè)牒降篮?，該艦再次?發(fā)381毫米炮彈擊中后已無能力駛向外海。18時10分，金索爾將軍命令艦長停止向主航道行駛，轉(zhuǎn)而駛向圣安德烈港，以圖利用地形為這艘已遭重創(chuàng)的軍艦提供掩護。鑒于“布列塔尼”號戰(zhàn)列艦已沉沒和“普羅旺斯”號失去戰(zhàn)斗力，英國艦隊于18時12分?；稹?8時13分，“敦刻爾克” 號駛抵圣安德烈港，并在15米水深處拋錨。因“敦刻爾克”號喪失戰(zhàn)斗能力，金索爾將軍命令“敦刻爾克” 號艦長將軍艦擱淺。大約19時，2艘拖船和2艘巡邏艇，拖著“敦刻爾克” 號向岸邊行駛，“敦刻爾克” 號擱淺在8米的水深處。

1942年11月27日，敦刻爾克號與斯特拉斯堡號為避免被德國占領(lǐng)軍俘獲，全部在土倫港內(nèi)自沉。后來意大利海軍曾分別進行打撈，但此后又遭到了盟軍轟炸機的輪番轟炸。戰(zhàn)爭結(jié)束后，兩艦均被解體。